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j0ker

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Freitag, 11. September 2015, 22:25

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Nicht jeder 8V ist Freiläufer? Der 77PSler denn?
(Gas)

Mein Punto: 1.4 8V "Sport"


Exynos

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Mittwoch, 21. Oktober 2015, 13:42

Ich wollte keines Thema erstellen, deswegen frage ich mal hier:

Als Kfz-Ahnungsloser/Laie hab eich keine Ahnung wo der Zahnriemen ist. Ist das das Band welches links vom Motor entlangläuft und z.B. die LiMa antreibt?

Habs im Bild mal markiert, was ich meine.

Der ein oder andere wird sich jetzt wahrscheinlich an den Kopf fassen - bitte habt Nachsicht - aber ich weiß es wirklich nicht.
»Exynos« hat folgendes Bild angehängt:
  • 123.jpg

Mein Grande Punto: 1,4l 16V, 95 PS, Sport


Dragonstiger GP 08

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Mittwoch, 21. Oktober 2015, 14:22

Nein, das ist der Keilriemen! Der Zahnriemen läuft direkt neben dem Motor unter einer Abdeckung.

Exynos

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Mittwoch, 21. Oktober 2015, 14:27

Hab ich mir schon fast gedacht, dass das Ding woanders ist.

Wenn ich bei einem Wechsel das Material selbst besorgen würde, was bräuchte ich da alles?
- Riemen
- Spannrolle
- Wasserpumpe ist auch sinnvoll oder?

sonst noch was?

Mein Grande Punto: 1,4l 16V, 95 PS, Sport


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Mittwoch, 21. Oktober 2015, 14:43

Ja passt. Gibt's ja auch schon als kompletten Satz zu kaufen. Würde aber vorher auch mit der Werkstatt das abklären, ob denen das Recht ist

Exynos

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Mittwoch, 21. Oktober 2015, 14:47

Ja mach ich auf jedenfall! Besten Dank! :thumbsup:

Also wäre sowas in Ordnung?
http://www.autoteile-teufel.de/GATES/Was…vehicleId=19817

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Exynos« (21. Oktober 2015, 14:52)

Mein Grande Punto: 1,4l 16V, 95 PS, Sport


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Mittwoch, 21. Oktober 2015, 15:09

Ich denke ja, würde dennoch vorher nachfragen bei denen.

Back in Black

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Mittwoch, 21. Oktober 2015, 19:49

Ja mach ich auf jedenfall! Besten Dank! :thumbsup:

Also wäre sowas in Ordnung?
http://www.autoteile-teufel.de/GATES/Was…vehicleId=19817


Also du benötigst ein Zahnriemenkit bestehend aus Zahnriemen , Spannrolle und Wasserpumpe sowie zusätzlich einen Keilrippenriemen . Achte beim Keilrippenriemen auf die richtige Länge , wenn du Klima hast ,nimm den längeren.Dann noch etwas Kühlerfrostschutz und Dichtmasse zum Einsetzen der Wasserpumpe.Materialkosten gesamt ca. 80€ +/- ,mach den Preisvergleich bei daparto.de
Mit dem Fabrikat Gates passt schon , weitere Marken wie Contitech,SKF oder INA ebenfalls .
Für nen 8V haben wir gemütlich ca.2,5h gebraucht ohne Hebeanlage auf Grube. Dein Link ist aber Material für den 16V
Eine freie Werkstatt wird wohl knapp über 200€ aufrufen, wenn du das Material stellst.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Back in Black« (21. Oktober 2015, 19:54)

Mein Punto Evo: Punto Evo , 1.4Dynamic , Brock B24 7x17 , 205/45/17 , Novitec Federn , Inoxcar ESD


Exynos

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Samstag, 7. November 2015, 20:33

Moin,

ich war heute bei ATU und bei meinem Fiat Händler zwecks Zahnriemen (als Alternative zum Material selbst besorgen).

ATU will 396€ für den Zahnriemenwechsel und Wasserpumpenwechsel inkl. Material. Meine Fiat Werkstatt will 550€ für alles :eek:

Hat jemand ähnliche Preise gehabt?
Tendiere dazu es bei ATU machen zu lassen, denn da hab ich ne Art Garantie wenn das Ding noch reißt. Bei einer freien Werkstatt mit eigenem Material (von mir gestellt) bliebe ich garantiert auf einem möglichen Schaden sitzen.

Gruß

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