Grande-Punto.de

(Gehört jetzt zwar nicht unbeding hierher aber....)

Ich kann Dir leider nicht helfen im Bezug auf dein jetztiges Problem ,
allerdings (auch wenn es jetzt hier nicht hingehört) wundert es mich in den letzten Monaten
immer wieder ,
daß es anscheinend keine Werkstatt mehr gibt die in der Lage ist auf Grund
von Erfahrung und Sachverstand zu reparieren bzw. den Fehler eines Fahrzeuges einzugrenzen.

Immer wieder, und immer öfter muss man hier von armen Forumsmitgliedern lesen
das in der Werkstatt nur noch das Diagnosegerät drangehangen wird.

Sobald dort kein Fehler aufgelistet ist hat der Wagen auch definiiv nichts,
sonders es muss an der verstörtheit des Wageninhabers liegen ,
oder am Wetter bei dem der Wagenbesitzer sich wagte das Auto anzulassen,
der dann die "Diagnose" auch noch bezahlen muss.

Er wird mit den Worten weggeschcikt , so lange kein Fehler angezeigt wird ist da auch nichts-
selber Schuld wenn Du Dir einbildest der Wagen startet schlecht oder zieht nach links :roll:....

Selber habe ich das schon MAL bei einer Werkstatt im letzten Dezember erleben dürfen.
Der Wagen meiner Frau , ein Hyundai , stotterte im Bereich 3000U/min stark
und hatte so gut wie keine Leistung, sonders soff fast ab.

Der Werkstattbesuch offenbarte das , was hier auch üblicherweise beschrieben wird:
Steuergerät zeigt keine Fehlermeldung - 35€ und tschüss.
Kein Fehler- auch wenn ich auf der Autobahn nicht hinterm LKW rauskomme wegen fehlender Leistung -
Weil wenn das Steuergerät sagt kein Fehler , dann ist da auch kein Fehler. Punkt.
Das ging ne ganze Woche so.
3 MAL in die Werke, 3 MAL das selbe.
Bis der Mechaniker und Ladeninhaber zu meiner Frau meinte, sie sei zu doof zu tanken!
Original Zitat!
Der Wagen würde stottern weil der Tank unter dem letzten drittel sei!
Es seien keine Fehler im Speicher abgelegt, nur daran könne es liegen.

Den Fehler habe ich dann per Internet und Forum herausgefunden ,
und mittels Kontaktspray für 4,50 vom ATU selbst behoben-
es war ein stecker an der Lambdsonde 2 verrostet.
So viel zu der Kompetenz dieser Werkstatt.

Anscheinend ist das überall so.
Nur wo soll das hinführen?
Im Moment kann man ja noch bei unseren Fiats noch ne ganze Menge machen,
aber wenn die so schnell aufholen wie in den letzten paar Jahren ist es bald so wie bei Audi oder BMW:
Haube auf , siehe da Plastikabdeckung mit Spezialschraube und Markenlogo bedruckt...
Spätestens dann ist es doch total vorbei. Weil es noch mehr Elektrik geben wird.

Was ich damit dagen will ist das, das ich es einfach nicht mehr ertrage
das Menschen/Werkstätten ein Diagnosegerät dranstecken,
und wenn der sch+#ßkasten meint "da ist nichts , dann ist da auch nichts".

Egal ob du da fast nur noch mit Anlasser hingekrochen bist, oder dir Polizei schon drei Tickets ausgestellt hat,
weil dein Wagen komische Lichtorgelähnliche Zeichen von sich gibt bei der fahrt.
Computer sagt ist nichts, dann ist da auch nichts-
Und ich als Kunde , der viel gezahlt hat , hat das zu schlucken . Punkt. Denn Computer irrt nicht.