Abarth Auspuff am T-Jet

Flore

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1

Mittwoch, 7. Januar 2009, 20:26

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hallo

hat jetzt egtl schon jemand einen abarth auspuff am t-jet sport?

geht das mit der öffnung in der stoßstange oder sieht das evtl unmöglich aus?

desweiteren wollt ich noch fragen wie den das mit dem rohrdurchmesser aussieht und ob der überhaupt ohne probleme auf den t-jet passt.

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xjagx

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2

Freitag, 27. März 2009, 14:32

abarth esd an t-jet?

kann man den ESD vom abarth ohne probleme an einem t-jet anbringen, oder gibt es baulich bedingte hindernisse?

vielen dank im voraus...

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3

Samstag, 28. März 2009, 11:35

...habe damals meinen Abarth-ESD an ein Forumsmitglied mit dem normalen T-Jet verkauft... offenbar passt alles ohne Probleme...

...ehemaliger GP Abarth-Fahrer... mittlerweile hat mir der Alfa GT den Verstand geraubt...

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Counti

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4

Samstag, 28. März 2009, 11:39

Ich war ja bei G-Tech und habe mir den ESD verbauen lassen und das ist der allerselbe wie für den Abarth, sollte also alles passen. Rohrdurchmesser sind 50mm iirc.

Grande Punto T-Jet, Schwarzmetallic, Leder Schwarz/Grau, getönte Scheiben, 8x18" Barracuda Tzunamee Highgloss Black @ 225/35 Hankook Ventus S1 Evo, Interscope Soundsystem, G-Tech ESD Innox

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MaAsterP

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5

Montag, 31. Januar 2011, 14:04

Abarth ESD am T-Jet

Hallo,

hab eine kurze Frage bzw. Bitte. Hat jemand von euch einen Abarth ESD an seinem T-Jet verbaut?

Soviel wie ich hier gelesen habe, muss ich dann noch ein Reduzierstück von 55 mm auf 50 mm einbauen !? ist das korrekt?

Passt der Auspuff genau unter die Aussparung vom T-Jet ? Wär super, wenn jemand ein Bild davon hat! Und natürlich hört man es?

Ich weis der T-Jet schluckt vieles an Sound, und das der ESD des Abarths keinen mega Sound hergibt ist mir auch bewusst. Mich interessiert nur, ob man zum normalen T-Jet ESD einen Unterschied hören kann. Wenn hier vll jemand eine Soundfile hätte .....

Vielen Dank schon mal!

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delli

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6

Montag, 31. Januar 2011, 16:24

Hey,
also ich hab den Abarth ESD an meinem T-Jet, und ja ist richtig das du ne reduzierung brauchst, aber das hat bei mir nie gescheit gehalten deswegen hab ich meinen am wochenende eben komplett verschweißt.
Zudem hängen die rohre des Abarth ESD auch viel zu tief unter der Heckschürze, sieht nicht schön aus, weswegen ich die endrohre auch umgeschweißt hab so das sie passend unter der schürze sitzen, ausserdem hängen die endrohre ein wenig weit links unter der schürze, also nicht perfekt drunter...
Der Sound ändert sich übrigends kaum wenn kein Cuprohr verbaut ist, höchstens beim Gas antippen ist er etwas dumpfer, war mir aber auch nicht wichtig ich wollte nur das hässlige möchtegern ovale endrohr weghaben ohne den originalen zu verbasteln.

Ohne Arme, keine Kekse

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »delli« (31. Januar 2011, 16:26)

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MaAsterP

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7

Montag, 31. Januar 2011, 17:38

Aha .. cool , danke für deine schnelle Antwort.

Mir geht es auch hauptsächlich um das Rohr, mir gefallen auch zwei Rohre besser, als dieses ovale. Aber etwas an Sound hätte ich auch noch gern, also kein mega röhren ,sondern einfach nur einen etwas dumpferen Sound.

Naja muss ich doch MAL nach einer kompletten Anlage schauen.

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delli

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8

Montag, 31. Januar 2011, 17:41

Ja für solche zwecke ist das sicher besser,ich hab den Aufwand mit dem endrohre umschweißen und so auch nur betrieben weil ich ihn ja da schon hatte und es sonst echt blöde ausgesehen hätte, aber viel glück bei der suche nach was passendem

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roedel7

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9

Donnerstag, 3. Februar 2011, 17:11

Falls jemand einen vom Esseesse haben moechte, habe noch einen, einfach eine PN

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MaAsterP

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10

Freitag, 4. Februar 2011, 07:17

Passt der den ohne Probleme unter einen T-Jet ?

Denke das wird man die gleiche Probleme haben, wie beim Abarth-ESD .

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delli

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11

Freitag, 4. Februar 2011, 09:44

Jap,damits gut aussieht ists das selbe wie beim normalen abarth esd.

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Laune Bär

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12

Samstag, 5. Februar 2011, 11:49

ich habe eine abarth esseesse ab KAT drunter....

sehr schön ;-)

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Bravo-Basti

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13

Samstag, 5. Februar 2011, 18:40

bekommt man die abarthanlage unter nen normalen 1,4 16v? also ab KAT weiß jemand ob das am serien flansch vom KAT passt?

:idea:Geduld ist die Kunst, nur langsam wütend zu werden. :roll:

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Laune Bär

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14

Samstag, 5. Februar 2011, 23:14

PASST!!!!

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Bravo-Basti

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15

Sonntag, 6. Februar 2011, 01:36

danke super :razz: :razz: :razz: :razz: :razz: :razz: :razz:

*freu*

grüße

:idea:Geduld ist die Kunst, nur langsam wütend zu werden. :roll:

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Matze1811

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16

Donnerstag, 27. September 2012, 17:47

Abarth Auspuffanlage unter den Tjet..??

Hallo leuts, habe mir jetzt einiges durchgelesen und wollt mal fragen wie ich meinen tjet lauter bekomme? kann ich mir die abarth auspuffanlage drunter bauen? was sagt der tüv dazu? und wie reagieren die lamdasonden darauf??
ich hab nicht allzu viel ahnung wäre nett wenn mir jemand ratschläge geben könnte auch was mich so spaß kosten würde:..

Danke

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BaisNatiC

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17

Donnerstag, 27. September 2012, 17:57

Versuchs mal hier:

Auspuff

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The Spinning of Abarth

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Laune Bär

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18

Freitag, 28. September 2012, 18:49

ist ein Original Teil da sagt der Tüv garnichts....

Hab die esseesse Anlage ab KAT drunter...

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Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

dianym

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19

Freitag, 28. September 2012, 19:45

Zitat von »Laune Bär«

ist ein Original Teil da sagt der Tüv garnichts....

Hab die esseesse Anlage ab KAT drunter...

Ich auch, komplett eben. Hat genau den Klang, den ich wollte. Nicht aufdringlich, aber sportlich.
War beim TÜV, die meinten, ich brauch den nicht eintragen, da es ein Original Fiat Teil ist.