Grande-Punto.de

war da nicht irgendwas von wegen der turbo klaut den sound?

bestes beispiel dass ein cup-rohr nicht soviel bringt beim abarth, kennt evtl jeder

Das ist eben so: Mit einem Turbo bekommt man nie einen richtig sportlichen Sound
heraus. Was das angeht, sind die Sauger eindeutig im Vorteil.

Ein Sport-ESD in Verbindung mit einem Cuprohr macht dennoch etwas her. Wenn ich
da jetzt den Abarth vom Tiefflieger als Beispiel hernehme: Er hat eine Komplettanlage
von G-Tech drunter, also Cuprohr und Sport-ESD. Da kommt was raus, das kannst Du
mir glauben.

SDH-Tuning:

Das solltest Du doch wissen. Du bist am Edersee doch sogar MAL mit dem Lars mitge-
fahren! Ich find, sein Abarth hört sich wirklich gut an.

Na gut der original Sport ESD beim GP ist nun wirklich kein Knaller. Bei meinem T-Jet mit Abarth ESD kommt schon ordentlich was raus an Sound. Würde den ESD komplett ersetzen damit du an schön sportlichen Auspuffsound kommst!

Zitat

Original von cingsgard
Mit einem Turbo bekommt man nie einen richtig sportlichen Soundheraus. .

würde ich so nicht unterschreiben

Turbo Sound

ging ja nur um die aussage das man mit nem turbo keinen sound bekommt

Zitat

Original von moxxx
ging ja nur um die aussage das man mit nem turbo keinen sound bekommt

Es macht keinen Sinn über den Sound einer Auspuffanlage zu reden bei einem Toyota
Supra, nur weil dort per Turbo trotzdem ein Sound herauskommt.


Selbstverständlich beziehen sich meine Antworten auf die Turbotriebwerke des Fiat
Grande Punto. Warum? Weil es ein Grande Punto Forum ist :-)

Also der Vergleich mit dem Supra passt MAL gar nicht. Des ist ein 6 Zylinder und hat wahrscheinlich einen Turbo unter der Haube der so groß wie eine Regentonne ist ;-).
Noch dazu wahrscheinlich eine Sportabgasanlage mit Fächerkrümmer.

Ich hab selber einen T-Jet mit Ragazzon Duplex und ich muss sagen der Sound ist anders als nur mit den Serienendschalldämpfer. Aber klingen wird der T-Jet nie so wie ein Sauger mit Sportendschalldämpfer. Der Motor hat zu wenig Hubraum. Ich denke MAL das er mit Cuprohr schon anders klingt. Hab es selber aber noch nicht gehört.
Bei mir ist halt das typische fauchen da, wobei ich aber sagen muss, dass da die Leute viel mehr hinterherschauen :-).

Das beste Beispiel war MAL auf der Autobahn. Der Stau hat sich aufgelöst und ich bin halt gleich mit dem zweiten Gang auf und davon, hab dann auf ca. 160 km/h beschleunigt. Kurze Zeit später hat es sich wieder gestaut. Auf einmal hupt es neber mir, ich schau so rüber und derjenige deutete das ich die Scheibe runterlassen soll. Hab ich auch gemacht und dann KAM die Frage, "du, sag MAL, was hast den da für ein Motor drin?", ich, "einen 1.4 l Benziner". Der jenige hat es mir echt nicht geglaubt, bis ich dazu gesagt habe das es ein Turbomotor ist ;-). Die letzten Worte von ihm waren dann, "der klingt ja echt gemein!!"

Also muss er ja doch nicht so übel klingen ;-).

Gruß Manu

Ich finde unsere Turbomotoren klingen richtig geil. Aber ist halt geschmackssache. Früher fand ich das tiefe brummen von den saugern geil aber seit ich nen Uno Turbo (umgebaut auf 1,6 tb ) mein eigen nennen durfte, geht nichts mehr über dieses Hammergeile Turbofauchen. Der Uno hat geklungen als ob nen Düsenjet starten wollte einfach einmalig. Mein Punto faucht nun auch schön, dank G-Tech.

Mfg Frank

@ cings:

Weiß ich, hat auch spaß gemacht aber damit mein ich ja nur mäxchen sein alter grande, irgendwas war da verkehrt dass der so leise war, und er hatte jan cuprohr verbaut