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Was macht euer GP 1,4 8 V Spitze?

cingsgard

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21

Samstag, 10. November 2007, 07:16

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Nö, ne Klippe war das nicht :-)
Sicher geht der Tacho etwas vor, aber auch keine Welten.
Laut GPS geht mein Tacho bei ner Geschwindigkeit von 150 km/h um 10 km/h vor.
Aber bei 203 Tacho-Geschwindigkeit hatte ich kein Navi im Auto.
Gruß, cings

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uno-abarth

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22

Samstag, 10. November 2007, 21:35

hallo
auf jedenfall läuft er besser als der 1,4 16V.hatte diesen als leihwagen da meiner (1,4 16V) in der werkstatt war.besserer abzug und schnellere beschleunigung.
gruß uno-abarth

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Laurence

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23

Sonntag, 17. Februar 2008, 10:51

So ich buddel das hier MAL wieder aus ;-)
War gestern auf der Ab und es hatte 0Grad keinen Wind und es war knochen trocken..
Mein kleiner lief sage und schreibe 190 auf der geraden :shock:
bergab bin ich dann bei 210 (alles laut tacho habe kein Navi) vom Gas... habe dann langsam schiss bekommen :oops: ok die Drehzahl war bei 6400 und dass will ich meinen kleinem auch net lang zumuten :PDT_ma:
Mittlerweile bin ich froh mir nicht den 16V gekauft zu haben... der von einem bekannten fährt bei weiten nicht so gut :lol:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Laurence« (17. Februar 2008, 10:52)

NozzY

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24

Sonntag, 17. Februar 2008, 10:56

Ich fühl mich so langsam!
Meiner geht 170 bergauf/Bergab/Gerade strecke...
Woran liegt das wohl?? 16000 km hat er aufm Tacho und 5000 km fahr ich ihn, und ich fahre weiß Gott net Langsam.

Was kann das Problemchen denn sein?

puntoserati blau

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25

Sonntag, 17. Februar 2008, 11:11

also ich hatte meine bergab auf ca 200kmh, laut tacho, als ich dann auf´s navi schaute, warens nur noch 184kmh :-?
»puntoserati blau« hat folgendes Bild angehängt:
  • K640_DSC00611.jpg
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tonnochipolla

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26

Freitag, 29. Februar 2008, 16:25

Hallo erstmal,

also wenn ich meinen GP 1,4 8V mit insgesamt 3 personen besetze,
und ihn wie eine Wildsau :evil:auf der "fast leeren" AB abgehen lasse, dann schafft dieser sage und schreibe 190 Km/h auf gerader Strecke.
Bis 160 ist zwar fast eine gefühlte halbe Std. :PDT_old: vergangen aber denne läufts. :lol:
Grande Punto 1,4 8V -Crossover Schwarz Metallic- 40/40 H&R,
geiles Auto :PDT_git:

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oli3605

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Dienstag, 18. März 2008, 14:52

Also mein 1.2 8v rennt mit sportluftfilter berg runter und sonne aufen tank schon 195km/h bei 6200 umdrehung

Mein Grande Punto: 1.2 Hellblau,Remus 1x102mm,205/17Zoll,K&N 40/35 Eibach usw schickes auto

Lion7

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Dienstag, 18. März 2008, 19:45

is 16V echt soviel schlechter????

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puntoserati blau

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29

Dienstag, 18. März 2008, 22:41

Zitat

Original von puntoserati blau
also ich hatte meine bergab auf ca 200kmh, laut tacho, als ich dann auf´s navi schaute, warens nur noch 184kmh :-?


Hab noch zwei km/h drauf gepackt, also jetzt 186 laut navi. :razz:
Wollt ich nur MAL los werden :oops:
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Semesch

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Montag, 31. Januar 2011, 19:34

Wie kommt ihr auf ne so hohe Drehzahl??? Ich bring meinen auf max. 5500 Touren. und dann gehts schon a bisl bergab. Mehr is beim besten Willen ned drin!!
Punto ist das wahre Leben!!!

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GP-Stylez

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Montag, 31. Januar 2011, 21:05

1,2

Meiner läuft mit TT-Chiptuning 190kmh.. und zwar ohne bergab oder so...

Semesch

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Montag, 31. Januar 2011, 22:33

und warum is meiner ned so schnell, hab sogar nen k&N luftfilter drin...???
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GPgaso

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Montag, 31. Januar 2011, 23:03

Bei mir ist auch nicht mehr als 165(Navi, ebene Straße)drin trotz 15 Zoll und 175 breite Reifen... Und da braucht er schon paar minütchen.
Ist mir eigentlich viel zu wenig... :-(

Bleibt nun MAL nen kleinwagen mit kleinem Motor!
Fiat GP natürlich... 57 KW --> 78 PS

noch nicht viel bissl schnick schnack chrom...
Gasumbau

Sven1983

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34

Montag, 31. Januar 2011, 23:19

Also mehr als 180 laut Navi ist bei mir auch nicht drin - und da müssen wirklich absolut perfekte Bedingungen herrschen.

Viel mehr halte ich für nicht realistisch.


Mein Grande Punto: Sportgrill, Ambiente-Beleuchtung, BMW-LED-Kennzeichenbeleuchtung, JL & Audiosystem Sound, TT-Opt. (~ 145 PS), Kurzstabantenne, Lineaccessori Alu-Pedalerie, belederte Tachoblende, isoamp2 Verstärker, 2 x 20mm H&R Spurverbreiterung HA, Öltemperatur

krankenbrudercux

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Dienstag, 1. Februar 2011, 01:00

Also meiner schafft auch knapp über 160 und dreht nur bis 5500 Umdrehungen... Wie schafft ihr da höher zu drehen? :D

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Sven1983

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Dienstag, 1. Februar 2011, 06:59

Re: 1,2

Zitat

Original von GP-Stylez
Meiner läuft mit TT-Chiptuning 190kmh.. und zwar ohne bergab oder so...


Ein 1,2 ?


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Mittwoch, 2. Februar 2011, 08:34

Zitat

Original von krankenbrudercux
Also meiner schafft auch knapp über 160 und dreht nur bis 5500 Umdrehungen... Wie schafft ihr da höher zu drehen? :D

Ganz einfach:

Weil ich im Straßenverkehr auch grundsätzlich sehr hohe Drehzahlen fahre (in der
Stadt meist nur im 2. Gang, Landstraße die meiste Zeit 3. Gang, ab und zu nur der
4. Gang, Autobahn dann eben 4. und 5. Gang im Gebrauch).

Wenn der Motor nie hohe Drehzahlen bekommt (in den niedrigen Gängen) kommt er
auch im hohen Gang nicht auf Drehzahl und somit auch nicht auf ein hohes Vmax.
Gruß, cings

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Sven1983

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Donnerstag, 3. Februar 2011, 08:47

Kann man sowas nach 40.000 KM auch noch anpassen oder ist da bereits Schicht im Schacht?


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Donnerstag, 3. Februar 2011, 20:42

würde mciha uch interessieren xD dann würde cih da gleihc morgen mit anfangen xDD

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Sven1983

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40

Donnerstag, 3. Februar 2011, 20:46

Zitat

Original von cingsgard

Zitat

Original von krankenbrudercux
Also meiner schafft auch knapp über 160 und dreht nur bis 5500 Umdrehungen... Wie schafft ihr da höher zu drehen? :D

Ganz einfach:

Weil ich im Straßenverkehr auch grundsätzlich sehr hohe Drehzahlen fahre (in der
Stadt meist nur im 2. Gang, Landstraße die meiste Zeit 3. Gang, ab und zu nur der
4. Gang, Autobahn dann eben 4. und 5. Gang im Gebrauch).

Wenn der Motor nie hohe Drehzahlen bekommt (in den niedrigen Gängen) kommt er
auch im hohen Gang nicht auf Drehzahl und somit auch nicht auf ein hohes Vmax.


Also vorhin war ich unterwegs. 5-6 Grad,etwas feucht. Ebene,lange Ebene.
Ich hab getreten und getreten - mehr als 5500 Umdrehungen waren bei mir einfach nicht drin.

Kann man denn wirklich nur durch Fahrverhalten 1000 Umdrehungen mehr rausholen oder ist das eben "Pech" ?


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