Grande-Punto.de

Hallo Leute,

inzwischen hat sich zu unserem 8 V noch einen T-Jet 120PS gesellt, getauscht wurde Servicemässig schon alles mögliche.

Neues ÖL mit Filter
Neue Kühlflüssigkeit
Zündkerzen
Neue Bremsen mit Scheiben rundum
Mittelrohr vom Mito und Abarth Endschalldämpfer

und zu guter letzt der Zahnriemen samt Wasserpumpe

jetzt 4 Monate Später, ÖL Flecken unter dem Auto
da sich ÖL auch im linken Bereich sammelt , meinte Fiat es ist der Simmering von der Nockenwelle = mindestens 4 Stellig €€€€

Nun habe ich mal die Abdeckung links abgenommen, innen auch an der Nockenwelle bzw. Nockenwellenrad alles trocken kein ÖL auch nicht am Zahnriemen.
Nach weiterem rumschauen habe ich gesehn das auch der Ölabscheider massenweise ÖL über den Motor verstreut

Also schaut es so aus das Ventildeckeldichtung und Ölabscheider die Verursacher sind , JUHU keine 1000 Euro Reparatur, Ventildeckeldichtung ist doch a Klacks.
JAJA zu früh gefreut, Fiat war so nett und hat die Ventildeckeldichtung unter die Nockenwelle gesetzt, somit Zahnriemen raus

Zahnriemen abzubauen während alles am Fix verschraubt und arretiert ist würde ja noch gehen, aber wenn ich beim abnehmen die Nockenwelle
verdrehe habe ich Ventilsalat

Hat das von euch schon mal wer gemacht, irgend jemand eine Anleitung, oder Tipps ?

Danke
Slavi

Nein leider nicht, sonst wür ich ned so rumheulen

hab jetzt ka besseres Bild gefunden, die Rote Linie ist die Ventildeckeldichtung die kreise die Nocken