Grande-Punto.de

Also ich habe meinen T-Jet jetzt seit etwas mehr als 2.000 km und bin sehr zufrieden mit dem Motor.
Vorher habe ich einen Ibiza 1,9 TDI mit 110 PS gefahren und ehrlich gesagt stelle ich bisher keinen Unterschied fest, weder in der Beschleunigung, noch im Durchzug.
Der Motor hat in jedem Drehzahlbereich ordentlich Biss und bisher macht mir der GP ne Menge Spaß.

Das mit deinem Kumpel könnte evtl. daran liegen, dass du besser geschaltet hast als er.
So ein Beschleunigungsrennen hat nicht nur etwas mit der Leistung, sondern vor allem mit dem Fahrer zu tun. ;-)
Was auch ein Grund sein kann ist, dass die Leistungsentfaltung des Astra völlig anders geregelt ist wie beim GP, er seine Leistung also erst in völlig anderen Bereichen ausspielt.
Einen echten Vergleich hättest du erst, wenn du mit einem anderen GP mit gleichem Motor auf gleicher Strecke den Test jeweils mit dem Einen und dem Anderen fahren kannst (schließt den Fahrer als Fehlerquelle aus), oder halt ganz genau auf einem Prüfstand.

Ich bin auch sehr zufrieden mit meinem 1,9 MJET 130PS. Der Motor war von Anfang an genial, gut ein bisschen zäh auf den ersten 1500km im unteren Drehzahlbereich, aber das hat sich gelegt. Mir kommt es auch immer so vor als hätte ich mehr als 130PS, gefühlte 150HP. :-D

Der Verbrauch kann sich auch sehen lassen. Beim Ölschlucken ist mein Motor sehr genügsam. Und für einen Diesel läuft der Motor sehr ruhig wenn er warm ist, fast wie ein Benziner. :-)



gruss

Hab ja den 1.4 16V mit 95 PS und bin auch sehr zufrieden. Der Motor ist kein Rennpferd, aber er zieht gut, ich komme auf der Autobahn locker auf meine 180 km/h und er läuft ohne Mucken. Da ich eh nicht viel fahre für mich genau der richtige Motor und die perfekte Mischung aus Leistung und Wirtschaftlichkeit.

Ich bin mit meinem Motor auch soweit zufrieden (mal vom Verbrauch abgesehen). Andererseits: Wer ordentlich arbeitet, will auch essen und trinken ;-)

Mit der Anfahrschwäche hab ich mich auch soweit arrangiert. Ist ne Gewöhnungssache. Ansonsten sind die Fahrleistungen echt top! Also in mittleren Geschwindigkeitsbereichen bis etwa 160 km/h kann er dank des recht hohen Drehmoments durchaus mit Saugbenzinern der 120PS Klasse mithalten.

Bin mit meinem 1,9 MJET auch sehr zufrieden...
Man kann einige grössere Fahrzeuge damit ärgern 8-)

Und noch einer der sehr zufrieden ist.

Ich mag den 1.4 8V. Ich wüsste nicht, wann ich mich damit jemals untermotorisiert hätte. Auch der brummige Sound beim beschleunigen hat schon beinahe was sportliches an sich.
Faszinierend finde ich immer wieder die Laufruhe des Motors.

seit knapp über 1000km Besitzer eines T-Jet, jetzt da er genug eingefahren ist (meines Erachtens) hab ich ihm auch MAL richtig die Sporen gegeben und kann nur sagen - Respekt!

Bin super zufrieden mit dem Motor (und dem ganzen Auto), Verbrauch bisher etwas über 8 Liter, angesichts der Fahrleistungen für mich mehr als zufriedenstellend. Sollte der Verbrauch noch sinken würde ich mich auch nicht beschweren, ist aber schon ok so wies ist

0-100 hab ich noch nich getestet, jedoch treibt mir das von leisem Turbopfeiffen untermalte überholen von LKWs auf der Landstrasse oder Beschleunigen auf der BAB jedes MAL ein grinsen ins Gesicht. Da muss so manches andere Auto (Benziner) kräftig durch die Gänge rühren um einem T-Jet beim Anzug ab 80kmh im 5ten mithalten zu können...

Ahja, Tacho 215 auf der Geraden aus eigener Kraft, 220 bei leichtem Gefälle oder im Windschatten grösserer Kisten / mit ordentlich Rückenwind, ~225/227 bei wirklich ordentlich bergab bisher "Rekord". Mein voriger Wagen, ein 170PS Omega hat in diesen 3 Situationen (an gleicher Stelle) jeweils ~5-10km/h mehr (Tacho) geschafft. Nur hat der im Schnitt statt 8 satte 12 Liter verbraucht - und würde beim Beschleunigen bis 200 kein Land sehn

T-Jet = Freude am Fahren pur! Und der Punto macht so viel Spass, unglaublich. Kleine Autos haben einfach etwas für sich was Grosse nicht bieten können. In grossen Schiffen fühlt man sich so... erwachsen... entfernt vom Geschehen... träge. Ich hoffe man kann nachvollziehen was ich meine. Statt zum cruisen animiert der T-Jet ständig zu Zwischenspurts - eine tolle Sache das.

Hab auch den 1,4 8V Motor.
Mit meinen Alufelgen (18" und 215er Reifen) zieht er natürlich nix mehr.
Aber jetzt wieder auf meine 15" Stahlfelgen gewechselt mit 175er und er geht gut nach vorne.
Unter 3000 Touren passiert natürlich nicht sehr viel.
Aber da halte ich mich nur auf, solang der Motor kalt ist.
Danach macht er Spaß und obwohl er immer hohe Drehzahlen bekommt, geht der Verbrauch mit 7 Litern völlig in Ordnung.

Ihr Glücklichen!
Ich bin mit meinem 1,4 16V nicht wirklich zufrieden, auch wenn er schon etwas besser zieht als am Anfang. Mein Alfa 147 mit 105 PS ging um Klassen besser!

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Die Alfa-Motoren kann man auch nicht mit den Fiat-Motoren vergleichen.
Die Twin-Sparks haben eine ganz andere Motorcharakteristik und hängen viel giftiger am Gas.
Hatte vorher auch einen Alfa, allerdings mit nem 1,6er Boxer (nicht ganz original).
Hab anfangs meinen GP an jeder Ampel abgewürgt, weil ich es nicht gewohnt war, beim anfahren das Gaspedal so stark durchzutreten.

bin auch sehr zufrieden mit meinem turbo.
hatte vorher MAL den 95 ps probegefahren. den fand ich entäuschend.

Soweit bin ich mit meinem 1.2er au sehr zufrieden. Klar kann und darf man von 65 PS keine Wunder erwarten aber dafür geht er schon recht ordentlich. Und wie beim 1.4er beginnt der Spaß bei so 3000 u/min.

Aber man kann ihn halt au gut im niedrigen Drehzahlbereich spritsparend bewegen.

Im Stadtverkehr bin ich immer gut dabei und wenns MAL sein muss lauft er auch seine 170/180 km/h lt. Tacho.

Zitat

Original von K@ndy
Ihr Glücklichen!
Ich bin mit meinem 1,4 16V nicht wirklich zufrieden, auch wenn er schon etwas besser zieht als am Anfang. Mein Alfa 147 mit 105 PS ging um Klassen besser!
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Warst du jetzt eigentlich schon MAL auf dem Prüfstand?

hallo!
Ich bin mit meinem auch vollstens zufrieden!!!
1. Ich finde er verbraucht viel Öl, habe jetzt 17500km wech, und bestimmt schon 1,5l öl nach gefüllt?normal?
2. Bis in welchen Drehzahlbereichen begebt ihr euch, wenn Motor warm?

3. Ich liebäugle aber schon mit dem abarth nächstes Jahr, finde ich einfach nur super das auto...+motor 150ps!!!

gruß

ölverbrauch von bis zu einem halben lieter auf 1000km kann noch als normal betrachtet werden laut fiat. daher ist dein verbrauch absolut super. 17500km

Die ersten 20 TKm hat mein Motor auch ne Menge Öl gebraucht.
Waren so knapp 2 Liter.
Jetzt ist der Verbrauch sehr gering.
Das Drehzahlband nutz ich aus, auch MAL über 6000 Touren, wenn ich Lust dazu habe.
Aber meistens - wenn Motor warm - zwischen 3000 - 5000 Touren.
Da fühlt sich das kleine 1,4er Maschinchen laut meinem Gefühl am wohlsten.
Und klingt auch am besten :-)