Verbrauch GP 1.4 8V

Punto188

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41

Samstag, 7. Juni 2008, 16:09

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Stimmt, ist auch ziemlich viel. Als ich vor kurzem von hier nach Darmstadt gefahren bin (hin und zurück ca. 260 km) war knapp der halbe Tank weg, ABER das war sowohl hin als auch zurück mit Bleifuß, zurück den größten Teil sogar um die 180 km/h.

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tomsab0

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42

Sonntag, 8. Juni 2008, 21:27

Zitat

Original von matzerg
5,9 Liter gesunken bei gleicher fahrweise!

Da war aber entweder keine Autobahn dabei oder du bist max 90 gefahren... denn bei mir rinnen 5,9 Liter rein wenn ich ihn mit 70 Rollen lass....

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Laurence

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43

Sonntag, 8. Juni 2008, 21:32

5,9l??
Schiebst du den Bergauf

Da braucht der Panda meiner MUtter mehr und die fährt sehr Sparsam

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Tobi

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44

Montag, 9. Juni 2008, 12:45

Wenn ich meinen GP ausschließlich auf der Landstr. im Rahmen der dort zulässigen Geschwindigkeiten bewege (also maximal 100 km/h), braucht meiner auch weniger als 6 Liter auf 100 km.

War am Samstag mit meiner Freundin bei deren Eltern in Freising. Wir sind da von München nach Freising ausschließlich über die Landstr. gefahren (und auf dieser sind sogar bei den Ortsdurchfahrten noch einige Ampeln) und der BC meines GP hat am Ende der Fahrt nen Verbrauch von 5,5 Liter auf 100 km angezeigt, was in real etwa knappe 6 Liter sein dürften. Man kann den 1,4 8V also durchaus sparsam bewegen (auch ohne dabei ein Verkehrshindernis zu sein). :-D

Tobi

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Tobi« (9. Juni 2008, 12:46)

Mein Grande Punto: Hab Keinen mehr...

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Lumi

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45

Montag, 9. Juni 2008, 13:07

Das kann ich nur bestätigen. Wir waren letzten Monat auch in Bayern unterwegs und sind eigentlich nur Landstraßen gefahren. Wie der Verbrauch war, könnt ihr bei Spritmonitor.de sehen. (<--- Links ist der Link dort hin...)

Auf Autobahnen muss man sich schon ganz schön zusammenreißen, um dauerhaft auf unter 7 Liter zu kommen. Mehr als 120/130 sind dann einfach nicht drin, es sei denn es geht leicht Berg ab o.ä.

Die "magische Grenze" liegt bei mir z.B. bei ca. 110km/h. Wenn ich diese nicht überschreite, bekomme ich auf jeden Fall einen DV von irgendwas unter 6,5 Liter...

Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »Lumi« (9. Juni 2008, 13:14)

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tomsab0

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46

Montag, 9. Juni 2008, 13:36

Zitat

Original von Lumi
Die "magische Grenze" liegt bei mir z.B. bei ca. 110km/h. Wenn ich diese nicht überschreite, bekomme ich auf jeden Fall einen DV von irgendwas unter 6,5 Liter...

Diese Erfahrung kann ich bestätigen

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kuame

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47

Montag, 9. Juni 2008, 13:47

Also ich finde der kleine trinkt insgesamt ganz schön ordentlich.

6 bis 7l habe ich vor Jahren schon in nem Kadett mit 1.6er Maschine verfeuert.
Bei ungefähr gleichem Leergewicht.

Hat sich also nicht viel bei den Motoren getan, außer das sie kleiner geworden sind.

edit: sorry für off topic

gruss kuame

>GrandePunto<

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Mein Grande Punto: 1.3 MJet, 66kW, 3T, ambient weiß, dynamic, Serie 0 - 12.05 >>> ohne DPF mit Euro 4 --> SCHWARZES ROHR ABER WEIßE WESTE <<<

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Lumi

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Montag, 9. Juni 2008, 13:55

Bei meinen Verbrauchswerten sei noch angemerkt, dass ich zügig beschleunige um ein gewisses Tempo zu erreichen.

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TEgold

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Montag, 9. Juni 2008, 22:22

Moins,
ich habe, seit ich meinen GP habe (knapp 1/2 Jahr), den Verbrauch beobachtet, und er liegt im Schnitt bei 7,3l (eine echte Frechheit für die kleine Möhre), und das bei sparsamer Fahrweise, 175er Michelin Energy E3A und 2,6 bar Reifengas (ja, ich glaube daran

). Was mir aber beim GP auffällt, ist dass der Rat "früh hochschalten" nach hinten losgeht, wenn man die kleinen Motoren hat (77 PS bei mir). Besonders an langgezogenen Anstiegen scheint der Motor im kleineren Gang und höherer Drehzahl weniger zu verbrauchen. War zumindest bei mir so, ich hab beides MAL eine Tankfüllung lang ausprobiert, und der Schnitt sank deutlich, wenn ich -wie gesagt, an Anstiegen - später geschaltet habe. Und eine Schubabschaltung scheint der Motor auch nicht zu haben, denn wenn ich eingekuppelt rolle verbraucht der alles andere als 0,0l, laut seiner eigenen Momentanverbrauchsanzeige. Aber ich fahre ja auch tagsüber mit Licht, das ist bestimmt der Grund für den hohen Verbrauch!

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Bimmerkiller

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Montag, 9. Juni 2008, 22:28

Schubabschaltung hat er schon, nur der BC zeigt halt immer mind. 2,0 Liter an. Ach ja und er muss über 2000 U/Min drehen, damit es zur Schubabschaltung kommt.

Den geringeren Verbrauch bei höheren Drehzahlen im niedrigen Gang kann ich auch bei meinem 1.3er Diesel bestätigen. Der Mehrverbrauch mit eingeschaltetem Licht beträgt bei mir ca. 0,3 Liter.

Gruß, Lars

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cingsgard

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Dienstag, 10. Juni 2008, 06:45

Man sollte den kleinen 1,4 8V sowieso nicht untertourig fahren.
Wenn man auf den Verbrauch achten möchte, finde ich das Drehzahlband von 2500 - 4000 Touren am geeignetsten.
Drüber machts natürlich mehr Spaß, dann hab ich einen Verbrauch von ca. 8 Liter.
Ansonsten, mit o.g. Drehzahlband, um die 7 Liter.

Gruß, cings

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Babymaserati

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Donnerstag, 12. Juni 2008, 20:01

Die jenigen, die mit dem Motor nicht unter 8 Liter kommen, sollten MAL über ihre Fahrweise nachdenken, oder MAL zur Werkstatt fahren, wenn etwas absolut nicht hin haut. Außerdem sollte man auch die Straßenbeschaffenheit beachten, wegen Steigungen, Asphalt usw. Ich fahre mit meinen 1.4 8V auch recht zügig, und habe momentan einen Verbrauch von 6,6 Litern. Davon sind ca. 30% stadt, der Rest Bergige Landstraßen (Thüringer Wald :-D) Und ich muss dazu sagen, das ich auch Breitreifen drauf habe, und meinen Motor auch gerne MAL über die 5000 drehe, beim beschleunigen und überholen.

Mir nach, ich folge!

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Laurence

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Donnerstag, 12. Juni 2008, 20:03

Zitat

Original von Babymaserati
Die jenigen, die mit dem Motor nicht unter 8 Liter kommen, sollten MAL über ihre Fahrweise nachdenken, oder MAL zur Werkstatt fahren, wenn etwas absolut nicht hin haut. Außerdem sollte man auch die Straßenbeschaffenheit beachten, wegen Steigungen, Asphalt usw. Ich fahre mit meinen 1.4 8V auch recht zügig, und habe momentan einen Verbrauch von 6,6 Litern. Davon sind ca. 30% stadt, der Rest Bergige Landstraßen (Thüringer Wald :-D) Und ich muss dazu sagen, das ich auch Breitreifen drauf habe, und meinen Motor auch gerne MAL über die 5000 drehe, beim beschleunigen und überholen.

Kann mich dem anschliesen, genau der selbe Verbrauch, bei gleicher fahrweise ;-)

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tomsab0

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Donnerstag, 12. Juni 2008, 20:20

In der Stadt und auf der Landstraße ist der Motor ja recht sparsam; jedoch darf man nicht auf die Autobahn damit...

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Babymaserati

Punto-Professor

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Donnerstag, 12. Juni 2008, 20:35

Das ist doch ganz normal, das hat auch nichts mit dem Motor zu tun, das ist wegen den wenigen PS und der dem entsprechend kurzen Übersetzung. Wenn man mit einem BMW 520i die ganze Zeit mit 200 km/h fährt, hast du auch einen Verbrauch jenseits der 12 liter. Und so tragisch ist das nun auch wieder nicht, man muss ja auch nicht durchweg mit Vollgas auf der Autobahn langheizen, ich habe bei 130km/h etwas über 7 liter gebraucht, und das ist für mich ein sehr guter Wert.

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Laurence

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Donnerstag, 12. Juni 2008, 20:41

Also wenn ich auf der Ab immer zwischen 110-130 fahr komm eich auch mit 6-7l hin.

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Digger

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Donnerstag, 12. Juni 2008, 21:45

Bei einer gemütlichen Sonntagstour über die Dörfer komme ich mit 5,5-6,0 Liter aus. Im normal Fall liege ich bei viel AB fahrten ohne Stadtverkehr und mit voll Gas so bei ca 7.0 - 7,3 Liter. Bewege mich aber in den 100´ter Zonen fast nur im vierten Gang. Ich empfinde die Getriebeübersetzung als sehr ungelungen.

Mein Grande Punto: 1.4/77PS Junglegrey leicht modifiziert

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NozzY

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Donnerstag, 12. Juni 2008, 23:06

Mit den dicken pellen und meiner Rasanten Fahrweise ab 9 Liter

Bei gemütlicher fahrt ca 5-7

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »NozzY« (12. Juni 2008, 23:06)

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cingsgard

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59

Freitag, 13. Juni 2008, 07:11

Ich find die Getriebeübersetzung gar nicht schlecht.
Bei Höchstgeschwindigkeit dreht er über 6000 Touren, was auch so sein soll.
Bei dieser Drehzahl hat er die maximale Power.
Ansonsten geht es auch gut vorwärts in der Stadt bis Tempo 70 im 3. Gang.
Und sparsam kann man ihn schon fahren, nur fällt mir das immer so schwer :-)

Gruß, cings

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