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*ROB*

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1

Freitag, 5. Juni 2009, 16:37

Bosima-ESD passt nicht. Was tun?

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Ich hab mir diesen Auspuff gekauft:
ESD

doch leider passt der nicht....
mein grande Punto auspuffrohr hat nen Außendurchmesser von 42mm.

Das Auspuffrohr com ESD hat jedoch nen Innendurchmesser von:

D.h. man kann zwar das kleine Verbindungsstück da reinschieben- aber dann passt des ja immer noch nicht..!!!

PLS HELP ME!
»*ROB*« hat folgende Bilder angehängt:
  • CIMG1311.jpg
  • CIMG1309.jpg

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Puntostyle

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2

Freitag, 5. Juni 2009, 19:41

Bei mein Bosima war auch das gleiche. Ich habe es dann schweisen lassen und der hebt. :-D
http://www.grande-punto.de/vgprofil_gal.php?action=showpic&id=99

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puntostyling

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3

Freitag, 5. Juni 2009, 19:44

musst MAL in ner werkstatt, also ner freien werke, nachfragen ob die so reduzierhülsen haben, die eben auf die 42mm durchmesser runtergehen..sollte aber eigentlich machbar sein!
Grüße,
puntostyling

Laurence

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4

Freitag, 5. Juni 2009, 19:49

Servus *ROB*
komme auch aus der nähe von Hof.
Ja das lässt du am besten von einer Werke dir anpassen.
Wenn du eine freie Werkstatt suchst, gehe am besten zum Limmer, is eine kleine Bastelbude, aber ehrliche Menschen.

enjoyer

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5

Freitag, 5. Juni 2009, 21:04

Hmm Mist hab auch nen Bosi Edelstahl ESD rumliegen! Am Montag kommt mein GP 1,4 8V! Lass den dann gleich am Montag auch einbauen...mal sehn wie die damit zurechtkommen.........

*ROB*

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6

Freitag, 5. Juni 2009, 22:05

@ Puntostostyle: Vielleicht kannst du ja reinschreiben, wo du warst, und vor allem wieviel du gezahlt hast.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »*ROB*« (6. Juni 2009, 11:25)

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Tobi

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Samstag, 6. Juni 2009, 06:26

Ich hab dasselbe Problem gehabt und mir dann ne passende "Reduzierhülse" einfach selbst aus ner Metallschiene gebastelt.

Tobi

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macmos

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Samstag, 6. Juni 2009, 07:07

RE: Bosima-ESD passt nicht. Was tun?

Meiner passte auch nicht (am alten GP 1.4) war in einer freien werke und der ESD wurde angepasst und verschweist
Kosten für den Anbau des ESD 60,- Euro
** Hubraum ist durch nichts zu ersetzen außer durch mehr Hubraum **:razz:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »macmos« (6. Juni 2009, 07:08)

Mein Grande Punto: GP 1.9 Mjet 5T (Emotion) Rock n' Roll blau - Blue&Me - 2 Zonen Klimaautomatic - Dayline/Devil Eyes - 40/30 KAW Federn - 8x17" ET35 215/45/17 Proline PE Carbon Brilliant - Novitec Edelstahl ESD 2x (90x70 mittig) - GS Heckdiffusor - Scheiben getönt


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Samstag, 6. Juni 2009, 11:33

Ich habe es bei mein kumpel machen lassen.
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Sonntag, 7. Juni 2009, 11:44

Habe genau den selben ESD, bei mir war weder eine Schelle, noch eine Reduzierhülse dabei! Mein Papa hat dann einfach was mit seiner Drehbank gebaut und ne Schelle haben ich aus dem Baumarkt für 5€geholt! Passt alles wie angegossen, die Reduzierhülse lassen wir uns aber trotzdem nachschicken.

Zum Sound, habe den gestern ein bisschen eingefahren und ich bin sehr zufrieden. Hätte nicht gedacht, dass der ESD so gut klingt! Das dicke Endrohr wirkt auch super, doch leider mussten wir ein bisschen was von der Stossstange abpfeilen :(

Mfg

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11

Sonntag, 7. Juni 2009, 18:38

Wieso was abfeilen? Hat der sonst nicht gepasst? Kannst MAL ein Bild einstellen, wie das jetzt bei dir aussieht
-im verbauten Zusatnd,
-und die Heckschürze; abgeschliffen

THX

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Sonntag, 7. Juni 2009, 22:25

klar, mach ich morgen früh, jetzt is mir das zu spät und zu dunkel^^

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Sonntag, 7. Juni 2009, 22:32

Hatte damals auch keine Reduzierung.
Hab bei BOSI(MA) angerufen und die haben mir zwei (2!) schellen zugeschickt die ich alle ineinander hätte schieben müssen.

Nä, das wollt ich dann nicht.
Hab mir dann auf´e Spätschicht eben EINE Reduzierhülse aus Edelstahl gedreht und geschlitzt. Von 50mm außen auf ich glaub das waren 44 oder sogar 42mm innen.

Hält bombe und rostet nix :-)

Speci
Solange wie etwas möglich ist, ist gut nicht gut genug.

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Sonntag, 7. Juni 2009, 22:35

ich hab auch nen 1x90 drunter... passte auch nich erst genau... hab nen bissel gefummelt jetz gehts...
»TaS3R« hat folgendes Bild angehängt:
  • klein.jpg

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Montag, 8. Juni 2009, 10:20

Zitat

Original von *ROB*
Wieso was abfeilen? Hat der sonst nicht gepasst? Kannst MAL ein Bild einstellen, wie das jetzt bei dir aussieht
-im verbauten Zusatnd,
-und die Heckschürze; abgeschliffen

hier, druckfrisch aus der Presse ! :D

Ich hoffe man sieht, wo und was wir da abgepfeilt habe. Aber da muss denke ich noch ein Stück dran glauben.



Ich weiß, das Auto muss noch tiefer ! :(

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Nexus-Six« (8. Juni 2009, 10:25)

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Montag, 8. Juni 2009, 19:01

Danke für die Bilder- aber leider erkenn ich auf dem ersten Bild gar nichts =(
Des zweite sieht ja schon MAL nicht schlecht aus- kann des sein, dass der sehr sehr nah an der Heckschürze ist? Zwecks Hitze usw...

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Montag, 8. Juni 2009, 21:38

Guck MAL bei dir unter die Stoßstange, da wirste diese Wölbung sehen, wo jetzt bei mir ein bisschen was weg gepfeilt ist. Quasi genau über den ESD-Rohr. Mit genauem hingucken erkennt man es! ^^

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Dienstag, 9. Juni 2009, 17:19

Hab heute von Bosima 3 ! verschiedene Verbindungssschellen bekommen- MAL sehen, werd wohl demnächst MAL in die Werkstatt, und das Ding ranmachen lassen =)

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Dienstag, 9. Juni 2009, 19:43

wir haben es selber gemacht, hat keine ganze std gedauert ... aber mien vater ist da auch bewandert, was das angeht.

bei pit-stop machen die das ca. für 20-30€

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Dienstag, 9. Juni 2009, 20:49

WAS machen die für 20 - 30 € ?
Die Hülsen oder den Anbau+ Veschweißen des ESD?

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