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Zieht der GP Sport 1.9 Mjet 130 PS besser nach mehreren KM?

Raph

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1

Montag, 7. April 2008, 14:12

Zieht der GP Sport 1.9 Mjet 130 PS besser nach mehreren KM?

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Hallo,
Wollte MAL fragen ob eure GP sport 1.9 130 PS besser gehen so nach einigen KM. empfinde meinen als etwas schlapp und hab jetzt 3500 KM runter...

Danke
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Bimmerkiller

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2

Montag, 7. April 2008, 14:15

RE: geht der GP sport 1.9mjet 130 PS zieht besser nach mehreren KM ?

Das ist bei allen modernen Dieseln so, dass sie eine gewisse km-Leistung brauchen, bis sie ihre volle Leistung entwickeln.

Bei mir gabs 2x nen Schub - bei 8.000 und bei ca. 17.000 km. Dies hat sich aber weniger durch bessere Fahrleistungen, als vielmehr durch einem merklich gesunkenen Verbrauch bemerkbar gemacht. Fahre allerdings nur den kleinen Diesel.
Gruß, Lars

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Carsten84

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3

Montag, 7. April 2008, 14:55

also meiner (1.9 JTD mit 120PS, da Emotion) hatte nach 1000km ne deutliche Leistungssteigerung, was mir auch aufm Prüfstand bestätigt wurde. Da hatte er nämlich 130,5PS (das war bei 3500km), seitdem ist es konstant geblieben (gefühlsmäßig)
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Raph

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4

Montag, 7. April 2008, 14:56

Hmm, Dein verbrauch uist trotzdem hoch finde ich für den kleinen motor... hab im moment imer 6.8 liter verbrauch und fahr nicht langsam.

MAL schauen... Hat keiner erfahrung mit dem 1.9 motor ?

Danke
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Bimmerkiller

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5

Montag, 7. April 2008, 15:00

Ich bin halt kein Kind von Traurigkeit, was den Gaspedaleinsatz angeht. :D
Vor 14 Monaten, als ich meinen gekriegt habe, gabs leider keinen großen Diesel als Tageszulassung bzw. keinen jungen Gebrauchten, deswegen habe ich zum 1.3er gegriffen. Habe allerdings auch von Anfang an mit dem 1.3er geliebäugelt, da er technisch gesehen klar im Vorteil zum alten 1.9er ist. (Steuerkette und kein Zahnriemen etc.)
Gruß, Lars

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K-BAER

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Montag, 7. April 2008, 15:47

Ich hab auch den 1,9 mit 130 PS und so richtig hat man´s bei ca. 8.000 km gemerkt. Is schon ein Unterschied zu vorher, er zieht nun viel besser. Zum Verbrauch: Naja je nach Fahrweise zwischen 6 und 8 Liter. Kommt eben drauf an :-) Aber so im Durchschnitt sind´s 6,5 Liter.

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Flo85

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Montag, 7. April 2008, 17:56

Finde meinen auch ein bisschen lahm, vor allem wenn man bei Vollgas vom zweiten Gang in den dritten schaltet fehlt der direkte Anschluss...
Der fällt dann immer in ein "Loch" :-(
Hab jetzt 3000 km drauf, ich hoffe da kommt noch ein wenig was, wenn nicht bekommt er ne Leistungsspritze :-D

Nischo

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8

Montag, 7. April 2008, 19:07

ich fahre auch den großen diesel und muss sagen, dass ich mir 130 diesel pferdchen im GP stärker vorgestellt habe... aber das könnte glaube ich auch an der common rail konstruktion des motors liegen.
nen 130 ps diesel von vw fühlt sich deutlich kräftiger an und der hat pumpe düse ja technik.

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Montag, 7. April 2008, 19:39

Da ich bisher immer nur die Pumpe Düse Modelle von VW gefahren bin (Leihwagen von der Firma) war der Common Rail anfangs etwas ungewohnt bzw. enttäuschend. Mittlerweile find ich das Fahren aber schöner und angenehmer als mit nem Pumpe Düse und möcht kein anderen mehr haben :PDT_bud:

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Montag, 7. April 2008, 20:06

ja die sind etwas laufruhiger und vor allem beim kaltstart akustisch deutlich angenehmer *g
aber trotzdem fehlt ein wenig der "bums".

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Montag, 7. April 2008, 21:34

Habe zwar auch nur den kleinen Diesel (90PS) und habe mittlerweile ca. 17.400 KM abgespult.

Fahrleistung ist meiner Meinung nach marginal besser geworden, aber der Verbrauch ist definitiv runter gegangen.

Beispiel an Hand der letzten Tankfüllung (also heute nachgetankt und selber nachgerechnet):

608 KM gefahren, davon ca. 300 KM auf der AB (überwiegend moderates Tempo, da Arbeitstelle in Düsseldorf = A 52 ;-)), restlichen 300 KM am Wochenende bei sogenannten "Lustfahrten" abgerissen.

Dabei beim Beschleunigen auch den Turbo schön ziehen lassen.

Verbrauch = keine 5.9 Liter/100KM

BC hat einen Durchschnittsverbrauch von 5,5 Litern angegeben.

Ist komisch, wenn ich nur ganz ruhig zur Arbeit und zurück fahre, dann stimmt der BC meist bis auf 0,1 Liter mit dem realen Verbrauch.

Fahre ich zusätzlich noch Privat (dann eben auch Stadt) mit häufigeren Beschleunigungsphasen, dann weicht es um bis zu einem halben Liter ab.

Hat die Erfahrung von Euch auch schon jemand gemacht, oder ist das nur bei mir so?

Wenn ich nur Piano zur Arbeit und zurück fahren würde, dann wären es ca. 5,0 bis 5,2 Liter (real, nicht BC).

Gruß aus Essen

Markus
Gruß aus Essen

Markus

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Montag, 7. April 2008, 21:40

Hab nun 11.000 km, merke eigentlich keinen Leistungssprung bis jetzt. Nur der Verbrauch hat sich sauber eingependelt bei 6,2 L / 100 KM.. Manchmal bis 6.9 je nach Fahrweise aber nie über 7 Liter. Ölverbrauch ist auch 0 nach den Kilometern. Habe zwar nix gegen den Motor, aber ich brauch als nächstes wieder was bissiges, schreiendes :-)

Nischo

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Montag, 7. April 2008, 23:13

habe jetzt ca 55.000km auf der uhr und öl nachfüllen musste ich noch nie.

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Raph

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Mittwoch, 9. April 2008, 10:00

Ja die TDI ziehen Plötzlicher und brutaler an dafür sind sie weniger drehfreudig und unter 2000 touren geht gar nichts also beim 1.9 TDI Im Seat Ibiza FR 130 PS.
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