ESD von Inoxcar ziemlich leise

marci

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Montag, 30. März 2009, 16:29

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...zuscheißen - ich lach mich gerade wech...! Stelle mir das gerade bildlich vor :082:

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Zivi09

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Montag, 30. März 2009, 16:52

Geht um den sound...

Erstmal den Pott einfahren!

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Montag, 30. März 2009, 17:08

Zitat

Original von cingsgard
An den Abgaswerten ändert sich nichts. Da ist es völlig egal, ob Mittelschalldämpfer oder eben nur Rohr.

Echt? Schau da hab ich wieder was gelernt. Dachte immer im MSD bleibt auch was hängen

Vielleicht probier ich dann wirklich MAL, ob ich mein Cuprohr eingetragen krieg...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Funky-Joe« (30. März 2009, 17:09)

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Montag, 30. März 2009, 17:25

inoxcar ESD mit cup rohr könnte man wirklich eingetragen bekommen.
aber bei ner g-tech anlage sehe ich da schwarz :twisted:

MfG 2FaSt4YoU

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Montag, 30. März 2009, 18:22

was meint ihr zu wd-40 ??? sol ja leute hier im forum geben die sich ne flasche wd-40 in den ESD lassen und dan auf die autobahn gehen.....bringt das was ausser warscheindlich nen übelsten gestank ?

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Montag, 30. März 2009, 18:29

Ich habs gemacht. nach ner langen, rasanten autobahnfahrt wars dann schon um einiges lauter als vorher

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Montag, 30. März 2009, 19:40

oke aber ich habe kein cup rohr auch nicht vor mir eins zu verbauen .....

meinste das bringt für mich auch was mit wd40 ??? folge schäden ?

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sosh57_GP« (30. März 2009, 19:45)

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Montag, 30. März 2009, 19:57

Ich hab das mit dem WD-40 gemacht, BEVOR ich mein Cuprohr verbaut hatte, deswegen merkste dann den Unterschied zu vorher auch besser.
Das einzige Manko: Du solltest nach jeder "WD-40-Fahrt" den ESD hinten abputzen. Ich hab das nicht gemacht, jetz isser kohlschwarz und man bringt die schei*e auch nicht mehr weg, ausser mit richtig hartem geschütz

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Dienstag, 31. März 2009, 00:50

Muss man dafür wd-40 nehmen?

Mach es einfach so bevor der Pott dran geht ne halbe flasche spiritus rein anzünden ausbrennen lassen abkühlen dran hängen

wd-40 stinkt noch lange danach!"

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Dienstag, 31. März 2009, 07:09

Würd ich nicht machen

Zum Schluss fliegt dir der ESD um die ohren

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Dienstag, 31. März 2009, 10:57

Wieso das? Es kann sich doch kein Druck aufbauen da oben und unten offen...

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Dienstag, 31. März 2009, 11:03

:shock:
Der ESD is doch nur nach hinten offen o.O da kann die Stichflamme raus und in die andere Richtung zum Motor.
Wie auch immer, ich würd keinen Spiritus reinschütten, das wär mir zu gefährlich.
Du kannst den ESD abnehmen, ihn in etwas Feuerfestes stellen und ihn dann ausbrennen.

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Dienstag, 31. März 2009, 11:12

Oder mit Bremsenreiniger, eigl. alles was hochenzündlich ist.
Bei Auto Tod Unger hab ich MAL ne Dose gekauft und mir so
nen aufsatz für die Dose mitgenomen mit nem 30 cm Schlauch
das schön hinten in das loch eingeführt ( :lol: ) und gib ihm.
Dan schön Autobahn Heizen. Und den Einlauf wiederholen.

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Zivi09

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Dienstag, 31. März 2009, 11:36

Ja sicher erst den ESD abbauen und dann Spiritus nehmen! Will mein GP doch net abfackeln...

Bremsenreiniger geht au?

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Dienstag, 31. März 2009, 11:42

Wie gesagt geht alles was hochentzündlich ist. Benzin würd auch gehn

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Donnerstag, 2. April 2009, 16:08

so jetz hatt mein gutes stück (ESD) schon ca 500 km drauf und hört sich schon ein bisschen lauter ahn......werde vor ostern MAL nach deutschland gehen in den europapark dann kann ich den ESD sicherlich auch MAL richtig einfahren auf der deutschen autobahn lol

ihr wisst ja was ich meine .......muess man geniessen als schweizer

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