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Mein Grande Punto: 1.2 8V 3T Go
Mein Grande Punto: 1.2 active 8V
Mein Grande Punto: 1,4l T-Jet Sport mit Vollausstattung, Eibach 50/30, 8x18 Borbet LS, TT-Chiptuning
Mein Grande Punto: 1.2 8V (65PS) Active, Ambient Weiß, Lederlenkrad und -schaltknauf, Single-Frame
Mein Grande Punto: Active 1.2 Serie 2 - Rock'n'Roll Blau - Funkfernbedienung - Beheizbare Außenspiegel - Außentemperaturanzeige - Sony CDX-GT212 inkl. 6 Lautsprechern - Belkin TuneDok inkl. Stromanschluss mit Ipod Video 30GB
Zitat
Ab ca. 120 km/h wird die Kiste dann aber richtig durstig Wink
Mein Grande Punto: 1.2 8V (65PS) Active, Ambient Weiß, Lederlenkrad und -schaltknauf, Single-Frame
Zitat
Original von Bodos GP
Ich fahre sehr spritsparend (beim beschleunigen Vollgas, bei 3000-4000 umdrehung schalten.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Viper3dc« (12. Juni 2009, 08:00)
Mein Grande Punto: T-Jet 120PS - Carribian Orange - Skydome
Mein Grande Punto: 1.2 8V (65PS) Active, Ambient Weiß, Lederlenkrad und -schaltknauf, Single-Frame
Zitat
Original von JoeyTW
Stimmt das also, dass man mit fast "Vollgas" anfahren so um möglichst schnell in die höheren Gänge zu kommen?
Mein Grande Punto: T-Jet 120PS - Carribian Orange - Skydome
Mein Grande Punto: Sportiva T-Jet Schwarz
Mein Grande Punto: 1.2 8V (65PS) Active, Ambient Weiß, Lederlenkrad und -schaltknauf, Single-Frame
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