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DPF Reinigung, wie handhabt ihr das?!

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DerRoteBaron

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21

Samstag, 24. November 2012, 12:24

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FIAT empfiehlt ein relativ konstantes Fahren bei min. 2.000rpm.
Signaturen habe ich in den Einstellungen ausgeschaltet!

Lacki

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22

Samstag, 24. November 2012, 13:08

Das ist ja mal ne Aussage :-D Mindestens 2000 Umdrehungen....Heisst auf deutsch einfach weiter fahren. Die genannte Drehzahl haste auf der BAB bei ca. 100 im 6ten Gang

23sold

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23

Samstag, 24. November 2012, 19:12

Das ist das tolle an diesem forum, man lernt immer wieder dazu
Viewiel diesel wird fuer eine regeneration eigentlich zus. Verbrannt
weiss das jemand?
Fuer mich ist der dpf trotzdem eine teil den ich hald akzeptiere aber, ich halte nicht
viel davon
hoeherer verbrauch waehrend betrieb und zusaetzlich diesel verheizen beim ausbrennen
Eigentlich eine sinnlose geschichte aber ja natuerlich werden partikel gefangen.....
wenn er bei mir mal zu sein sollte wird der dpf entfernt

Mein Grande Punto: 1,3JTD, 75HP, 3Türer und HOFFENTLICH zuverlässig - ja war er...

Hardfecx

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24

Samstag, 24. November 2012, 19:24

was mir gut dran gefällt ist dass die diesel nicht mehr rauchen, und damit eigendlich nicht von einem benziner zu unterscheiden ist :)
Ich will so sterben wie mein Grosvater, im Schlaf, und nicht brüllend und schreiend wie sein Beifahrer ^^

Mein Auto: * Alfa MiTo 1,6 JTDM *

sp0ng3b0ck

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25

Sonntag, 25. November 2012, 10:02

23sold: schätzungsweise laut Tankanzeige 3-4 Liter, ist also garnicht so ohne...
hardfex: ich weiß wie der DPF funktioniert und natürlich funktioniert die Regeneration auch untertourig, jedoch ist es dann schwerer die Temperatur (fast 700grad laut FES) zu halten und somit dauert die Regeneration etwas länger..
Ich Fahr dann einfach in der zeit nicht unter 1700upm.
Im Endeffekt kann das jeder machen wie er will, funktionieren wird's trotzdem :D

Mein Grande Punto: 1.9 Mjet Sport mit DPF / TT Stufe II / Blue&Me / getönte Scheiben ab Werk / 17" Chromeshadow gold / TFL in den original NSW / Eibach 45/30 / Spurverbreiterung

Atz3p3ng

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26

Dienstag, 27. November 2012, 07:31

woran liegt es, dass mein DPF sich nach ca. 450 km reinigt? (laut FES)

fahre im moment fast nur kurzstrecke (10 km weg zur arbeit)

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sp0ng3b0ck

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27

Dienstag, 27. November 2012, 08:48

Liegt wohl an der Kurzstrecke :/
Wird er warm auf der Strecke?
Was für ne Strecke ist das (Stadt, Land, Fluss?)
Chiptuning drauf?

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Atz3p3ng

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28

Dienstag, 27. November 2012, 09:18

Warm wird er bei den jetzigen Temperaturen schon (7 Grad), bei -2 sieht das schon wieder anders aus...Ist nur Stadt und Stufe 1 gechippt

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dennsen

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29

Dienstag, 27. November 2012, 12:50

@sp0ng3b0ck und @Baron: Danke für den Anhaltspunkt. Das konstante Fahren hab ich schonmal wo gelesen, 2000 passt gut, fahre viel Überland, da haut's hin im 6ten.
Signatur?

hab ich keine

Mein Grande Punto: verkauft =(

Reaven

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30

Dienstag, 27. November 2012, 13:09

Bei 10km ist der Diesel grad mal Handwarm. :P

Daher ist es völlig normal der er kürzere Intervalle hat zum regenerieren.

Ölwechsel solltest du dann aber ebenfalls halbieren, da bei der Regeneration mehr Diesel eingespritzt wird, um die nötigen Temperaturen zur Verbrennung zu erzeugen. Ein Teil des Diesels geht dadurch leider in das Motoröl und verdünnt dieses langsam.

Btw, fahre solange bis die Regeneration fertig ist. Ist nicht gut da abzuwürgen, sonst ist der DPF bald verstopft.

Atz3p3ng

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Dienstag, 27. November 2012, 14:01

Zitat von »Reaven«

Bei 10km ist der Diesel grad mal Handwarm. :P

Daher ist es völlig normal der er kürzere Intervalle hat zum regenerieren.

Ölwechsel solltest du dann aber ebenfalls halbieren, da bei der Regeneration mehr Diesel eingespritzt wird, um die nötigen Temperaturen zur Verbrennung zu erzeugen. Ein Teil des Diesels geht dadurch leider in das Motoröl und verdünnt dieses langsam.

Btw, fahre solange bis die Regeneration fertig ist. Ist nicht gut da abzuwürgen, sonst ist der DPF bald verstopft.

Das ist doch mal ne Aussage, danke :thumbsup:

Ölwechsel wird ab Januar halbiert da ich dann eh zur Inspektion muss. Sobald ich merke dass der DPF sich regeneriert fahre ich noch ein paar extra km, jedenfalls Nachmittags :)

Also sind die kurzen Intervalle normal?

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sp0ng3b0ck

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Dienstag, 27. November 2012, 22:58

Ich fahre 15km einfach und habe nur alle 1250km Regenerationen.
Ölwechsel wird bei mir sowieso alle 15tkm gemacht..

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Mittwoch, 28. November 2012, 07:10

dann versteh ich nicht wieso meiner alle 450 km reinigt ?(

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sven86

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Mittwoch, 28. November 2012, 14:36

schaut bei meinem auch nicht anders aus er. der reinigt alle 500-700 km. Vielleicht liegts am Verbrauch. meiner liegt bei etwa 6 - 7 litern

Mein Punto Evo: Punto Evo 1.3 16V Mjet 95 PS Racing

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