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Wie gut gehen die 95PS?

DaVogel4Ever

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Samstag, 29. März 2008, 19:30

Wie gut gehen die 95PS?

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Hi zusammen,

ich bin neu hier und schonmal echt begeistert von diesem Forum.

Ich werde wahrscheinlich erst ende April endlich meinen GP bekommen.
Natürlich könnte ich warten bis er da ist um mir meine Fragen selbst zu beantworten aber ohr kennt ja sicher auch das Gefühl des nicht enden wollenden Wartens.

Ich kaufe mir das Auto zusammen mit der Freundin.Einziger hacken! Sie kann mitentscheiden.
Ich hätte liebendgern die 120PS genommen aber da der Unterhalt ehr teuer und meine Freundin gejammert hatte sind es jetzt nur 95PS

Ich hoffe nur dass ich damit zufrieden sein werde.Was meint ihr wie gut gehen die 95 PS.
Und vielleicht könnt ihr mir ein wenig zum Thema Chiptunig sagen.
Lohnt es sich oder nicht.

MFG Timo
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Italtuner

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Samstag, 29. März 2008, 19:40

So hatte auch den mit 95 ps anfangs war ich zufrieden dann aber ging er mir mächtig auf den sack was für eine gurke dann habe ich ihn verkauft. Leider muss ich dich enttäuschen chiptuning ist bei den normalen benzinern nicht drin geht nur bei turbo motoren

Mein Auto: GPA + TT-chiptuning, Oxigin 18 Zoll Felgen, Eibach Federn, Ragazzon Duplex, Daylines, LED Rückleuchten, alles andere auf LED umgerüstet

Babymaserati

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Samstag, 29. März 2008, 19:47

Also von der Leistung her, kommt bei den 95PS nicht viel auf der Straße an, er fühlt sich nur unter 3000umdr. stärker an als ein 8V. Im bezug auf Chiptuning für Sauger gehst du am besten zu SKN. Dort ist der Grande Punto 1.4 16V drin, und die holen aus dem Motor 109PS und 140Nm raus, ist also ganz ordentlich.
Mir nach, ich folge!

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DaVogel4Ever

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Samstag, 29. März 2008, 19:56

Na ihr macht mir ja ganz schön angst was das angeht.

Momentan fahre ich noch nen Honda Civic auch mit 90PS allerdings schon 20 Jahre alt.es wird also auf jedenfall MAL ne steigerung für mich sein.

Aber die Frage die jetz noch bleibt ist natürlich wie lange werde ich zufrieden bleiben.

Wenn das doch klappen sollte mit dem Chiptunig bleibt ja noch hoffnung.

Auf jedenfall Vielen Dank euch beiden!
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r.wagner277

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Samstag, 29. März 2008, 20:00

Wenn du deinen Grande chippen willst, wärs dann nicht gleich gescheiter gewesen den T-JET zu nehmen?

Bimmerkiller

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Samstag, 29. März 2008, 20:02

Der GP wird schlechter wie dein Civic gehen, da dieser schätzungsweise knapp 200kg leichter sein wird und auch mind. 0,2 Liter mehr Hubraum hat.

Hauptproblem ist, dass der 1.4 16V sehr wenig Drehmoment bietet und so zügiges vorankommen nur mit hohen Drehzahlen möglich ist, was sich dann allerdings bei der Spritrechnung bemerkbar macht.

Zum gemütlichen Mitschwimmen im Verkehr ist er aber vollkommen ausreichend. Für zügige Zwischenspurts auf der Landstraße hättet ihr aber lieber den T-Jet, den 1.3 Multijet oder gar den großen Diesel wählen sollen
Gruß, Lars

Bilder von meinem Ex-Grande gibts hier!

Mein jetziges Auto: VW Golf GTI Edition 35 (173 kW/235PS) - Carbon Steel Grey Metallic - O.Z. Ultraleggera Matt Graphit & rundum sorglos Ausstattung ;-)

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r.wagner277

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7

Samstag, 29. März 2008, 20:05

Nichts geht über den 1.3er Multijet :lol:

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DaVogel4Ever

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Samstag, 29. März 2008, 20:05

Ja klar, da hast du natürlich recht.
ich beiß mir glaube ich auch jetzt schon in den Arsch.

Aber wie gesagt da wäre die Versicherung nochmal teurer geworden.

Ich bin eigentlich jetzt schon an meinem Limit angekommen und muss aufpassen dass ich nicht zuviel fixkosten/Monat habe.

ich bin eben auf nummer sicher gegangen und musste dafür büssen :lol:

Und wie ich schon erwähnt hatte hat die Freundin auch noch ein Wort mitzureden.
Ich hoffe nur das war kein fehler :-D
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Pipo123

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Samstag, 29. März 2008, 20:07

Zitat

Original von DaVogel4Ever
Momentan fahre ich noch nen Honda Civic auch mit 90PS allerdings schon 20 Jahre alt.es wird also auf jedenfall MAL ne steigerung für mich sein.


Eine Steigerung wird es mit Sicherheit nicht. Ich kenne den alten Civic, der geht nicht schlecht mit 90 PS.

Schau dir MAL das Leergewicht der beiden Fahrzeuge an, der Civic is doch um einiges leichter.
Und das bei annähernd der gleichen Leistung.

Edit: Da haben ja schon andere das gleiche geantwortet während ich getippt hab.

Gruß Philipp

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Samstag, 29. März 2008, 20:12

ja schon aber die 90PS vom Civic sind ja nun schon 20 Jahre alt.
Ich denke schon dass man das merken wird.
Ich hoffe ja auch dass das 6Gang Getriebe im GP was reißen wird.

Aber der Hubraum ist bei beiden gleich 1400
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Samstag, 29. März 2008, 20:18

Achso und zum Thema Chiptuning!

Das würde ich natürlich versuchen zu machen ohne das meine Freundin was davon mitbekommet.Sie wird eh so selten damit fahren.dass sie sicher keinen Unterschied merken würde.

Ich hab dann einfach MAL V-Power getankt sage ich.

Ich fahre ja in Österreich Auto.das geht gerade noch.
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Samstag, 29. März 2008, 20:18

Der GP wird auf jedenfall schlapper sein als der Civic. Die kleinen Hondas waren schon immer ''unnormal'' wie die mit den wenigen PS gezogen haben.
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Samstag, 29. März 2008, 20:19

Zitat

Original von DaVogel4Ever
ja schon aber die 90PS vom Civic sind ja nun schon 20 Jahre alt.
Ich denke schon dass man das merken wird.


90 PS waren auch schon vor 20 Jahren 90 PS.

Außer dein Civic ist defekt, dann wird natürlich der GP besser gehen. ;-)


Gruß Philipp

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Samstag, 29. März 2008, 20:27

Der Honda ist nicht defekt.Der läuft wie nen 1 mit sternchien :-)
Aber ich denke mir einfach,dass sie die Technick ja auch ungemein
weiterentwickelt und nun vielleicht oder besser hoffentlich mehr aus allem rausholt.
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Samstag, 29. März 2008, 20:31

hey MAL was anderes.Wisst ihr eigenmtlich dass das kleine Arschloch gerade auf RTL2 läuft.

ich finde dass das eine extrem wichtige Info war
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Laurence

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Samstag, 29. März 2008, 20:32

Zitat

Original von DaVogel4Ever
Der Honda ist nicht defekt.Der läuft wie nen 1 mit sternchien :-)
Aber ich denke mir einfach,dass sie die Technick ja auch ungemein
weiterentwickelt und nun vielleicht oder besser hoffentlich mehr aus allem rausholt.


Der 95Ps geht auch, musst ihn nur ordentlich drehen, so ab 3500/4000 macht er spass

Pipo123

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17

Samstag, 29. März 2008, 20:36

Zitat

Original von DaVogel4Ever
Der Honda ist nicht defekt.Der läuft wie nen 1 mit sternchien :-)
Aber ich denke mir einfach,dass sie die Technick ja auch ungemein
weiterentwickelt und nun vielleicht oder besser hoffentlich mehr aus allem rausholt.


Klar können sie mehr rausholen. Z.B. 150 PS aus dem 1.4er mit Turbo.

Aber dieser Motor hat nur 95 PS mit relativ wenig Drehmoment.


Ich finde den Motor nicht schlecht, aber der Civic den ich auch lange benutzt habe geht wesentlich besser.
Der hat ja auch einen sehr drehfreudigen Motor.

Aber egal, du wirst es ja selbst erfahren.

Gruß Philipp

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Samstag, 29. März 2008, 20:38

Jo Laurence,

darauf spekuliere ich auch.Dsa ist ja beim Honda nicht anders.

Und ausserdem,wer spass haben will muss auch zahlen. Scheiß auf den Benzinpreis.

Aber dann hätte ich mir doch gleich den T-jet gkauft :shock:
Verdammt :evil:
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Samstag, 29. März 2008, 20:40

Der T-Jet ist ja fast gleich teuer, wie der 95 PSler...
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Samstag, 29. März 2008, 20:42

hi also ich habe mir den 95 ps auch gekauft bin aber entäuschtund der 6 gang bringt nichts ,war in norddeutschland letztes jahr mit dem auto (3 personen und vollem kofferraum )nie wieder das ist so eine krücke .habe mir noch den t-jet gekauft und muss sagen ,das sind welten dazwischen der geht sehr gut, bin mit dem t-jet von österreich (mit 4 personen ) nachhause geflogen 230kmh, der t-jet macht richtig spass ,in den 95 ps`er setz ich mich nicht mehr rein denn habe ich meinem vater vermacht .

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