Wie gut gehen die 95PS?

ChrissGrolm

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41

Sonntag, 30. März 2008, 19:08

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Da sagt ja auch keiner, nen Golf FSI oder iwe die dinger heissen läuft sogar noch mieser... Es geht ja hier auch nur darum, das man keiner wunder vom 95 PS Starjet erwarten darf. ich fahre Hauptsächlich in der Stadt (sieht man wohl auch an meinen Verbrauch...) und ein bischen Landstraße. Dafür reicht mir der 95PS Starjet auf alle Fälle... Ich merk es halt wenn ich zu Bekannten fahre die weiter weg wohnen, ganz extrem. Probefahrt war bei mir in der Stadt, kurzer Sprint über die Bahn und Landstraße zurück, dafür ist er super geeignet.
Als Pendler oder Aussendienstler mit langen Bahnstrekcen würde ich es mir ein paar MAL überlgen den Starjet zu nehmen, da docheher den T-Jet oder besser noch nen Multijet

solange nicht Bosch darauf steht, geht es auch nicht kaputt...

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Veyron

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42

Sonntag, 30. März 2008, 19:08

Zitat

Original von Pipo123
@ Veyron

Grundsätzlich hast du recht.

Ich verstehe vor allem auch nicht warum überhaupt jemand wegen der Motorleistung meckert.
Wenn ich mir ein Auto kaufe, dann fahr ich es vorher Probe.

Dann sollte ich doch wissen worauf ich mich einlasse.

Gruß Philipp

Genau!

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Punto188

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43

Sonntag, 30. März 2008, 19:36

Gut, wenn ich viel Autobahn fahre (längere Strecken), dann kaufe ich mir auch keinen Grande Punto. Und wenn, dann den 1.9 Diesel, der 1.3 ist ebenfalls zu schwach und der T-Jet schluckt zuviel wenn man Gas gibt. Aber für die Autobahn wäre dann ein Bravo oder sowas viel angenehmer, die liegen auch wieder ganz anders auf der Straße als der Grande, der nunmal immer noch ein Kleinwagen ist.

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Bimmerkiller

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44

Sonntag, 30. März 2008, 19:58

Also ich fahre mit meinem 1.3er ja fast nur Autobahn und bin ausgesprochen zufrieden!
Sicherlich über 160 wird das schon recht zäh, aber viel schneller kann man ja eh nicht konstant fahren wg. dem Verkehr (zumindest nicht auf der A2). Die Straßenlage ist aber absolut okay und jederzeit beherrschabar.

Generell fährt sich aber natürlich ein größeres Auto mit mehr Drehmoment, Gewicht und längerem Radstand wesentlich angenehmer auf der Autobahn. Aber das ist ja logisch!

Gruß, Lars

Bilder von meinem Ex-Grande gibts hier!

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kuame

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45

Montag, 31. März 2008, 10:36

Bin den T-Jet Probe gefahren und hab mir dann den 1.3er MJet gekauft.
Ersterer geht richtig gut - den Turbo merkt man :-).
Aber auf der AB kommen einen schon Zweifel beim Blick auf den BC und den MV.

Die 90 Diesel-PS sind sicher nicht vergleichbar mit den 95 Benzin-PS.
Ich finde diese Leistung ist bei heutiger Verkehrsdichte eigentlich ausreichend.

Beim Überholen könnten es MAL 30PS mehr sein.
Aber meistens brauch man nicht MAL die 90 wirklich.
Außer ich will möglichst schnell von Lkw zu Lkw springen auf der Landstraße. :roll:

Und wozu gibts ein Getriebe, wenn nicht zum schalten. :-)
(Drehzahl und Drehmomentwandlung im Bedarfsfall)

gruss kuame

>GrandePunto<

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OrangePunto

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46

Montag, 31. März 2008, 10:54

95 PS Starjet sind MEINER Meinung nach super. ich fahre viel Stadt, Landstraße und auch AB...also von allem etwas. Ich liebe dieses Auto, die Leistung reicht auch aus (wobei das bei Jedem immer ein subjektives Empfinden ist). Ausschlaggebend war bei mir die Form, Farbe und Ausstattung des Autos. Klar es kann immer mehr sein, aber ich brauch keine Rennmaschiene um aufzufallen. ;-)

Jeder sollte sich selbst ein Bild machen was er brauch und sich leisten kann.
Ich bin mit meinem zufrieden und vorallem auch deswegen, weil die Mischung aus Leistung und Verbrauch voll i.O. ist.

Gruß,
Kev

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lissbed

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47

Dienstag, 21. Oktober 2008, 10:53

Starjet geht nicht !

Hallo,
ich habe einen Starjet und durchsuche gerade das Formun genau nach diesem Thema!
1. zu dem Thema Probe fahren : ich habe auch ein 75 PS Modell Probegefahren und der ging eigentlich sehr gut > wie kann ich dann auf die Idee kommen das die 95 PS schlechter gehen ??

2. klar habe ich den Händler gefragt warum der Stajet nicht geht !!
Der Händler meint nur zu mir ,daß bis zu 4000 km eine Sperre drin ist damit der neue Motor geschont wird !
jetzt hab ich 5000 km und der Motor wird immer noch "geschont":-)

3. ich möchte gar keine Rennmaschine! ich hatte nur die Erwartung an 95 PS , daß ich wenigstens gefahrlos auf der AB einen LKW überholen kann!
Leider ist dies fast nicht möglich ohne das Auto zu prügeln !

eigentlich hatte ich gehofft , daß mit meinem Aoto etwas nicht stimmt! Deswegen habe ich mich hier im Forum umgeschaut !
Leider habe ich nun festgestellt , daß es so ist wie der Händler sagt " was wollen Sie denn > der geht ganz NORMAL !!"

LG
lissbed

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Punto188

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48

Dienstag, 21. Oktober 2008, 11:42

Also von einer "Sperre" ist mir nix bekannt. Meiner geht nach 10.000 km noch genauso wie nach 2.000 oder 5.000 km ;-)

Muss aber dazu sagen, er geht (für mein Empfinden) recht gut. Auch auf der Autobahn, er zieht sauber bis 180 km/h durch, danach wird´s halt schleppender. Auch beim Überholen kein Problem, man darf halt nicht im 6. Gang fahren. Das man ihn "prügeln" muss (ich nehme MAL an, du meinst hohe Drehzahl damit), ist aber ganz normal, von irgendwo muss er die Leistung ja nehmen. Steht aber ja schon in der Motorbeschreibung, dass das höchste Drehmoment erst bei 4.500 U/min anliegt.

Und auch der 77 PS Motor ist nur subjektiv flotter, objektiv ist der definitiv langsamer und auf der AB geht da noch weniger. Er wirkt spritziger, da sein höchstes Drehmoment schon bei niedrigerer Drehzahl anliegt, aber das war´s dann auch.

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MatzeCH

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49

Dienstag, 21. Oktober 2008, 11:46

Die Erfahrung habe ich auch gemacht. Die 95 PS bei dem Fahrzeuggewicht und Minihubraum sind nicht für mehr als Stadt-Land Fahrten geeignet, und Überholmanöver können recht spannend werden. Ich bin Turbodiesel gewohnt (Fiat Bravo JTD 100, Seat Altea 2.0 TDI), das war für mich eine rechte Umstellung. Für 50km Fahrt zur Arbeit und zurück pro Tag aber durchaus ausreichend, ich hasse es nur, wenn ich den Motor jagen muss.
Für weite Strecken haben wir unseren Panzer (2.5l V6 TDI).

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Rala65

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50

Dienstag, 21. Oktober 2008, 13:11

Ich habe mich an die Leistung meines 1.4 16V's mitlerweile
gewöhnt :lol:
Fahre auf der Autobahn 110-120 km h habe damit letztens
einen Verbrauch von 4,6 litern laut BC erfahren :shock:
Die Strecke hatte aber auch keine grossen Hügel (Koblenz-Münster)
Aber meine Freundin hat auf der Rücktour 140-150 km h auch nur
6.5 Liter verbraucht.
nutze den 6ten Gang ab 60 kmh zum schwimmen für Leistung
kann man dann ja in den 3ten gehen und Sprit brauchen ;-)

Finde dieser Motor ist definitiv kein Sportler.
Wer von ihm Leistung haben will muß das mit einen großen
Verbrauch teuer erkaufen.

Ich bin trotzdem zufrieden

DT_rom:

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51

Dienstag, 21. Oktober 2008, 13:23

Verbrauch ? 6,5 l ?

Hallo,

ich habe jetzt versucht 2 Wochen sehr sparsam zu fahren!
Es ist mit aber nicht gelungen die Anzeige auf dem BC unter 8l zu bringen !

von den 6,5 bin ich weit weg !

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Punto188

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52

Dienstag, 21. Oktober 2008, 13:28

Was für Strecken fährst du? Bei viel Stadtverkehr bin ich auch immer so zwischen 7 und 8 Litern, sobald es aber auf´s Land oder AB geht komm ich locker auf ~ 6 Liter.

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B-Flash-D

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53

Dienstag, 21. Oktober 2008, 13:45

RE: Starjet geht nicht !

@lissbed

Zur Sperre:
Da hat mein Händler mir anfangs auch gesagt, dass der noch "spritziger" wird, wenn der erstmal seine 8000 - 10000 km drauf hat und dass der vorher extra eine "Sperre" drin hat, um den Motor zu schonen!
Ich habe den Wagen gekauft (vorher Probe gefahren), als er 6900 km hatte! Nun habe ich fast 11000 und ich muss sagen! seitdem ich in den 5-stelligen Bereich gekommen bin, kommt er mir schon "spritziger" vor!
Allerdings ist es "nur" eine 1,2l Maschine (65 PS) :oops:, ob das bei allen so ist, weiß ich nicht!

Ach, der Händler sagte auch ncoh, dass er die "Sperre" auch via BC rausmachen könnte, aber ich habe sie MAL dringelassen, da es ja eh nicht lange gedauert hat die 4000 km zu fahren (2 Monate).

Letzte Woche bin ich MAL zum Spaß die 77PS Variante Probe gefahren und ich muss sagen, so groß ist der Unterschied nicht!
Der Händler sagte auch, dass die 77PS Variante eher schleppend ist im Gegensatz zur 65PS Variante und dass er die 65PS Variante vorziehen würde! Natürlich ist das nicht zu vergleichen mit den 95PS oder mehr Varianten...

Mein GP

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »B-Flash-D« (21. Oktober 2008, 13:45)

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puntofanatic

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Dienstag, 21. Oktober 2008, 13:49

"Der Händler sagte auch, dass die 77PS Variante eher schleppend ist im Gegensatz zur 65PS Variante und dass er die 65PS Variante vorziehen würde!", Sag MAL ist dein händler die beiden schon MAL selber gefahren??????

FIAT ist kein Auto sondern Religion!!!

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B-Flash-D

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55

Dienstag, 21. Oktober 2008, 14:08

Zitat

Original von puntofanatic
Sag MAL ist dein händler die beiden schon MAL selber gefahren??????

Da geh ich MAL von aus ;-) sogar als ich nebendran saß.
Ist ein Fiat-Vertragshändler, der so gut wie jede Variante auf dem Hof stehen hat, vom 1,2l bis hin zum Abarth...
Allerdings gebe ich hier nur wieder, was ich gesagt bekommen habe, ob das stimmt weiß ich allerdings nicht und eigentlich ist es mir ja auch egal, da ich zu dem Zeitpunkt, als er das sagte (letzte Woche) schon mein Auto hatte und nachträglich ja nicht einfach MAL von heut auf morgen auf nen andern Motor umsteige.

Mein GP

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