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Sven1983

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Samstag, 9. Juli 2011, 09:39

Echter Motorsound - ohne Möchtegern-Posing !

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Aloha,

MAL ne Frage - wie bekommt man einen möglichst authentischen Motorsound aus einem TJet? Ich möchte nicht so eine Brüllbüchse um an der Ampel einen auf den Dicken zu machen, sondern einfach dieses Kribbeln im Bauch, wenn man den Wagen hochzieht und aufs Gas ballert. Die Rennsemmeln von "Block" haben für mich so einen faszinierenden Sound. Da ist nix mit "Möchtegern-Blubbern"

Okay, ich nehme MAL stark an, das man aus nem 1,4er nicht solch einen Sound raus holen kann, aber was köme dem am nächsten? Wie bekommt man diesen puren Motorensound?

http://www.youtube.com/watch?v=uhg1e2AKUkE&feature=related

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Sven1983« (9. Juli 2011, 09:47)

Mein Grande Punto: Sportgrill, Ambiente-Beleuchtung, BMW-LED-Kennzeichenbeleuchtung, JL & Audiosystem Sound, TT-Opt. (~ 145 PS), Kurzstabantenne, Lineaccessori Alu-Pedalerie, belederte Tachoblende, isoamp2 Verstärker, 2 x 20mm H&R Spurverbreiterung HA, Öltemperatur


elo

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Samstag, 9. Juli 2011, 09:50

Das Auto in diesem Video sieht auch nur noch aus wie ein Ford Fiesta, eigentlich steckt da ein ganz anderes Auto drin!

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GP
Update 21.07.11

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Sven1983

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Samstag, 9. Juli 2011, 09:53

Naja, wie gesagt - nen Sound wie ein 650 PS Auto bekommt man aus nem TJet nicht raus. ;-)

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LoSTi0z

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Samstag, 9. Juli 2011, 11:48

krass, der prügelt die kiste um den kurs O.o

ich finde die supersprint klingen gut. die luna hat einen drunter. der passt auch gut in die originale aussparung von der heckstoßstange.
der hat ein schönes dezentes brummen.

Mein Grande Punto: Grande Punto Sport 1.4 16V 95PS Caribbian Orange | Punto 176 GT3


Sven1983

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Montag, 11. Juli 2011, 14:55

Jemand noch Tipps? Remus, Bosi, GTech, Ragazzon .. (?)

Ich kenne mich damit leider überhaupt nicht aus und will absolut keine Proll Karre - sondern einfach schönen, kernig beißenden Motorsound. :)

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Bigitalian

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Montag, 11. Juli 2011, 15:28

HI HO,
leider gibt es den Record Monza nicht für unsere GP´s :D

Aber der hat ein Pornösen Sound !



Wer noch ein guten Sound hat ist

G-Tech, Ragazzon und Superprint (einer meiner Favo´s).

Bosi keine Erfahrung, Remus nur für VW, Bastuck nur bei Bmw´s <- da kommt nix raus)
sonst Individual Exhaust;)

Mfg é Ciao
Christian

Mein Grande Punto: Abarth EssEEssE powered by Timo, Weiß, KIT "Estetico" Rot, Abgedunkelte Scheiben hinten, Ledersitze, Interscope, Blue&Me Nav, Mittelarmlehne vorn, Zwei-Zonen-Klimaautomatik


derdoe83

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Montag, 11. Juli 2011, 17:43

gtech ist mein favorit. aller dings brauchst du ne anlage ab flexrohr oder ab KAT. sonst kommt da nie was

Mein Grande Punto: alles was das herz begehrt


ben_der

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Montag, 11. Juli 2011, 17:45

G-Tech,
nur der Endtopf macht am Grande nen schönen, nicht übertrieben dumpfen Ton.
Man hört das er da ist, ab und an knallt er auch beim Gaswegnehmen nachdem man Vollgas gegeben hat.

Ich werd mir irgendwann noch die restlichen Teile von G-Tech drunter bauen.
Allein schon weil man komplett TÜV dafür bekommt.

AKi85

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Montag, 11. Juli 2011, 18:51

Seit ca. 500 km habe ich den G-Tech ESD drunter.
Ich finde ihn SEHR leise. Nur minimal lauter als ab Werk.
Ich hoffe da tut sich noch was.

Mein Grande Punto: Ex T-JETler. Nun Scirocco III


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Montag, 11. Juli 2011, 19:22

RE: Echter Motorsound - ohne Möchtegern-Posing !

Hallo Sven

Habe mir auf meinen Evo diesen verbaut
http://www.italo-tuning.de/ragazzon-ends…-11-p-5436.html
Preis - Leistungsverhältnis ist super Sound auch schön Dumpf nicht zu schreiend
und super Passgenau alles in Inox mit nur einer Schweissnaht, kann ich nur weiterempfehlen.
Und bei Registrierung ist er auch noch günstiger.
Gruß aus
Manfred

racegp

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Montag, 11. Juli 2011, 19:49

Ist das nicht möglich durch nen Sportluftfilter? Einfach das es einen schöneren Sound gibt, wenn der Motor ansaugt?

bigben

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Montag, 11. Juli 2011, 20:05

jein, der turbo dämpft einiges weg ;)

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comic

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Montag, 11. Juli 2011, 23:55

Ab zu G-Tech, Komplettanlage ohne oder mit Kat-Ersatz/200 Zeller und der knallt schon ganz ordentlich. ;)

Mein Grande Punto: G-Tech R (275 PS) • Novitec Front- und Heckansatz • KW Gewindefahrwerk V2 inox-line • G-Tech Sperrdifferenzial • G-Tech LLK • G-Tech Schaltwegeverkürzung • Brembo GT 4-Kolben-Bremsanlage • O.Z Alleggerita HLT 215/40 R17 auf Yokohama Advan AD08R


Sven1983

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Dienstag, 12. Juli 2011, 07:42

Vielen Dank für eure Antworten - was ich noch vergessen habe zu erwähnen - ich möchte mich nur in Richtung ESD orientieren. Eine Komplettanlage wird mir zu wohl zu teuer. :-)

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popohauer

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Dienstag, 12. Juli 2011, 07:50

also ich steh ja mehr auf g-tech:

http://www.youtube.com/watch?v=Mta8SnNu2do&feature=related



aber ich glaube du suchst eher so nen sound wie beim supersprint:

http://www.youtube.com/watch?v=2-EJbeHIayg&feature=related

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »popohauer« (12. Juli 2011, 07:53)

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Sven1983

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Dienstag, 12. Juli 2011, 07:56

Also der Supersprint gefällt mir recht gut - auch optisch.
Ich muss das nochmal überdenken - beim Landstraße fahren, macht der bestimmt Laune. Aber 500 KM in den Urlaub - ich glaub da geht einem das schnell auf die Eier. :lol:

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Dienstag, 12. Juli 2011, 08:00

das is klar aber deine frage war ja nach MEHR sound^^

also ich finde da definitiv die G-Tech am besten auch vom aussehn her, klingen perfekt und sind keine dicken verchromten "protzrohre"

edit: an deiner stelle würd ich mich einfach MAL nach Treffen umsehn das du vllt MAL ein paar probe hören kannst ist doch einfach immer das beste

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Sven1983

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Dienstag, 12. Juli 2011, 08:03

Ich hasse es, wenn ich mich nicht entscheiden kann.
Vll leg ich das Geld für den ESD auch zur Seite und heb es fürs Chiptuning bei GTech auf. :shock: Find die 100 € für die TÜV Eintragung ja gar nicht so viel, aber die 599 € fürs Steuergerät? Naja ...

Aber sorry, ditte war OT. Freue mich natürlich noch über weitere Infos. :-)

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Dienstag, 12. Juli 2011, 20:33

Ich kann dir die Supersprint empfehlen die hat mein bruder am t-jet
oder meine Bastuck muss dazu sagen beides Komplettanlage und die
Bastuck hab ich noch nie an einem t-jet gehört.

find auf jedenfall beide geil^^
komm vorbei dann führe ich dir beide vor :lol:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Baaah*« (12. Juli 2011, 20:35)

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Flore

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Dienstag, 12. Juli 2011, 23:22

also mit nem ragazzon ESD kriegst ausm t-jet nen hübschen klang (besonders beim gas geben :twisted:)

vom klang her sind die egtl recht dezent, allerdings kannst du es mit denen in verbindung mit nem blow off ventil richtig krachen lassen. nach nem dumpf röhrenden karrn schaut sich kaum jemand um... fauchende und zischende autos erregen deutlich mehr interesse sich danach umzudrehen.

aber wie gesagt... man muss es nicht krachen lassen. bei dezenter fahrweise hast auch nen dezenten klang


ne bastuck hatte ich unterm polo 6n (allerdings ohne turbo) und das ding war die hölle auf erden. hab da auf ner längeren strecke sogar MAL ohropax benutzt ;-)
die werden nach ner zeit übelst laut (zumindest wars MAL so)
GET LOW - NO MATTER HOW!

:thumbsup:

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Flore« (12. Juli 2011, 23:31)

Mein Grande Punto: Martini Racing


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