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Mein Grande Punto: 1.4 16V MS DESIGN, Nachgerüstet: ESD von BOSI, Dunkle Blinker, LED Rückleuchten, Scheinwerferumbau auf Serie 2, Böser Blick von Novitec, Rote Bremssattel, Teiferlegungsfedern von H&R
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »black-bunny-21« (3. Oktober 2008, 15:09)
Mein Grande Punto: ein turbo :-) hat alles auser skydome, leder, scheinwerferreiningungsanlage und navi
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Punto-Meister
Dabei seit: 23.02.2008
Wohnort: Burglengenfeld
Mein Auto: Grande Punto 1.9D - 155PS - ABARTH-Vollleder ausstattung - Sportiva Frontansatz - FOX Sport-ESD - Single-Frame - Ambiente-Beleuchtung - Gewindefahrwerk - H&R Spurverbreiterung 20mm
Mein Grande Punto: GPA a other thing! Weiss, Kit estetico Abarth, Mittelarmlehne, Zwei-Zonen Klimaautomatik, Interscope, Blue&Me NAV, Reifendrucksensoren, BMC carbon Airbox, esseesse Federn, G-Tech Cup-Anlage Black Serie, G-Tech Box, clean...
Zitat
Original von 2FaSt4YoU
kannst de ohne probs wieder wechseln!
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Mein Grande Punto: T-Jet/ weiß/ Ragazzon duplexanlage/ rote Bremssättel/ Hiltrac Gewindefahrwerk/ MS design Frontansatz/ Schwarze LED rückleuchten und schwarze Scheinwerfer/ Novitec Heckansatz + Dachhutze/ offenes Bonalume Pop Off/ Barracuda Tzunamee 8x18 215/35R18/uvm
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Zitat
Original von aprilianer
Es geht, ja. Allerdings nur mit etwas aufwand. Beim Punto ist MSD und ESD ein durchgehendes Rohr ohne schellen oder ähnliches. Das heisst, wenn du den MSD vom ESD trennen willst, musst du das ganze abflexen, sägen usw. Den MSD kannst du vom KAT locker trennen, da er da nur verschraubt ist. Wenn dann der originale MSD drauf soll, muss er wohl wieder angeschweisst werden oder man macht ein Verbindungsrohr drüber, welches über den vorhandenen schlitz des Rohres geschoben wird und dann an den enden verschweisst wird.
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Zitat
Original von Dunk89
Also war MAL heute beim tüv in indelfingen..der meinte schon das er es eintragen würde aber der ganze spaß würde an die 300 € kosten
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Zitat
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