weil die man nicht einfach weglassen kann
du hast 2 lambdasonden.. eine vor dem
KAT und eine nach dem kat... wenn du nen faecher reinmachen willst gehen die kruemmerrohe logischerweise vor dem motor runter und dann zusammen.. da ist aber
KAT mit den lamdasonden.. du musst dann also nen
KAT und die beiden sonden incl verkabelung unters fahrzeug versetzen... das dieser aufwand sich lohnt kann ich mir nicht vorstellen...