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NoGrPu

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21

Mittwoch, 13. Mai 2009, 15:49

RE: Woran erkenn ich die Motorisierung?

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Zitat

Original von puntoserati blau
Hi guenther
Leistungsprüfstand wollte der besitzer eben vermeiden, wegen dem geld ;-) , deswegen habe ich vorgeschlagen, dass ich mich MAL schlau mache.
Ich brauch auch ned drauf, ich weiß ja das meiner ganz ordentlich geht und das reicht mir aber danke für die blumen;-)

warum des Rene^^
früher was des bissel ienfacher da isch der mottor oder die ausstattung drangestanden

Mein Grande Punto: Grande Punto 1.4 T-Jet Sport, Caribbean Orange. Ragazzon 115x70mm Duplex. Novitec Front- und Heckansatz. Distanzscheiben vorne 15mm hinten 20mm. NTC Scheinwerferblenden. Novitec 40/40


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22

Mittwoch, 13. Mai 2009, 18:02

Es geht auch kompliziert. Im Fahrzeugschein steht Hubraum und Leistung.
Das Hauptproblem ist, es muss schneller gehen.

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DonBilbo

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23

Mittwoch, 13. Mai 2009, 18:07

Wie sieht denn dieser Resonanzkörper aus?

Hat einer davon MAL nin Foto?

Mein Grande Punto: 1.4 8V,chemical grau, Serie 0, Borbet X8 17", Ragazzon ESD


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24

Mittwoch, 13. Mai 2009, 18:14

1.2 - 1.4

@dokkyde

Bist du dir immer 100% Sicher das auch der Motor im Auto ist der in den Papieren steht -- bei einem Gebrauchtwagen -- ?? Könnte ja auch sein das der 1.4 einen Motorschaden hatte und man einen 1.2 eingebaut hat (ob es passt oder geht keine Ahnung)

Beim Neuwagen sieht das anders aus.
** Hubraum ist durch nichts zu ersetzen außer durch mehr Hubraum **:razz:

Mein Grande Punto: GP 1.9 Mjet 5T (Emotion) Rock n' Roll blau - Blue&Me - 2 Zonen Klimaautomatic - Dayline/Devil Eyes - 40/30 KAW Federn - 8x17" ET35 215/45/17 Proline PE Carbon Brilliant - Novitec Edelstahl ESD 2x (90x70 mittig) - GS Heckdiffusor - Scheiben getönt


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25

Mittwoch, 13. Mai 2009, 18:15

Is ganz einfach... Das erkennt man mit einen Blick auf den Ventildeckel..... der 1,4er hat im gegensatz zum 1,2er einen Phasenversteller ;)

Der Motorcode Steht auf den Typenschild im Kofferraum hinen links

greetz
r0cksau

Mein Auto: is verkauft.... jetz n Panda 1,4 16V


dokkyde

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26

Mittwoch, 13. Mai 2009, 18:19

Der 1,4 8V hat nen Phasensteller? Ich denke nur der 16V ?
Das Hauptproblem ist, es muss schneller gehen.

Mein Grande Punto: Start 1,4 8V - schwarz - Klima - ESP & VW Golf (AU) 2,0 TDI Highline DSG


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Mittwoch, 13. Mai 2009, 18:40

Zitat

Original von dokkyde
Es geht auch kompliziert. Im Fahrzeugschein steht Hubraum und Leistung.

erst den fred lesen, dann antworten ;-) es geht ja darum, zu kontrollieren ob das was im schein steht auch stimmt.

rocksau, hast du MAL ein bild vom phasenversteller, vorausgesetzt der 8v hat einen?
wer fehlen fiendet,darf sei behalten

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28

Mittwoch, 13. Mai 2009, 19:31

Jeder Motorblock hat doch eine Nummer, die kannste mit der Nr. in den Papieren vergleichen.

Mein Grande Punto: T-Jet Sport, New Orleans Blau


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29

Mittwoch, 13. Mai 2009, 19:33

Und nur um es kurz hinzuzufügen: Der 1.4er geht überhaupt nicht lahm.. hab den 8V und der zieht sehr gut ab finde ich. Zwar hab ich oft wo gelesen, dass der 1.2 besser übersetzt ist als der 1.4, aber ich glaube trotzdem nicht das ein 65PS Motor einem 77PS Motor einheizen kann ;)
lg Stefan

Mein Grande Punto: Version 75S 3türig - 77PS - 1.4l 8V - schwarz crossover metallic - sportsitzbezüge - Original Lederschaltknauf mit Naht - Fußmatten Abarth "Assetto Corse"


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30

Mittwoch, 13. Mai 2009, 20:02

beim 1,2er muss man halt noch mehr auf Drehzahl fahren wenns MAL bissel eiliger wird . Da merkt man dann doch das etwas an Hubraum fehlt :-( Aber egal ob 1,2 oder 1,4 es sind ja nu wirklich beides keine " Brenner " aber reicht halt für den Weg zur Arbeit und wenns sein muss macht ne Kurvenreiche Landstrasse auch Spass :lol:
:PDT_yel: Gruss Achim

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Mittwoch, 13. Mai 2009, 20:11

Wenn es noch schneller sein soll dann kaufe ich auch keinen 75/77PS wagen... (und da ich kein "fan" bin sondern ein "nutzer" würde ich DANN vll auch keinen Fiat nehmen (wobei ich nix gegen Fiat hab...))..

Nur ein Auto ist für mich ein Nutzfahrzeug ... soll fahren und sicher sein.. und für den Preis das beste bieten... und da war nunmal (und ist!) der Grande auf jeden Fall eine gute wahl :)
lg Stefan

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Mittwoch, 13. Mai 2009, 20:24

Ja, der 1,4 16v hat auch nen Steuerzeitenregler (Phasenversteller)

Zitat

Original von puntoserati blau
rocksau, hast du MAL ein bild vom phasenversteller, vorausgesetzt der 8v hat einen?

Reden wir am besten MAL im ICQ drueber ;)

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Mittwoch, 13. Mai 2009, 20:47

Was ist ein Phasenversteller?^^
lg Stefan

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Mittwoch, 13. Mai 2009, 20:56

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Mittwoch, 13. Mai 2009, 21:41

Danke.. ich werde es LESEN!!

(aber zum lesen brauchte man zuerst den passenden link :P )

thx r0ck!
lg Stefan

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Mittwoch, 13. Mai 2009, 21:44

Vielleicht ist deiner einfach besser eingefahren worden René, soll es ja auch geben! :-)
ABARTH////////////////////////////////////////////

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37

Mittwoch, 13. Mai 2009, 21:45

o.O

Hab ich doch gepostet?

Oder funzt der nich?

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Mittwoch, 13. Mai 2009, 21:48

ich meinte das jetzt auf vorher bezogen... lesen bildet.. aber der spruch trifft nicht zu da ich nicht wusste, wo ich das unter wikipedia zu finden gehaben hätte... ;)

der link geht ja wohl^^
lg Stefan

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Mittwoch, 13. Mai 2009, 21:50

Aso.. hoerte sich so an. Sry ^^

greetz
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Donnerstag, 14. Mai 2009, 15:38

is das der "Resonanzkörper"?
»Grande 1985« hat folgendes Bild angehängt:
  • Grande Motor.jpg

Mein Grande Punto: 1.4 8V Dynamic , Belly Dance Sand, Pioneer Deh-80PRS,KW V1 Inox, 17" OZ Ultraleggera, Hertz Frontsystem aktiv an Steg k4.02 und Eton Move 12 an Eton ECC600.2 und vieles mehr :-)


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