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V3ltins

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Montag, 5. Dezember 2011, 19:47

G-Tech Auspuff Anlage

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So, nach langem grübeln und vielen Telefonaten ist meine Entscheidung gefallen!

Ich hab mir die G-Tech GT 560 Cup-S bestellt.
Cuprohr anstelle des MSD, ab Hosenrohrflansch.

Nachdem ich nun so viele Videos im Internet gesehen habe bin ich guter Dinge keine Fehlentscheidung getätigt zu haben :-D

Nun ist nur noch die Frage ob die Anlage ein Cop Magnet ist, oder ob man sich damit auch "dezent" bewegen kann.

Bevor jetz Kommentare kommen wie: Warum haste dir dann ne Cup Anlage gekauft?!
Ganz einfach... Lieber erstmal zu laut als zu leise :-D
Und der G-Tech MSD is ja nicht so teuer falls es nötig sein sollte...

Aber an die jenigen von euch die schon G-Tech verbaut oder kennengelernt haben, wie zufrieden seit ihr mit Qualität, Verarbeitung und Klang?


Vllt. Entsteht ja beim Einbau ein Auspuff- Montage How to do ;-)


Mfg V3ltins

Biete: RTO Endstufe

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Zum verkauf steht eine 4- Kanal Endstufe der Marke RTO mit 4x150wDie Endstufe ...

 


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Ich verkaufe hier einen geschlossenen Reserveradwoofer. Ich habe den Woofer er...

 


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Hier verkaufe ich noch eine Endstufe der Marke RTO. Es ist einen 4- Kanal Endstu...

 

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ruele1985

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Donnerstag, 8. Dezember 2011, 14:05

Ich habe die komplette Anlage ab Turbo inkl 200-zeller verbaut und wurde noch nie angehalten. Man kann sie, wenn man will, auch relativ leise und dezent fahren. Die Anlage wie du sie bestellt hast, hatte ich vor meinem Umbau auch. Ist geil ;) Ein Traum beim Kaltstart..viel Spass :)

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »ruele1985« (8. Dezember 2011, 14:08)

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V3ltins

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Donnerstag, 8. Dezember 2011, 14:38

Ein Traum beim Kaltstart?! Passiert da was Besonderes ? Und sonst auch ein Traum von Sound oder nur so a la golf 2 brummen? Hab bis jetzt auch noch nirgends gelesen ob das mit Cup Rohr auch Autobahn tauglich ist ?!

Mfg V3ltins

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Donnerstag, 8. Dezember 2011, 15:03

Habe die Komplett anlage auch mit 200 zeller mit cuprohr werde am weekend aber auf Leeren ESD Umbauen.
Ich Brauch Sound 8-).

V3ltins

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Donnerstag, 8. Dezember 2011, 15:37

das beantwortet mir meine frage nun aber nicht... :D

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Donnerstag, 8. Dezember 2011, 16:21

Zitat

Original von V3ltins
Ein Traum beim Kaltstart?! Passiert da was Besonderes ? Und sonst auch ein Traum von Sound oder nur so a la golf 2 brummen? Hab bis jetzt auch noch nirgends gelesen ob das mit Cup Rohr auch Autobahn tauglich ist ?!

Mfg V3ltins


Um MAL auf deine Fragen einzugehen... beim Kaltstart dreht der Motor kurze Zeit etwas höher im Stand und ist lauter als wenn man ihn warm startet.

Brummen ist anders. Die G-Tech Anlage ist keine Brülltüte ala Golf sondern hat einen schönen kernigen Sound wenn mans MAL krachen lässt.
Den Sound muß man selbst gehört haben... Erzählungen bringen da nicht viel.

Ich hab die Cup Anlage ab KAT verbaut.

Autobahntauglich ist sie schon wenn du im Normalen Bereich fährst.
Natürlich wirds lauter, sobald du beschleunigst.
Aber wenn du richtig Gas gibst dann geht die Post ab!
Wenn du das einmal gehört hast willst du es immer wieder hören... dehalb steigt auch der Spritverbrauch :-D

Und wie schon weiter oben gesagt. In der Stadt kannst du die ganz zivilisiert fahren wenn du es net übertreibst ;-)
Abarth Punto Evo G-Tech RS

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Donnerstag, 8. Dezember 2011, 17:38

Klar das mit dem Kaltstart weis ich höher drehen und so... Dachte nur das hat noch irgend nen anderen Hintergrund ;-)

Ja war schon auf den Normalen Bereich bezogen klar auf den Bahn MAL richtig auf den Pin treten muss auch sein. Aber in der Regel hält man auf der AB ja eine geschwindigkeit und da sollte die Anlage halt nicht die ganze Zeit brüllen wie bekloppt :D ... Und lauter beim Beschleunigen... wie du schon sagtest: natürlich wirds lauter...

Wenn ich das so lese entspricht das ja schon meiner Vorstellung... Kernig und Kraftvoller Klang, Hammer Sound wenn man voll durchtritt, aber auch dezent und unschuldig, wenn die Cops auftauchen...


Wie isses so mit der Passgenauigkeit?


Mfg V3ltins

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Donnerstag, 8. Dezember 2011, 20:46

Zitat

Original von V3ltins
Wie isses so mit der Passgenauigkeit?


Also ich hab sie zwar bei G-Tech montieren lassen aber das was ich gesehen hab und das Endresultat... 1A... besser gehts kaum.
Heftig ist auch der Anblick von unten, wenn man sich MAL die 70mm Rohre von vorn bis hinten anguckt und dann mit den serienmässigen Röhrchen vergleicht :-)

Zur Autobahn. Also wenn du konstant 120 fährst, ist schon ein deutlicher Unterschied zur Serie zu hören. Ganz leise gehts nur, wenns wirklich eben ist oder es halt bergab geht. Aber das Ding soll ja auch nicht leise sein. Ansonsten hätte man die Originalanlage drunter lassen können ;-)
Abarth Punto Evo G-Tech RS

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von ».@ndy.« (8. Dezember 2011, 20:50)

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