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Abarth Auspuff auf einen 1.2 Grande Punto ?

nils-aus-hamm

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Montag, 29. Dezember 2014, 19:34

Abarth Auspuff auf einen 1.2 Grande Punto ?

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:D :D :D Hi,

Ich fahre selber einen GP 1.2l und hätte gerne einen anderen auspuff.
Habe einen vom Abarth günstig gefunden und habe mich gefragt ob ich
diesen ohne Probleme drunterbauen kann?

Hat einer schon Erfahrung gemacht ob es ohne Probleme passt
und ob man an der Karosserie was umzubauen bzw. abzuschneiden?

Oder wisst ihr vielleicht eine andere Alternative zu dem Abarth auspuff?

Danke schonmal im vorraus
Mit freundlichen Grüßen

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winner961

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Montag, 29. Dezember 2014, 22:45

So hallo erstmal :D

Wie soll er sich den anhören und was darf es kosten ?

Gibt ja viel Auswahl (z.B. Ragazzon, Friedrich , Remus Novus, und und und)

ALso ich hab an meinem 1.2 Evo einen von Ragazzon drunter. Bei Interesse kann ich mal einen Soundfile machen.

Gruß,
Max

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nils-aus-hamm

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Dienstag, 30. Dezember 2014, 09:00

Danke erst einmal für die schnelle Antwort

Vom Klang her sollte er ähnlich wie der vom Abarth sein (dunkel und laut) :D


Das Preis-Leistungsverhältnis sollte nicht zu teuer werden.

Reicht ein Endschalldämpfer oder macht es schon mehr sinn eine komplette
Anlage zu kaufen?

Einen Soundfile wäre echt nett, hab noch keine großen Anhaltspunkte.

Mit freundlichen Gruß :)

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IgorGlock

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4

Dienstag, 30. Dezember 2014, 10:13

"komplette Anlage" verbaut man bei Fahrzeugen die mehr als nur ein ESD(Endschalldämpfer) haben. - "komplette Anlage" am 1.2 ist totale Verschwendung, der hat sowieso durchgängiges Rohr.

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winner961

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Dienstag, 30. Dezember 2014, 17:00

Wie Igor sagt beim 1.2 ist ein ESD völlig ausreichend.


Soundfile mach ich nachher mal und eben auch ein Bild vom Unterboden.

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ENZO.

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6

Dienstag, 30. Dezember 2014, 17:29

Gibt es auch einen sportauspuff, den man nicht hört und sieht? Der einfach nur die Leistung etwas steigert!?


Sorry Nils, ich wollte nicht extra einen neuen Thread eröffnen. Ich hoffe, das ist OK für dich. Fahre auch einen 1.2 Punto.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ENZO.« (30. Dezember 2014, 17:36)

winner961

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Dienstag, 30. Dezember 2014, 18:25

Leistungsteigerung ist schwierig, da man das eintragen lassen muss.

Leise und unsichtbar geht eigentlich nur mit einem Eigenbau, also vom Auspuffbauer deines Vertrauens, am besten natürlich mit Klappensteuerung.

Ich spiele auch mit dem Gedanken auf sowas umzusteigen, aber es ist etwas teuerer als ein normaler Endschalldämpfer.

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Dienstag, 30. Dezember 2014, 18:35

Auspuff hin oder her, spürbar mehr Leistung wird man nicht bekommen. Zumindest nicht ohne passenden Softwareanpassung.

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Dienstag, 30. Dezember 2014, 18:49

Und auch ein Auspuff mit Klappe oder eine ganze AGA mit Klappe nutzt nix, wenn die Software nicht angepasst wird. Mir persönlich fehlt im Moment der Druck nach oben raus. Der war vor der AGA da, jetzt is er weg und des heißt, Software neu anpassen

ENZO.

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Dienstag, 30. Dezember 2014, 19:00

Schade! Danke für eure Antworten.

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Mittwoch, 31. Dezember 2014, 22:13

So hier mal ne kleine Soundfile von meinem Ragazzon nach rund 13000km.
https://www.dropbox.com/s/h0oov0vz6uh56j…0Punto.zip?dl=0


Er war noch ein wenig kalt, darum auch nicht voll ausgedreht.

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Mittwoch, 31. Dezember 2014, 22:38

Super danke für den Soundfile ,

hört sich echt gut an.

Was für einer von Ragazzon hast du drunter?

Welchen Rohrdurchmesser hat der bzw. muss man was umbauen?

Danke schon einmal für die hilfreichen Antworten. :D

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Mittwoch, 31. Dezember 2014, 22:54

Bitte bitte.

Das müsste er hier sein: http://www.italiatec.com/catalog/ragazzon-fiat-punto-evo-endschalldämpfer-br12-14-p-4375.html

Rohrdurchmesser sollten 90mm sein.


Umbauen musst du meines Wissens nach nichts nur den ESD tauschen, aber ich hab den damals direkt vom Händler verbaut bekommen, also hab ich keine wirklich große Ahnung.


Am Anfang hört er sich noch ein wenig anderes an, muss mal schauen hatte davon auch irgendwo noch ein Video.

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Donnerstag, 1. Januar 2015, 18:39

Mehr leistung ist sehr schwer bei einem sauger der auch noch so klein ist. Bei sauger hat es sehr viel mit dm optimalen Gegendruck Zutun(nicht so krass wie bei den 2 Takt Mopeds aber auch sehr wichtig) und bei einem turbo heißt es einfach nur raus raus raus da verliert man vllt was untenrum aber mehr power oben rum.
Bein nem sauger bringt der ansaugtrakt viel .

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