welche gasanlage wäre gut?

Bounone

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Donnerstag, 4. Juni 2009, 16:19

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hallo leute...

sind am überlegen in unsere autos gasanlagen einzubauen,

einmal in einen GP 1.4 77 ps.

und wahrscheinlich in einen alfa 147 gta, da würde ich ne icom(2900€) anlage wählen,

aber beim punto reicht ja eigentlich auch ne prins, hab zwar noch ein paar anlagen gefunden wollte aber MAL euere meinungen einholen, das wären die marken....

KME 1699€, Landi Renzo 1900€ und die prinz 2000€ halt...

sind die preise ok?

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99tester

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Donnerstag, 4. Juni 2009, 21:57

RE: welche gasanlage wäre gut?

Hi,

beim Gasanlageneinbau kommt es mehr auf die Qualität des Umrüsters an als auf den Hersteller. Ein erfahrener Umrüster bekommt "seine" Anlage in den allermeisten Autos zum Laufen.

Ich habe eine BRC Sequent 24 drin. Die hat den Vorteil, dass sie ein R115-Zulassung für diesen GP hat und man deshalb nicht zur Einzelzulassung zum TÜV muss. Vorher hatte ich eine Prins VSI drin - war auch total toll. Steht und fällt wie gesagt mit dem Umrüster.

Aus welcher Region kommst Du denn? Frage in den Gasforen bei Motortalk, Autogas4YOU oder Fuddie nach erfahrenen Umrüstern in Deiner Nähe und lasse Dich dort beraten. Oder schaue vorab bei Gas-Tankstellen nach einem Umrüster in der Nähe mit einer guten Bewertung.

Fahre jetzt seit > fünf Jahren auf LPG (mit zwei Autos = 168.000 km) und bin voll zufrieden.

PS: Wenn es unbedingt eine Flüssigeinspritzgasanlage sein soll (die nicht unbedingt besser ist als Verdampferanlagen) schaue lieber nach, ob es von Vialle eine Anlage für den GP gibt. Halte davon mehr als von der ICOM. Obwohl ich eigentlich eher für Verdampferanlagen bin, die durch die umfangreicheren Einstellmöglichkeiten in jedem Auto zum Laufen gebracht werden können.

Viel Erfolg,
viele Grüße

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Puntoracer

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Donnerstag, 4. Juni 2009, 22:35

Könnte man den T-Jet auch problemlos umrüsten ?
Welche Anlage währe da am sinvollsten.

Danke Seb

Mein Auto: Mini Countryman Cooper D :) :) :)

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Viper3dc

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Freitag, 5. Juni 2009, 06:26

Defintitiv BRC. Die haben die neusten Anlagen und es gibt spezielle BRC Anlagen für Turbomotoren.

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rheingeist

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Freitag, 5. Juni 2009, 07:57

Du musst gucken das die Gasanlage zu deinem Wagen Passt. Vorallem muss sie freigegeben werden. Aber zur Zeit gibt es viel Ärger mit den Gas Autos . Wobei das nicht an den Autos liegt sondern andem was man Tankt. Da dieses noch nicht so Rechtlich alles würde ich zurZeit mir keine Gasanlage einbauen lassen.

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99tester

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Freitag, 5. Juni 2009, 08:07

... die Meldungen zur schlechten Gasqualität werden meiner Meinung nach von einer dubiosen, sehr schwach legitimierten Bundesvereinigung lanciert und von der Regenbogenpresse aufgebauscht. Wenn wie geschrieben jeder zweite Gasfahrer Ärger mit der Gasqualität hat, müssten die Foren proppevoll mit diesen Meldungen sein. Kenne selbst übrigens etwas 20 Gasfahrer - keiner berichtet aber davon.

Aber wer nicht umrüsten will, soll es nicht tun. Spart Wartezeit beim Tanken für mich, weil weniger vor mir stehen. Und die Regierung wird nicht aufmerksam gemacht auf das Sparpotential und erhöht die Steuer, um die Opel-Gelder zu refinanzieren.

@Alle: BITTE NICHT UMRÜSTEN! LPG IST LEBENSGEFÄHRLICH UND SCHLECHT FÜR DAS AUTO!

Grüße

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rheingeist

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Freitag, 5. Juni 2009, 10:10

Die Holländer fahren schon sehr lange auf Gas und hatten wenig bis keine Probleme damit. Hier an der Grenze nach Holland bekommt man so einiges mit .
Letzten beim Tanken mein einer das er schonn immer Gas fahre aber in den letzten 2 , 3 Jahren sich doch einiges geändert hat. Er hatte sich letztes Jahr ein Neuwagen mit Gasanlage gekauft und ständig hatte er Kleinigkeiten am Motor.
Meisten war es nur eine Einstellungs Angelegenheit beim Händler dieses aufgrund schlechtem Gas zurück zuführen ist. Aber wenn das so weite geht meinte der Holl. das mehr Autos den geist aufgeben wie früher. Das agument da tanke ich für 20,-€ und der Tank ist voll, kann ich nur lachen aber später ein satz Einblasdüsen für 500,-€ zubezahlen reden die Leute nicht von. Solange das Gas in schlechter Qualitat ist und nicht Sauberer wird kann man nur davon abraten so ein scheiss zu Tanken. Bei mir auf der Strasse wohnen auch zwei Gas überzeugte Herschaften, und sehr immer Leihautos vor der Türe vom Gasbauer. Scheint so das sie auch probl. haben.

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AlCuMoTaTiV

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8

Montag, 8. Juni 2009, 20:44

Also ich habe meinen Zweitwagen (Golf3) letztes Jahr umrüsten lassen. Musste die Anlage ganz am Anfang nachjustieren lassen aber das wars auch schon.
Von "schlechten" Gas habe ich noch nie was mitbekommen.
Wie ein Vorsprecher von mir bereits schrieb ist sehr viel von dem Nachrüster abhängig. Eine Bekannte von mir lies ihren Corsa nachrüsten und durchlebte von Verärgerung bis Mordgelüste sämtliche Gefühlsvariationen.
Ich möchte meinen Linea jetzt auch umrüsten. Ich war heute bei einem Vertragspartner von "ecoengines", dem Anbieter auf welchen FIAT verweist. Dieser machte mir ein Angebot über 2590€, unabhängig von Flash-Lube oder nicht.
Find ich jetzt ein bischen teuer, werde mich noch weiter umschauen.

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sn00pe

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Montag, 8. Juni 2009, 20:51

So ich habe ja schon in meinem andren Thread über die angebote von Fiat geschrieben...

habe mir nun von abart.eu 2 angebote eingeholt! bei dem einbauer hatte ein kumpel von mir sehr gute erfahrungen gemacht! - von euch auch einer oder MAL was gehört?

1. 4 Zylinder BRC-Sequent24 Einblasanlage der IV Generation 1610,-
2. 4 Zylinder Prins-VSI Einblasanlage der IV Generation 1790,-

diese 2 anlagen sind mir empfohlen worden, ich fragte dann wo die unterschiede sind wegen dem preisunterschied. KAM folgende antwort

1) Die BRC Autogasanlage ist italienische Produkt und die Prins Gasanlage ein holländisches
Produkt.
2) Beide Gasanlage arbeiten sequentiell und unterscheiden sich nicht in der Funktionsweise.
3) Qualitativ sind beide Gasanlage gleichwertig.
4) Die höhere Preis der Prins Autogasanlage ist auf den Zukauf von Bauteilen zurückzuführen.

Über Prins liest man ja wirklich nur gutes im internet denkt ihr ich sollte die mehrkosten investieren oder auf die aussage des händlers vertrauen! weil geld ist geld und vlt. lässt sich prins ja wirklich nur den namen bezahlen!

hat vlt. einer von euch ein der anlagen oder im bekanntenkreis?

vielen dank kai

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99tester

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Dienstag, 9. Juni 2009, 12:50

Abart ist in Ordnung, wenn man auch auf das Abgasgutachten warten muss.

Ich würde die BRC nehmen, hat eine 115-Zulassung für den GP 1.4 8V und läuft bei mir ohne Probleme. Die Prins im alten Auto aber auch. Mehrpreis würde ich aber nicht bezahlen wollen.

Viele Grüße

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sn00pe

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Dienstag, 9. Juni 2009, 20:53

cool danke für deine infos!

hab mir jetzt noch ein paar allgemeine fragen zusammengestellt die ich an den umrüster richten will.. aber vlt. kann mir ja auch hier einer helfen!

1. bei gas les ich immer 60/40 und 95/5 gemisch das das 95/5 minderwertiger sei wegen dem hohen gasanteil von (butan oder propan weiß grad nicht welches das bessere ist) ein kumpel meinte es gäbe nur noch sommer und winter gas und das ganze sei genormt...

2. Flashlube was genau bringt das und sinnvoll bei meiner maschine 1.4 16V?

3. dann brauch ich für die eintragungen den fahrzeugbrief und schein! den brief hat fiat wegen finanzierung erhalte ich den auf fragen ohne weiteres?

4. mein fiat händler meinte das ich wegen den additiven nach ca. 5 leer gefahrenen tanks einen tank benzin verfahren soll?

5. autogas und vollast? ich fahre regelmäßig über die autobahn 200km mit dem benziner zumeist vollgas (wenn er warm ist natürlcih) auch ohne weiteres mit dem gas machbar?

6. bei dem angebot der gasanlage stand dabei: "anlage erfüllt die neuste abgasnorme euro4" der punto hat meines wissens euro 5 ist das ne besondere abgasnorm für gas?

danke euch

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Doc_Snyder

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Freitag, 16. Oktober 2009, 06:45

Bounone, falls noch nicht umgerüstet, lass doch beide Autos mit einer ICOM JTG umrüsten. War bei mir auch drin.

Preis hier im Münsterland beim Erfahrenen 2200€. Dann sparst Du fleissig und hast gute Arbeit verbaut mit einer guten Anlage.

Löchte Autogas Ostbevern

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