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Hallo zusammen,

da ich mich nicht oft im Motorraum aufhalte, ist mir das erst jetzt aufgefallen. Da ist ein Schlauch sehr porös, am Ansatz zum Motor schwarz leicht ölverschmiert, aber weiter hinten, an den brüchigen Stellen, komplett trocken. Nach hinten unter der Abdeckung sieht es sogar aus, als ob der zusammengefallen ist, wie wenn ein Unterdruck im Schlauch herrscht, der diesen zusammenzieht.
Kann mir jemand sagen, für was genau dieser Schlauch da ist? Hat die Porösität irgendwelche Nachteile? Ich werde natürlich gleich am Montag eine Werkstatt aufsuchen, aber kann ich am Wochenende noch ohne Bedenken fahren (wer weiß, wie lange das schon so ist - letzte Inspektion war im September 2011)?

Hier die Fotos:


MfG Jens

Ah ok, dann scheint es ja nicht allzu schlimm zu sein. Und das Öl am Ende des Schlauches hat in dem Fall nichts damit zu tun?

Vielen Dank auf jeden Fall für die schnelle hilfreiche Antwort

So, es ist jetzt schon eine ganze Weile her, aber ich war noch im Urlaub und dann hat sich die Werkstatt nicht zurückgemeldet. Jetzt ist der Schlauch getauscht, für 35,35€. Der Tausch war so simpel, das hätte ich auch selbst hinbekommen (wechsel normal nur die Reifen und fülle Flüssigkeiten nach).

Danke euch nochmal für die schnellen Antworten!