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Italo-Welt

SteveO

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21

Freitag, 29. Januar 2010, 11:52

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Hab sie von (Achtung böses Wort: ) ATU für 2 Euro oder so. Einfach die originale mitnehmen und schauen, dass der horizontale Abstand der Löcher passt, der vertikale Abstand sollte 1-2cm geringer sein, damit der Auspuff nicht ganz soweit nach unten kommt. Ist aber ne scheiss Arbeit die drüber zu bekommen. Wenn du keine Grube oder Hebebühne hast brauchst du es garnicht probieren.

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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »SteveO« (29. Januar 2010, 11:55)


Puppen@Wagen

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Samstag, 30. Januar 2010, 03:16

na mit der bühne soll es kein problem geben, aber wie hast du das mit dem rechten ausgang hin bekommen das beide ausgänge auf einer höhe sind ??? ohh da muss ich MAL zum bösen wort fahren ;)

SteveO

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23

Samstag, 30. Januar 2010, 10:26

Daran musst du nichts machen. Die Anlage hängt ja an 3 Halterungen, die Gummis an denen die Endrohre hängen sind ok, die musst du nicht ändern, also bleiben sie schonmal auf gleicher höhe. Die 3. Gummihalterung muss etwas straffer sein.

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Puppen@Wagen

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Samstag, 30. Januar 2010, 10:42

das ist die halterung am ESD oder????

SteveO

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Samstag, 30. Januar 2010, 10:53

ja

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Puppen@Wagen

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Montag, 1. Februar 2010, 16:43

danke für den tipp SteveO, war beim bösen "Wort" ;) und naja die hatten das teil net da. da bin ich zu meinen händler und konnte dann selber alles machen war mir lieber als irgendwelche gauner ran zu lassen :) war ne schweine arbeit sag ich dir schön auf krawall hehe

jetzt muss der noch ein klein wenig nach hinten wegen dem bogen und dann läuft das wieder wie vorher ;)

dnake nochmal

Simymausi

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Mittwoch, 10. Februar 2010, 09:26

Sorry für die blöde Frage, aber muss beim Einbau vom Bosima Duplex irgendwas geschweißt werden?

Danke schon MAL

Mein Grande Punto: 1,4 16V dank TT 106 PS *g*, Klimaautomatik, Undergroundgrau metallic, Lederlenkrad u. -schaltknauf, H&R Federn 35/35, dunkle LED-Rückleuchten, Motorhaube u. Teil der Stoßstange in 3D-Carbon, Bosima Duplex, Kurzstabantenne, Singleframe, Dayline-Schein


puntostyling

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Mittwoch, 10. Februar 2010, 13:20

nein, du musst den alten auspuff nur abflexen...den neuen bekommst mittels schellen etc fest.
Grüße,
puntostyling

Uschi0182

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Mittwoch, 10. Februar 2010, 13:36

Außer es gibt ein Problem wie bei mir, wo das Rohr vom Bosi-ESD größer war als mein originales... Da mussten wir ein Verbindungsstück anschweissen...
:PDT_gy: Ich bin wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich. :PDT_gy:


My white Angel :Ange21:

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Simymausi

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Donnerstag, 11. Februar 2010, 16:56

Super, danke euch schon MAL für die Info. Hoffe am Samstag ist`s dann so weit, dass er verbaut wird. Kanns kaum erwarten

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Donnerstag, 11. Februar 2010, 18:20

Also, muss doch noch MAL im Namen meines Freundes ne Frage stellen.

Muss er wegen der zweiten Seite des Duplex irgendeine Art von Halterung an die Karosserie schweißen?

Bzw. wie wird die zweite Hälfte am Auto befästigt?

Danke schon MAL

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SteveO

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Montag, 22. Februar 2010, 15:19

Geschweisst werden muss nichts, einfach den mitgelieferten Gummi dazu verwenden !

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°Punto

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Dienstag, 23. Februar 2010, 18:32

So heute ist mein Bosima auch angekommen, da war ein Verjüngungsstück bei passt das originale Rohr da ohne Probleme rein?

Mein Grande Punto: Einfach bei mir nachlesen.


puntostyling

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Dienstag, 23. Februar 2010, 19:26

messen! wie groß der durchmesser vom auspuff ist, steht ja hier überall im forum..und das reduzierstück musst dann eben selber nachmessen..
Grüße,
puntostyling

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Dienstag, 23. Februar 2010, 19:45

Ja hatte ich auch direkt nach meinem Eintrag gemacht. :razz:

Mein Grande Punto: Einfach bei mir nachlesen.


bOtHaCkEr

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Sonntag, 28. März 2010, 22:47

Und wie ist der vom Klang her? Bin auch am überlegen, ob ich mir die 4 Rohr hole...

Mein Grande Punto: Grande Sport 1,9L Multijet 160PS in weiß, Novitec Powerrail, 18" OZ Anniversary, Novitec Federn 40/40, Leder Sportlenkrad, Sportsitze, getönte Scheiben, Maserati Emblem, Bi Xenon Scheinwerfer, schwarze Rückleuchten, Lordosenstütze, Blue & Me uvm.


SteveO

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Sonntag, 28. März 2010, 22:54

Aber doch hoffentlich nicht für den MultiJet ?!
Der Klang ist wirklich geil, die Anlage ist jetzt aber nochmal ein ganzes Stück lauter geworden bei mir :)
Vieleicht mach ich Ende der Woche MAL wieder ein kleines Video.

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bOtHaCkEr

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Sonntag, 28. März 2010, 23:30

Doch, für meinen MultiJet

Mache es hauptsächlich wegen der Optik. Würde mich natürlich auch freuen, wenn ich so ein richgites fauchen bekommen würde...!

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Sonntag, 28. März 2010, 23:33


Das war meine direkt nach dem Einbau.
Wie sie nach einem halben Jahr und ca. 5tkm brüllt kann ich dir am Donnerstag/Freitag zeigen.

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V3ltins

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Montag, 29. März 2010, 17:53

Hatte auch MAL bei denen angerufen also bei bosi, weil ich nen paar fragen hatte. Unteranderem ob es einen unterschied gibt zwischen normal und duplex.... die einzigen unterschiede sind er hat 2 rohre mehr und es qualmt auch auf der anderen seite also rein optisch vom klang her sind die genau gleich weil das rohr an einer stelle sitz an der es keine einfluss auf den klang hat.... und selbst wenn würde es nicht wirklich was bringen daher duplex nur optisch.
Und der unterschied von bosi zu bosima ist nur die qualität da die bosima mit "billigerem material" in polen gefertigt werden nicht wie die von bosi in deutschland mit hochwertigeren materialien.... ist die lebensdauer nicht so hoch bei den bosima anlagen vom klag her sind sie aber absolut gleich...

Biete: RTO Endstufe

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Zum verkauf steht eine 4- Kanal Endstufe der Marke RTO mit 4x150wDie Endstufe ...

 


Biete: Reserveradwoofer

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Ich verkaufe hier einen geschlossenen Reserveradwoofer. Ich habe den Woofer er...

 


Biete: Kleine Endstufe

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von V3ltins (Heute, 15:56 - Preisvorstellungen: 29 - 0 Kommentare) - sonstiges

Hier verkaufe ich noch eine Endstufe der Marke RTO. Es ist einen 4- Kanal Endstu...

 

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Mein Auto: Ist ein quitsch gelber MiTo 1,4 T-jet/ H&R Federn 35mm/ H&R Spurverbreiterung 40mm HA/ G-Tech GT-560 S/ Turbo u. Öl Temp. Anzeigen/ Getönte Scheiben


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