Was ist das für ein Schlauch???

puntofanatic

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1

Samstag, 19. Dezember 2009, 14:07

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Hallo,

ich habe folgendes Problem und zwar müsste ich wissen zu was folgender Schlauch dient??? Der kommt irgendwo aus den Tiefen des Motorraums und ich habe keine Ahnung zu was der dient evtl. könnt ihr mir bitte weiterhelfen???

Gruß

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Domino

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2

Samstag, 19. Dezember 2009, 14:15

hi

das sieht aus wie die Kurbelgehäuseentlüftung, und gehört an den Luftfilterkasten ;-)

sollte da auch wieder dran, denn da kommt öldampf und im winter wenn er offen ist kann sich kondenswasser darüber in der ölwanne bilden :-D

gruß Domino

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puntofanatic

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3

Samstag, 19. Dezember 2009, 16:27

hi, danke

na ich habs mir schon fast gedacht nur wie löse ich das Problem mit einem "offenen" Luffi bzw. CDA Airbox weil ich glaube nicht dass da so ein Stopfen is wie beim orig. Luffikasten oder???

Gruß

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Domino

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4

Samstag, 19. Dezember 2009, 16:30

an einer guten airbox ist ein anschluss dran, wenn nicht solltest ein loch bohren und mit nem anschluss versehen, denn so rumliegen lassen kannst den nicht ;-)

hab leider keine bilder wie ich es damals gemacht habe, aber so in etwa solltest das umsetzen, im sommer passiert nicht viel wennst ihn offen lässt, aber im winter muss der angeschlossen sein ....

gruß Domino

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puntofanatic

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5

Samstag, 19. Dezember 2009, 16:35

Aha na ok aber ob das zufällig auf der CDA Airbox drauf is weist du nicht oder????

Reicht das eig. wenn der Schlauch nur in ein Gehäuse geht oder muss der gefiltert auch sein weist du das???

Gruß

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Domino

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6

Samstag, 19. Dezember 2009, 16:48

nein weis es nicht ob dir cda das hat, nein gefiltert muss das nicht werden, kannste nach dem filter reinhängen :-D

gruß Domino

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puntofanatic

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7

Samstag, 19. Dezember 2009, 16:54

ok passt danke da muss ich ma halt was überlegen aber das geht scho.

Gruß

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Punto G

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8

Samstag, 19. Dezember 2009, 18:51

Hi, der Schlauch ist nicht die Kurbelgehäuseentlüftung, sondern ein Unterdruckschlauch der das Ventil im originalen Luftfilterkasten öffnet damit die Siffe von der Gehäuseentlüftung (Dickerer schlauch) zur DK laufen kann, kannst also reintheoretisch den Schlauch so lassen, bin auch schon einike KM gefahren ohne den angeschlossen zu haben.

Das wichtigste ist dass du den Schlauch der Gehäuseentlüftung irgendwo unterbringst.

Ich cruise mit 2002 Umdrehungen pro Minute auf der suche nach ner stute, ich geb hufe, ist sie prüde schmier ich ihr Getriebe mit viel Liebe......

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Domino

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9

Samstag, 19. Dezember 2009, 19:47

lese MAL deinen text, und dann lach dich über dich selber kaputt ;-)

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Punto G

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10

Samstag, 19. Dezember 2009, 22:03

Ähhhhmmm was gibts da bitte zu lachen... wenn du schon Sprüche klopfst, dann bitte mit entsprechender Erklärung dazu damit auch jeder von was hat, dass meine Info falsch sein kann, kann ja MAL durchaus sein, wär ich ja nicht alleine hier.

Aber wenn man MAL schon blöd kommt, dann bitte mit entsprächender Begründung.

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Domino

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11

Samstag, 19. Dezember 2009, 23:40

entschuldigung wollte dir nicht nahe treten, aber lese doch MAL was du geschrieben hast ?!? das ist ein wiederspruch insich ;-)

deshalb sorry aber überdenk das noch MAL ;-)

gruß Domino

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tuningchris

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12

Sonntag, 20. Dezember 2009, 00:29

@ Punto G : Ich Markier es dir MAL was da wiedersprüchlich ist

zitat Punto G : Hi, der Schlauch ist nicht die Kurbelgehäuseentlüftung, sondern ein Unterdruckschlauch der das Ventil im originalen Luftfilterkasten öffnet damit die Siffe von der Gehäuseentlüftung (Dickerer schlauch) zur DK laufen kann, kannst also reintheoretisch den Schlauch so lassen, bin auch schon einike KM gefahren ohne den angeschlossen zu haben.

Das wichtigste ist dass du den Schlauch der Gehäuseentlüftung irgendwo unterbringst.

ciao

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