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Original von Bimmerkiller
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Original von wolfn
Und er wird viel schneller warm. Ich bin kaum aus der Garage, schon ist die Temp anzeige in der Mitte.
Na das ist doch klar... Wasser erhitzt sich auch schneller als Gelee ;-)
Was ich damit sagen will: da ein 0W-Öl deutlich dünnflüssiger ist, erwärmt es sich auch viel schneller.
Mein Grande Punto: Hab Keinen mehr...
Mein Auto: VW Golf GTI Edition 35, Carbon Steel grey, OZ Ultraleggera matt graphit, Navi, Bi-Xenon, DCC usw.
Mein Auto: Alfa Romeo MiTo QV mit nen paar kleinen Extras *grins*
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Original von cm909
Black-Devil,
fährste unverzolltes Öl von Russland, von der EU auch noch für die Schweiz
subventioniert??? Weil es in der Schweiz viele hohe Hinkelsteine gibt, aber
kein Öllager.
Mein Grande Punto: Grande Punto 1.9MJ 160PS Sport / Punto 1.6l ELX Cabrio
Mein Grande Punto: 1.4 8V Dynamic, Crossover Schwarz Metallic, Orangene Innenausstattung.
Mein Grande Punto: GP 199 1,4/16V/5T- schwarz wie die Nacht
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ich habe bei Fiat nicht die Ahnung, wie hoch die Temperatur des Öls bei
hoher Belastung und längerer Dauer wird
Mein Grande Punto: 75 PS, 1,3 JTD Dynamic, 5 Türen, 5 Gänge, RocknRollblau, überfüllter Kofferraum -49000+ Kilometer
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Original von riza2177
@Bimmerkiller
Warum sollte sich ein 0W Öl schneller erwärmen als ein z.B. 10W öl. Wer erzählt denn solch eine Mär? Jedes Öl erwärmt sich gleichschnell. Die W-Klassen sagen nur etwas über Temperaturbereiche aus in dem das Öl seine Fliesfähigket behält. Und nicht über die Erwärmung.
Mein Auto: VW Golf GTI Edition 35, Carbon Steel grey, OZ Ultraleggera matt graphit, Navi, Bi-Xenon, DCC usw.
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Original von riza2177
@Bimmerkiller
Warum sollte sich ein 0W Öl schneller erwärmen als ein z.B. 10W öl. Wer erzählt denn solch eine Mär? Jedes Öl erwärmt sich gleichschnell. Die W-Klassen sagen nur etwas über Temperaturbereiche aus in dem das Öl seine Fliesfähigket behält. Und nicht über die Erwärmung.
Gruß riza
Mein Auto: VW Golf GTI Edition 35, Carbon Steel grey, OZ Ultraleggera matt graphit, Navi, Bi-Xenon, DCC usw.
Mein Grande Punto: 1.4 8V Dyn. Blau, 16" Brock RC12, BMC Luftfilter, 40/40 Novitec Federn, Novitec Grill Oben/Unten, Einstiegsleisten
Mein Grande Punto: 131PS 1,9Multijet; Novitec Federn 30mm; Oxigin 18" mit 215/35; LED-rückleuchten schwarz; Schwarze Seitenblinker; gecleante Heckklappe; Chip-tuning; grüne Bremssätel; schwarze Nebelschluss und Rückfahrleuchten
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Original von italo-gigi
Hallo zusammen meine Frage kann ich bei meinem 1,9 Multijet auch das 10W40 rein machen?
Danke schon MAL im Vorraus
Gruß Gino
Mein Grande Punto: 1.9 Multijet Sport 96kw
Mein Grande Punto: 131PS 1,9Multijet; Novitec Federn 30mm; Oxigin 18" mit 215/35; LED-rückleuchten schwarz; Schwarze Seitenblinker; gecleante Heckklappe; Chip-tuning; grüne Bremssätel; schwarze Nebelschluss und Rückfahrleuchten
Mein Grande Punto: EZ 15.09.2009 1.2 8V 65 PS ACTIVE Serie 2 Rock'n'Roll-Blau KM bei Verkauf 192.000 Bereifung: Sommer Uniroyal Rain Expert 3 175/65 R15 Winter Good Year Ultra Grip 9 185/65 R15
Mein Grande Punto: GP T-JET SPORTIVA - 150 PS - SPORT LUFTFILTER - SPORTAUSPUFF - japan racing wheels 8x17 ET30...
Mein Grande Punto:
Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm
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