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Haugi88

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Dienstag, 10. Juni 2008, 19:37

Auspuff mit fiesem Bollern

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Hi, ich weiss das auspuff thema is schon ziemlich durchgekaut aber was ich bis jetz gelesen habe hat mich nicht so zufrieden gestellt! Deswegen meine Frage:

SUche einen Auspuff für T-jet der ein Ausgeprägtes Bollern besitzt wenn man vom Gas geht!

Ich schwanke so zwischen Ragazzon und Inoxxx...wasweisich. Aber vielleicht wisst ihr ja nen besseren der das befridigt was ich suche. Der sound ansonst ist ja meisst eh gleich! (Vorsichtige Behauptung :roll:)
DAS IS A MEI RAUFBOLLT

Auspuff is jetz genau richtig!!
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Flore

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2

Dienstag, 10. Juni 2008, 21:37

also ich hab seit heut mein ragazzon dran und bin jetzt schon begeistert :-D
GET LOW - NO MATTER HOW!

:thumbsup:

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Haugi88

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3

Mittwoch, 11. Juni 2008, 14:00

also hat er das mit nem raga oder nicht????
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led-stefan

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Mittwoch, 11. Juni 2008, 19:26

Wenn ich Dir MAL nen Tipp geben darf, dann nimm den Inoxcar. Der sieht am GP mit dem ovalen Endrohr einfach Klasse aus. Außerdem gibts 5 Jahre Garantie. Der Sound ist ebenfalls der Hammer. Konnte mich davon selbst beim Tuner GP am Hockenheimring überzeugen. War zwar ein Schweizer GP (T-Jet) aber ist ja egal. Inoxcar ist seiner meinung nach die Edelschmiede im Auspuffbau.
»led-stefan« hat folgendes Bild angehängt:
  • Inoxcar.jpg

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Babymaserati

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Mittwoch, 11. Juni 2008, 21:54

Dieses "Bollern" wirst du aber nicht am GP bekommen. Das Faucht und brummt nur. Im Standgas ist Soundtechnisch auch Tode Hose.
Mir nach, ich folge!

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Mittwoch, 11. Juni 2008, 22:12

Ist ja auch kein V8. Mit dem Inoxcar ist beim T-Jet aber ein super Sound möglich. Hab den Ragazzon Live nocht nicht gehört, glaube nicht dass da noch viel mehr geht (Legal)

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Donnerstag, 12. Juni 2008, 12:27

Ich will ja auch keinen V8 Sound und den meine ich auch nich. Ich meine das was mein Golf 2 16v auch gemacht hat wenn man mit 60 im 2. oder 3. fährt und dann vom Gas geht! Dann babbelt der so runter ich nenne es mahl Fehlzündung.

Der Sound hinten raus is beim Turbo nich so markannt als beim V8 und das will ich ja auch garnicht einfach Turbo Sound und wenn ich vom Gass geh soll er Bollern!

Hat jemand den Inox schon? Soundfile? oder wo bekomm ich den her?
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Donnerstag, 12. Juni 2008, 16:20

@Haugi88: Ach das meinst du...... und wie der das macht, das scheppert immer bei mir, ist manchmal aber peinlich wenn man durch die Stadt fährt, und das Knallt so hinten raus. Die Leute denken vielleicht, mein Auto wäre kaputt :lol:. Hab erst gedacht, du meinst so ein Bollern, wie Civics im Standgas z.b. haben.
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Donnerstag, 12. Juni 2008, 16:29

Zitat

Original von Babymaserati
@Haugi88: Ach das meinst du...... und wie der das macht, das scheppert immer bei mir, ist manchmal aber peinlich wenn man durch die Stadt fährt, und das Knallt so hinten raus. Die Leute denken vielleicht, mein Auto wäre kaputt :lol:. Hab erst gedacht, du meinst so ein Bollern, wie Civics im Standgas z.b. haben.


das funktioniert sicher auch mit nem normalen ragazzon ESD, oder? also ned nur mit duplex... weil son duplex-ding is mir n bissle zu teuer, wenn ich ehrlich bin^^ sieht sicher geiler aus, aber trotzdem...

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Donnerstag, 12. Juni 2008, 16:40

Klar, is doch egal ob der Klang aus 2 oder 4 Rohren kommt. Es zählt nur das, wo der Klang erzeugt wird, und das ist nunmal der Schalldämpfer. Da wird sich Klangmäßig auch nix zwischen Ragazzon und Inoxcar nehmen.
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Donnerstag, 12. Juni 2008, 20:11

Falls du dich für den Inoxcar entscheidest, dann bekommst du den unter: http://www.danera.de/sale/index.php?cat=…urbo-T-JET.html
Is ne klasse Seite, da bekommt man auch ander schöne Sachen. Nen Soundfile vom Grande hab ich nicht gefunden aber schonmal Live gehört. Der Stilo mit Inoxcar hört sich aber wie ich finde ganz gut an. http://www.youtube.com/watch?v=SeqDxSuXzBg. :-)

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Donnerstag, 12. Juni 2008, 21:58

Ach ich bin so unendschlossen!! Das macht doch keinen Spaß, gibt es von inox nicht irgendwas doppelflutiges auf der linken Seite? Weil das oval find ich immer nich so toll!
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Freitag, 13. Juni 2008, 00:27

also ich weiß das beim Fiat Coupe meißtens die Ragazzon anlagen erste Wahl waren. Ich hab immer welche von Magnaflow gefahren, da es reine Freeflow ESD´s sind, aber die gibbet für den grande punto noch nicht...ansonsten würd mir so ein ding wieder drunter kommen...
Gruß...
...Daniel

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Freitag, 13. Juni 2008, 06:53

Das Brabbeln habe ich mit meinem BOSI-ESD auch, wenn ich vom Gas geh.
Und Fehlzündungen gibt es auch im 2. Gang bei Tempo 60, wenn ich das Gaspedal lupf.
Manchmal sogar unabsichtlich beim ganz normalen Schalten :-)
Liegt aber wohl nicht an den ESD´s, sondern weil die 8V-Motoren keinen Vorschalldämpfer haben.
Also wirst Du das mit Deinem T-Jet wohl nich hinbekommen.
Außer Du baust Dir illegalerweise ein Cuprohr ein.
Aber auch dann bin ich mir nicht sicher, ob das beim Turbo funktioniert.
Gruß, cings

Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm


aprilianer

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Freitag, 13. Juni 2008, 09:26

Sobald man nen Turbolader drin hat, kann man sagen das ein großteil des Sounds weg ist. Der Lader frisst das einfach...Bin am Coupe ein MSD ersatzrohr gefahren und halt den Magnaflow... alles in 60er durchmesser...hörte sich zwar gut an war aber immer noch nicht laut. Das einzigste wär noch den KAT rauszuhauen bzw durch nen kleineren zu ersetzen, dann MSD ersatzrohr und ne Freeflow-anlage. Das ganze dürfte dann gut was bringen, auch bei Turbo´s...
Gruß...
...Daniel

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Freitag, 13. Juni 2008, 12:15

Ja sobald n turbo drin ist is der Sound vom motor dahin, aber dafür haste ja den Turbosound! Leider weiss ich noch nich wie gut der beim punto ausfällt. Aber das er beim Gas wegnehmen dieses babbern hat das is auch beim Turbo so! In dem Video sind n paar supras und Skylines drin mit geilem Sound! http://de.youtube.com/watch?v=Ejb8QOyjz-E&feature=related

Der Turbo macht die Musik!!!
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Freitag, 13. Juni 2008, 12:16

Also des mit dem Turbo kannich bestätigen. En Kollege von mir Hat den 1.4 16V und hat schon en brummen beim gasgeben, des ich net hab den hört mn net blubbern

hier ma der 1.4 16V
http://www.myvideo.de/watch/3341801/Mein…it_Ragazzon_ESD

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18

Freitag, 13. Juni 2008, 12:22

Anderer Vergleich:

Porsche 911 Turbo gegen GT3: Der Turbo hört sich nen Scheißdreck gegen den GT3 an!
Gruß, Lars

Bilder von meinem Ex-Grande gibts hier!

Mein jetziges Auto: VW Golf GTI Edition 35 (173 kW/235PS) - Carbon Steel Grey Metallic - O.Z. Ultraleggera Matt Graphit & rundum sorglos Ausstattung ;-)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bimmerkiller« (13. Juni 2008, 12:26)

Mein Auto: VW Golf GTI Edition 35, Carbon Steel grey, OZ Ultraleggera matt graphit, Navi, Bi-Xenon, DCC usw.


NoGrPu

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Freitag, 13. Juni 2008, 12:26

Zitat

Original von Bimmerkiller
Anderer Vergleich:

Porsche 911 Turbo gegen GT3: Der Turbo ist nen hört sich nen Scheißdreck gegen den GT3 an!


Der Turbo muss ich auch net gut anhören, sondern abgehen:-D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »NoGrPu« (13. Juni 2008, 12:26)

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Freitag, 13. Juni 2008, 12:31

Den GT3 kannst du ja uach nich mitn Turbo so vergleichen! Das sind komplett andere Konzepte.

GT3: Rennwagen für die Straße mit nem hochgezüchteten, hochdrezahl Motor

Turbo: Für Anzugleute die auf da Autobahn MAL ordentlich auf die tube drücken aber sonst im Alltag da rum fahren
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