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KMAG

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Mittwoch, 19. Juni 2013, 22:59

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Was heißt selten.
Oft denken die Leute einfach nur das ein 3türer sportlicher sei. Die 5türer habe in der Regel ein eher biederes Image.
Wenn ich den Wagen damals ab Werk konfiguriert hätte, wären jetzt auch nur 3 Türen dran.
Aber mittlerweile habe ich die Vorzüge vom 5türer lieben gelernt. Auch wenn die Rückbank nie genutzt wird.

Das "kleine" Novitec Karosseriekit gefällt mir auch sehr gut. Also das, was auf dem Orangenen GP montiert ist.
Rieger ist auch nicht schlecht. Aber bitte dann mit den "Carbon" Einlagen, damit es zu den kommenden Audi TT TS Spiegeln passt.
Vembado würde ich auch nicht nein sagen. Zumindest bei dem Kit welches auf dem weißen GP drauf ist. Bei dem blauen fehlen mir irgendwie die Nebelscheinwerfer. D:

Karosserie halt ne Spur dezenter.
Im "Extremfall" das Kit von Merkur. Wobei mir da der untere Grill nen Tick zu groß ist.

Bazoo

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22

Freitag, 21. Juni 2013, 21:36

die endrohre sehen sehr billig aus, wäre nicht mein fall.
so nen müll hat mir friedrich auch geschickt und ich habs geändert. jetzt hab ich unikat endrohre

Mein Grande Punto: Sporting |1.4 16V 110 PS TT-Chiptunning | Starjet Caribean Orange | Duplexkomplettanlage ab Flexrohr aus Edelstahl (Endrohre Eigenbau) | 205/45 R17 | 35/35 Tieferlegungsatz H&R | Schwarze Scheinwerfer | Schwarze Seitenblinker | Schwarze LED Rückleuchten | Nebelschlußleuchte & Rückfahrscheinwerfer im Rot/Weiß Design | Drittes Bremslicht im GP Design | LED Innen & Kofferaumbeleuchtung 6000K (Eigenbau) | Kennzeichenbeleuchtung mit Philips Blue Vision | Singleframe Look | EmblemCleaning | Heckscheibe gecleant | getönte Scheiben in Schwarz 96% | Blendkeil in Schwarz 96% | blaue Fußraumbeleuchtung | rote Bremssättel | Luftfilter & Sicherungskasten Carboniert | Crunch Subwoofer 600W in der Kofferraummulde mit passender Endstufe | Motorhaubenlifter | Babyaufkleber in Wagenfarbe


KMAG

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23

Freitag, 21. Juni 2013, 23:22

@Bazoo
Hast du nicht mal ein Soundfile von deinem hochgeladen?
Kann da leider nichts finden.
Friedrich G.r A Anlage auf 1.4 16V ist nicht gerade oft gesehen bei Youtube. Zumindest nicht in akzeptabler Tonquali.

Bazoo

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24

Samstag, 22. Juni 2013, 17:43

doch hab ich in exzelenter HD qualität
suche gerade den link so KMAG bitte sehr.

soundfile meines Autos:

http://www.youtube.com/watch?v=4eoUdxGZ4ig&feature=youtu.be

als das video gemacht wurde hatte mein GP noch 95PS
nun hat er 108 PS

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cingsgard« (22. Juni 2013, 18:07)

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DerRoteBaron

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Samstag, 22. Juni 2013, 17:46

Also ich finde das hört sich richtig gut an!
Signaturen habe ich in den Einstellungen ausgeschaltet!

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Samstag, 22. Juni 2013, 20:18

Welche endrohre meinst du denn?
Ich lade mal ein Bild hoch dann kann man sich ein besseres bild draus machen ;)

Mein Punto Evo: 1.4 8v | Heckansatz, Seitenschweller, Dachspoiler Novitec | 3 Türer | K&N Sportluftfiltereinsatz | Friedrich Gruppe A


KMAG

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Sonntag, 23. Juni 2013, 10:26

@Bazoo
Danke für den Link. Hab ihn zwischenzeitlich im Soundfile-Thread gefunden. Kein Plan warum ich ihn bisher übersehen habe.

Der Sound ist richtig gut.
Hast du Absorber drin oder sind die Endrohre leer?

Wenn der bei mir auch so in etwa klingt, werden sich meine Nachbarn bedanken. :D

Bazoo

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Sonntag, 23. Juni 2013, 14:50

keine absorber in den endrohren

muß noch was tolles ablassen.
als ich demletzt beim bäcker war parkte ein opel insignia opc vor mir mit einer duplexanlage, diese klang nich schlecht, anschließend machte ich meinen motor an und man(n) merkte deutlich das meine anlage sich erheblich kerniger anhörte und alle guckten. obwohl der opel weit erheblich mehr PS hatte als mein GP.

sowas find ich einfach toll

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cingsgard« (24. Juni 2013, 17:39)

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Sonntag, 23. Juni 2013, 15:25

Hab mir dein Soundfile jetzt zig mal angehört.
Kommt mit jedem mal besser rüber.

Über das Design der Endrohe lässt sich streiten. Datum gibt es ja so viele verschiedene. :D

Wie gesagt, Dienstag fahre ich nach Dortmund und hole die Anlage bei MW Motorsport ab.
Eigendlich wollte ich die am kommenden Wochenende bei mir in der Firma montieren. Aber leider fällt das aus verschiedenen Gründen flach.
Mal sehen, wo und wann ich das Ding montiert bekomme.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »KMAG« (23. Juni 2013, 15:45)


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Sonntag, 23. Juni 2013, 16:03

endrohre sind geschmacksache, aber ich hab unikate.

was soll die analge den kosten und welches material ist sie?

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Sonntag, 23. Juni 2013, 16:09

Hab mich für die Gr. A Anlage in Edelstahl entschieden.
Da zu passend verstärkte Gummis.

Übers Geld spreche ich ungern. Aber die Preise dürften allgemein bekannt sein.
Und als Forenmitglied gibt es bei MW ja auch noch ordendlich Rabatt.

Bazoo

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Sonntag, 23. Juni 2013, 16:19

mal sehen ob deine anlage genau so kernig ist wie meine

wenn deine anlage von friedrich sein sollte wird sie nicht auf anhieb passen.
der anbau der anlage erfolgt mittels SAE flansch.
und ein passendes gegenstück dürfte schwer zu finden sein an deinem GP

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cingsgard« (24. Juni 2013, 17:41)

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Sonntag, 23. Juni 2013, 16:33

Jep, ist von Friedrich.
Das die nicht ohne Adapter passt ist klar.
Gr. A bedeutet ja nunmal 63,5 mm Durchmesser.
Laut Micha von MW ist der passende Adapter dabei.
Kenne es auch nicht anders.

Aber das sehe ich ja alles am Dienstag. Ansonsten sprech ich ihn direkt mal drauf an.
Ursprünglich wollte ich den ganzen Kram direkt bei MW montieren lassen. Aber möglicher Termin wäre dort erst Mitte/Ende September gewesen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »KMAG« (23. Juni 2013, 16:58)


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Sonntag, 23. Juni 2013, 16:45

das gegenstück des flansches muß am flexrohr angeschweißt werden. und gehört in der regel nicht zum lieferumfang der anlage. denk auch bitte daran ein passende dichtung einzubauen.

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Sonntag, 23. Juni 2013, 16:58

Jepp, ist ebenfalls bekannt.
Adapter wird in der Regle geschweißt. Geht aber im Prinzip auch ohne.
Man muss nur wissen wie. :D
Ist nicht die erste Anlage, die ich montiere.
Und bisher gab es nie Probleme.

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Montag, 24. Juni 2013, 10:53

Also ich bin Wirklich mega zufrieden. Bei ist der Sound halt nur sehr Dumpf und nicht so Kernig wie bei euch. Aber wenn ich bei 2000 upm einmal leicht drauftrete brabbelt er ein bisschen :D
Und hier das versprochene Bild. Also ich würde sagen, das meine Anlage wenn die warm ist, fast genau so laut ist wie Bazoo seine :D
Kommt ihr beide auch nach Kuhfelde?

edit by cingsgard: Bild entfernt, da zu groß. Bitte die Höchstwerte beachten (800 x 600 px - 100 kb)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cingsgard« (24. Juni 2013, 17:42)

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Montag, 24. Juni 2013, 17:31

90er rohre?

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Dienstag, 25. Juni 2013, 17:38

Jawohl 90mm.
Also ich bin echt zufrieden, der Auspuff wird immer kerniger, ich drehe immer bis 3000-3500, dann ist der Auspuff relativ schnell heiß und Brabbelt schön beim Runterschalten :D

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Dienstag, 25. Juni 2013, 19:13

Heute bei MW Motorsport in Dortmund das Gewinde und de Gr.A Tröte abgeholt.
Dazu noch diversen Kleinkram, denn man braucht, bzw. direkt mit tauschen sollte, wenn eh einmal alles zerlegt ist.

Statt 2 90er Endrohre hat der ESD jetzt nur ein einzelnes 90er Rohr. :D

Diverse Adapter für die Anlage sind dabei.
Der von mir gemessene Durchmesser am Flexstück weicht ein wenig von Michas Erfahrungswerten ab. Daher halt lieber einer zuviel als zu wenig.

Der Rest ist das klassische "Schieb-ihn-drüber" System wo das hintere Rohrstück jeweils über das vordere Rohrstück gesteckt und mittels Schraubschelle zusammengepresst und abgedichtet wird.

Verstärkte Auspuffgummis sind ebenfalls am Start.
Firegum Auspuffmontagepaste habe ich auf dem Heimweg auch direkt geholt. Fehlt nur noch ne passende Bühne.



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Dienstag, 25. Juni 2013, 22:09

@KMAG
Viel Spaß mit dem Strohalm. Ich empfehle dir die komplette Anlage zu schweißen und nicht mit der Firegum paste rumzuschmieren. Es kann zwar sein das zwar der Auspuff nach etlichen jahren rosten kann ist ja auch nur VA2 Edelstahl, aber es ist sicherer wenn du es schweißen lässt. Gerät (MIG, WIG für edelstahl) sind für nur 30€ auszuleihen. Ich würde es nicht darauf ankommen lassen das der Pott irgendwann undicht ist, wo die Karre wieder auf die Bühne muss und dann ehh geschweißt wird :D

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