Moin, Moin,
ich habe neuerdings einen Punto Evo 1.4, Bj. 2010 mit LPG-Anlage ab Werk (gab's wohl nur in Italien), und schon geht es los mit den Fragen:
Da die
MIL leuchtete, hab ich mal nach Sensoren usw. geschaut. Dabei ist mir aufgefallen, dass hinten aus dem Luftfiltergehäuse ein Schlauch rausgeht, wohl Richtung Ansaugkrümmer (irgendwo unterhalb der Drosselklappe ist die zweite Befestigung). Dieser Schlauch ist an mehreren Stellen gebrochen. Jetzt meine Frage: Wofür ist dieser Schlauch (sieht nach Unterdruck aus)? Und wie kann ich ihn auswechseln? Und: Kann das die Ursache für die
MIL sein?
Und noch was: Die Kurbelgehäuseentlüftung schmeißt ziemlich viel Öl raus, das dann auf der Drosselklappe und im Ansaugkrümmer sitzt. Gibt es einen Ölabscheider, den man nachrüsten könnte? Hat das schon mal jemand gemacht?
Und dritte und letzte Frage: Der TÜV hat bemängelt, dass der rechte Blinker innen feucht ist. Muss ich die Stoßstange abbauen, um den Blinker auszubauen?
Vielen Dank schon mal