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Verbrauchsenkende Methode!

Tina3991

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1

Dienstag, 8. Januar 2008, 23:22

Verbrauchsenkende Methode!

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Hallo zusammen,

habe letztens einmal einen Beitrag darüber gelesen, dass wenn dem Motor richtig eingeheizt wird, also ca. 150km auf der AB Vollgas 4, 5Gang durchfahren, dann würde sich der Verbrauch verbessern!
Finde leider den Beitrag dazu nicht mehr, keine Ahnung wo der drinnen stand, auch mit der Suchfunktion :PDT_nknw:
tut mir sorry

Macht das Sinn??? den mein Verbauch liegt momentan so bei 9.8l auf 100km is schon viel, wenn man bedenkt das ich ja nicht am limit fahre!
Mein tägl. weg zur Arbeit ist hauptsächlich AB aber dort fahr ich nie schneller als 140 und das im 6en :PDT_ht: Stadt fahrten sind kaum dabei, beschleunigung normal, meistens jedenfalls. Hetze meinen Motor schon ab und an, aber nicht andauernd, hab ja erst 1200km oben!

Hat das jemand von euch schon auspobiert, bringt es wirklich was???

danke für eure Hilfe

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Punto188

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Dienstag, 8. Januar 2008, 23:25

Kann ich jetzt so nicht bestätigen... bin sicher die AB schon MAL über 150 km mit durchschnittlich 140 km/h gefahren oder auch MAL 90 km mit 180 km/h durch, aber am Verbrauch hat sich eigentlich nichts geändert.

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Tina3991

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3

Dienstag, 8. Januar 2008, 23:31

Ne, ich mein das eigentlich so: 150km Vollgas also 195 lt. Tacho aber nur im 4 und 5 Gang sofern der Motor nicht abriegelt, das soll angeblich so ne art ausbrennen des Motors sein!

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cingsgard

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4

Mittwoch, 9. Januar 2008, 06:46

Du meinst das Freibrennen des Motors.
Wenn der Motor nie gefordert wird, kann der Verbrauch steigen und die Leistung sinken.
Wenn Du aber eh immer Autobahn fährst, lohnt sich das nicht.

Persönlich hab ich die Erfahrung gemacht, wenn der Motor nicht mehr richtig ziehen will, den 2. und 3. Gang einfach MAL richtig ausfahren (also bis 6000 Touren).
Dann gehts wieder.
Natürlich nur im normalen Zustand.
Verbrauch ist bei meinem trotz überdurchschnittlich hohen Drehzahlen trotzdem nur bei ca. 7 - 8 Liter / 100 km.
Gruß, cings

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Tina3991

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Mittwoch, 9. Januar 2008, 09:23

Danke für die schnelle Antwort!

Dann werd ich MAL deine Methode versuchen und dann weitersehen!

Toller Verbrauch für deine Fahrweise, hätte ich auch gern :crybaby2:

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Bimmerkiller

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Mittwoch, 9. Januar 2008, 10:41

@ Tina: Wichtig ist, dass du die 140 km/h möglichst schnell erreichst. Also zügig 4. und 5. Gang hochdrehen und erst sobald du 140 km/h erreicht hast in den 6. schalten. Der Beschleunigungsvorgang im großen Gang zieht nämlich auch unheimlich viel Sprit!
Gruß, Lars

Bilder von meinem Ex-Grande gibts hier!

Mein jetziges Auto: VW Golf GTI Edition 35 (173 kW/235PS) - Carbon Steel Grey Metallic - O.Z. Ultraleggera Matt Graphit & rundum sorglos Ausstattung ;-)

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Veyron

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Mittwoch, 9. Januar 2008, 17:40

Hallo?! Der Wagen hat erst 1200 weg! Und wenn du nun noch Winterräder hast ist das völlig normal. Fahr erstmal in die 10.000, dann schauen wir weiter, vorher lässt du alles andere erstmal...

vG
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RostockRockt

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Mittwoch, 9. Januar 2008, 17:58

Mein Verbrauch ist nach den ersten paar Tausend km auch runtergegangen. Aber so hoch wie du war ich noch nie und das bei hauptsächlich Satdtverkehr.

Also ich hab das letztens grad geschrieben. Ich war lange ein Skeptiker dieser Freibrenn-Theorie. Allerdings stelle ich fest, dass nach einer Freibrennaktion (keine 150km, bin ja nicht Krösus, aber sicher MAL 50km am Stück) einen besseren Durchzug im 6. Gang habe (wenn man das Durchzug nennen will) und der Verbrauch subjektiv tatsächlich etwas runter geht. Wobei ich den besseren Durchzug schon deutlicher spüre.

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Mittwoch, 9. Januar 2008, 18:31

Zitat

Original von cingsgard
Du meinst das Freibrennen des Motors.
Wenn der Motor nie gefordert wird, kann der Verbrauch steigen und die Leistung sinken.
Wenn Du aber eh immer Autobahn fährst, lohnt sich das nicht.




Ich dachte dieses Freibrennen gibt es bei den modernen Autos gar nicht mehr. Da kommt es nicht drauf an wie der Motor gefordert wird. Das Auto passt sich praktisch an den Fahrer und seine Fahrweise/Gewonheiten an. Ich fahre sehr selten Autobahn viel Landstrasse/Stadt und mein GP ist dadurch keine lahme Krücke geworden, das Gegenteil der zieht sehr gut durch! Und der Verbrauch ist 5,5-5,8 liter auf 100km.



gruss
ABARTH////////////////////////////////////////////

White Scorpion

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »GP2006« (9. Januar 2008, 18:34)

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Mittwoch, 9. Januar 2008, 19:29

Ich kann mir das erlich gesagt auch nicht vorstellen, das es das freibrennen wie bei alten Motoren mit Vergaser noch gibt, da das Gemisch zu genau geregelt wird. Ich kann mir nur denken, das die Zündkerzen bei zu niedriger Drehzahl verrußen, weil verrußte Zündkerzen auch einen Mehrverbrauch und geringere Leistung mit sich ziehen.
Mir nach, ich folge!

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Mittwoch, 9. Januar 2008, 19:48

Ich glaub, das geht auch darum, den Abgastrakt MAL freizupusten.

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Mittwoch, 9. Januar 2008, 21:17

Fahre nun zwar Diesel, habe aber vorher 7 Benziner gefahren.. Kann das absolut nicht bestätigen! Wenn dein Grande zu viel Sprit braucht kann das auch viele andere Gründe haben - als allerletzten Ausweg würde ich das machen was du vorhast.. Zündkerzen ok ? Luftfilter 100 % ok ?, Luftmassenmesser perfekt ? Schaltpunkte gut ? Reifendruck ? Kraftstoffqualität ?

Tina3991

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Mittwoch, 9. Januar 2008, 21:46

Danke für die vielen Antworten!

Werde jetzt auf jedenfall noch mind. 1000km mit meinem Auto fahren, bevor ich die Freibrenn - Methode versuche und wenn das auch nichts bringt, werd ich MAL in die Werke brummen und dann sollen die mir eine Antwort darauf geben. Naja vielleicht fahre ich besser zuerst in die Werke! MAL sehen

Weil mein momentaner Verbrauch unterscheidet sich eindeutig zu stark von den Angaben!

Berichte euch dann!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Tina3991« (10. Januar 2008, 00:06)

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Donnerstag, 10. Januar 2008, 02:08

meiner braucht auch immer noch gute 9 Liter, je nach strecke auch MAL weniger oder mehr...
Als ich den neu hatte, war ich früh unter 12 Liter zu kommen (Klima war schuld, der kompressor hat sich nie ausgekuppelT), danach war meiner auch so bei knappen 10 Liter, AB und Stadt zu 50/50, allerdings beides meist im Berufsverkehr...
solange nicht Bosch darauf steht, geht es auch nicht kaputt...

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cingsgard

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Donnerstag, 10. Januar 2008, 06:26

Ist ja niemand gezwungen, meine Fahrweise in die Tat umzusetzen.
Allerdings hab ich meinen Motor von Anfang an nicht geschont.
Bin sofort nach dem Kauf auf die Autobahn und hab wissen wollen, wie schnell der fahren kann :-)
Das Einfahren der Motoren gibt es ja nicht mehr.
Einfahren bezieht sich heute ja mehr auf das Fahrwerk, Bremsen usw.
Kann nur sagen, ich bereue es nicht.
Hab auch MAL getestet, wie tief ich im Verbrauch runterkomm.
Eine Tankfüllung verfahren und knapp 700 km weit gekommen - mit einem Benziner.
Hatte einen realen Verbrauch von 5,8 l.
Nur Spaß hat das ganze eben nicht gemacht.
Gruß, cings

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