Unterschied T-Jet - Abarth - Seite 2 - Antrieb

bloodi

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Mittwoch, 23. April 2008, 20:41

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Hallo estmal :lol:

Habt euch ja viel vorgennomme.....

denk dran motor tuning ist echt verdammt teuer alleine das chipen bei einem ordentlichen tuner kostet ganz schnell MAL 800€

tip wenn ihr richtig leistung rausholen wollt
größerer turbo größerer ladeluftkühler,
neue nockenwelle, neue pleule, motorblock aufbohren, neue kolben,
neue ventile, kenfeld anpassen,......

aber da seit ihr ganz schnell ganz ganz viel geld los.

und denk dran mit jegliche veränderung am motor erlischht die betriebserlaubniss und jegliche garanti auf den schönen GP.
habe mit fiat MAL gesprochen die sagten mit jeglicher garanto meinen die auch jegliche egal ob lack oder andees.......

das war jetzt nicht böse gemeint wollte das nur MAL in den raum stellen!!!

MfG

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r0cksau

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22

Mittwoch, 23. April 2008, 20:44

nicht identische teile sind markiert! (nockenwellen&lader)

Mein Auto: is verkauft.... jetz n Panda 1,4 16V

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--=balu bella´s=--

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23

Mittwoch, 23. April 2008, 21:12

..und natürlich das steuergerät bzw. die dort vorhandene software ist auch unterschiedlich.

Mein Grande Punto: sportivasport,t-jet,132ps lt.prüfst.,dunkle scheiben,klimaautomatik,Sommer17"msw-alus silber/schwarz,M&S orig.17"15Speichen,50mm H&R,20mm dist.HA,K&N tauschfilter,ragazzon duplex 102mm,blue&me,interscope,ambient weiß,innen orange,led rückl.nero

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Punto-Phil

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24

Mittwoch, 23. April 2008, 21:14

Der Abarth hat aber auch 6 Gänge.

Gruß,
Phil

Mein Grande Punto: T-Jet in Weiß mit getönten Scheiben, weißen Sättel mit Zimmermann-Scheiben, CDA-BOX, großer LLK, G-Tech Cup-Anlage, Fk-Grill, Novitec 40/40, Xenonlook und englischer NSL.

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alex.reicher

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25

Mittwoch, 23. April 2008, 22:12

Zitat

Original von r0cksau
hier MAL ne uebersicht!

nicht identische teile sind markiert! (nockenwellen&lader)

hi, woher haste die daten?
hast du esi tronic?
MfG

:twisted:...T-Jet GT2554R... :twisted:
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NoGrPu

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26

Mittwoch, 23. April 2008, 22:17

Zitat

Original von Punto-Phil
Der Abarth hat aber auch 6 Gänge.

Gruß,
Phil

Aber der T-Jet hat nur 5

Mein Grande Punto: Grande Punto 1.4 T-Jet Sport, Caribbean Orange. Ragazzon 115x70mm Duplex. Novitec Front- und Heckansatz. Distanzscheiben vorne 15mm hinten 20mm. NTC Scheinwerferblenden. Novitec 40/40

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r0cksau

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27

Donnerstag, 24. April 2008, 08:02

die daten sind auf eper

den tjet gibts laut eper auch mit einem 6 gang getriebe was auch mit dem abarthgetriebe identisch ist.. habe aber bis jetz nur 5 gang gesehen

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28

Donnerstag, 24. April 2008, 08:24

Zitat

Original von bloodi
tip wenn ihr richtig leistung rausholen wollt
größerer turbo größerer ladeluftkühler,
neue nockenwelle, neue pleule, motorblock aufbohren, neue kolben,
neue ventile, kenfeld anpassen,......

aber da seit ihr ganz schnell ganz ganz viel geld los.

MfG

Also nur MAL so nebenbei noch wenn wer schon chipt und den Lader wechselt dann nehmt auch ne grössere Benzinpumpe... der Motor wird es euch danken...

mein kleiner Diesel

Mein Grande Punto: 1.3 16V Emotion

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alex.reicher

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Donnerstag, 24. April 2008, 18:12

Zitat

Original von r0cksau
die daten sind auf eper

den tjet gibts laut eper auch mit einem 6 gang getriebe was auch mit dem abarthgetriebe identisch ist.. habe aber bis jetz nur 5 gang gesehen

der bravo mit 150 ps hat nen 6 gang getriebe...

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r0cksau

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30

Donnerstag, 24. April 2008, 18:37

der 120 ps auch

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Donnerstag, 24. April 2008, 18:43

Zitat

Original von r0cksau
der 120 ps auch

Also meiner hat nur 5

Und der is erst 1,5 Monate alt

Mein Grande Punto: Grande Punto 1.4 T-Jet Sport, Caribbean Orange. Ragazzon 115x70mm Duplex. Novitec Front- und Heckansatz. Distanzscheiben vorne 15mm hinten 20mm. NTC Scheinwerferblenden. Novitec 40/40

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32

Donnerstag, 24. April 2008, 18:48

Zitat

Original von NoGrPu

Zitat

Original von r0cksau
der 120 ps auch

Also meiner hat nur 5
Und der is erst 1,5 Monate alt

ich dneke er meinte den bravo mit 120 ps nicht den gp

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33

Donnerstag, 24. April 2008, 18:50

Zitat

Original von alex.reicher

Zitat

Original von NoGrPu

Zitat

Original von r0cksau
der 120 ps auch

Also meiner hat nur 5
Und der is erst 1,5 Monate alt

ich dneke er meinte den bravo mit 120 ps nicht den gp

Dass wirds wohl sein

:oops:
Mein Händler hatte gemeint dass es beim Bravo Sechsganggetriebe sind, und Bei Punto net

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »NoGrPu« (24. April 2008, 18:54)

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Donnerstag, 24. April 2008, 19:06

ja, ich meinte den bravo

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35

Donnerstag, 24. April 2008, 19:10

Also ich arbeite bei Fiat und ich weiss sicher das es beim T-jet kein 6-Gang getriebe gibt!!!

Denn wer braucht das schon

Mein Grande Punto: 1,4 T-Jet Sport,New Orleans Blau, Interscope Hifi System, Komfortpaket mit Mittelarmlehne, getönte Scheiben, Blue&Me, Ladedruckanzeige, 40/40 Novitec Federn, Novitec Frontspoiler, Spurverbreiterung 20mmHA, K&N Sportluftfilter, BHP Tuning 150PS, Brock

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r0cksau

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Donnerstag, 24. April 2008, 19:24

ich arbeite da auch

ich habe auch noch keins gesehen..aber im eper kann man auswaehlen ob 5 gang oder 6 gang :?:

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Donnerstag, 24. April 2008, 19:29

dann hallo Kollege :-D

Also kann man es nachträglich umbauen!

LOL find ich persönlich fürn Arsch

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cmdrbob

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Donnerstag, 24. April 2008, 19:31

Und was soll das gerede das der T-jet kein LLK hat!!!
Ich hab die CD vom GP da und meinen in der garage stehen und da is ein LLK drin!

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