Diese Werbung wird für Grande-Punto.de Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

SmartTools Newsletter

Unterschied T-Jet - Abarth

alex.reicher

Punto-Profi

  • »alex.reicher« ist männlich

Beiträge: 448

Aktivitätspunkte: 2 465

Dabei seit: 30.10.2006

Wohnort: Heilbronn

  • Nachricht senden

1

Mittwoch, 23. April 2008, 17:03

Unterschied T-Jet - Abarth

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Hi,
ich wollte MAL fragen ob jemand von euch ne ahnung hat, was der unterschied zwischen dem normalen tjet Motor und dem des Abarth ist?
Der Abarth hat ja nen größeren Turbo und nen Ladeluftkühler.(der normale tjet hat ja keinen llk)
gibt es sonst noch unterschiede?
MfG
:twisted:...T-Jet GT2554R... :twisted:
Marke Eigenbau!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »alex.reicher« (23. April 2008, 17:19)

NoGrPu

Punto-Meister

  • »NoGrPu« ist männlich

Beiträge: 1 073

Aktivitätspunkte: 5 390

Dabei seit: 07.01.2008

Wohnort: Bärenthal/ Tuttlingen

  • Nachricht senden

2

Mittwoch, 23. April 2008, 17:13

ICh glaub Größerer Turbo und andere Nockenwellen
Aber ich bin mir net sicher

Aber sonst ist alles identisch
Von Kolben, Kurbelwelle usw...

Mein Grande Punto: Grande Punto 1.4 T-Jet Sport, Caribbean Orange. Ragazzon 115x70mm Duplex. Novitec Front- und Heckansatz. Distanzscheiben vorne 15mm hinten 20mm. NTC Scheinwerferblenden. Novitec 40/40

alex.reicher

Punto-Profi

  • »alex.reicher« ist männlich

Beiträge: 448

Aktivitätspunkte: 2 465

Dabei seit: 30.10.2006

Wohnort: Heilbronn

  • Nachricht senden

3

Mittwoch, 23. April 2008, 17:16

okay und das getriebe?
:twisted:...T-Jet GT2554R... :twisted:
Marke Eigenbau!

NoGrPu

Punto-Meister

  • »NoGrPu« ist männlich

Beiträge: 1 073

Aktivitätspunkte: 5 390

Dabei seit: 07.01.2008

Wohnort: Bärenthal/ Tuttlingen

  • Nachricht senden

4

Mittwoch, 23. April 2008, 17:19

Des is ein anderes, des is ja soweit ich weiß ein Sechgang Getriebe, und der T-Jet hat ja ein Fünfgang

Mein Grande Punto: Grande Punto 1.4 T-Jet Sport, Caribbean Orange. Ragazzon 115x70mm Duplex. Novitec Front- und Heckansatz. Distanzscheiben vorne 15mm hinten 20mm. NTC Scheinwerferblenden. Novitec 40/40

Punto G

Punto-Meister

  • »Punto G« ist männlich

Beiträge: 1 066

Aktivitätspunkte: 5 575

Dabei seit: 29.11.2006

Wohnort: Aus Unnerfranke.

  • Nachricht senden

5

Mittwoch, 23. April 2008, 17:20

Warum holste dir net nen normalen 120 PS T-jet und lässt ihn dann auf 150PS Chippen gibt mittlerweile viele Angebote von renomierten Tunern wie z.B.: bhp-motorsport. Hast dann sogar mehr Drehmoment als mit dem normalen Abarth - nämlich 250NM.

Und die fehlenden 5PS holste mit ner Sportauspuffanlage und nem Luftfilter raus, so würds ich machen, denn so wie es aussieht, dauerts noch ne halbe Ewigkeit bis es die Abarth´s hier in DE gibt ;-)
Ich cruise mit 2002 Umdrehungen pro Minute auf der suche nach ner stute, ich geb hufe, ist sie prüde schmier ich ihr Getriebe mit viel Liebe......

Mein Grande Punto: http://www.grande-punto.de/thread.php?threadid=2016&page=6

NoGrPu

Punto-Meister

  • »NoGrPu« ist männlich

Beiträge: 1 073

Aktivitätspunkte: 5 390

Dabei seit: 07.01.2008

Wohnort: Bärenthal/ Tuttlingen

  • Nachricht senden

6

Mittwoch, 23. April 2008, 17:23

Jop so mach ich des, ich lass meinem ein Zusatzsteuergerät einbauen;)
Den passieren kann nix, is ja der gleiche aufbau wie der Abarth, außer Turbo und Nockenwelle

DAnn kann man die anderen Ärgern

Mein Grande Punto: Grande Punto 1.4 T-Jet Sport, Caribbean Orange. Ragazzon 115x70mm Duplex. Novitec Front- und Heckansatz. Distanzscheiben vorne 15mm hinten 20mm. NTC Scheinwerferblenden. Novitec 40/40

alex.reicher

Punto-Profi

  • »alex.reicher« ist männlich

Beiträge: 448

Aktivitätspunkte: 2 465

Dabei seit: 30.10.2006

Wohnort: Heilbronn

  • Nachricht senden

7

Mittwoch, 23. April 2008, 17:25

Hi,
des mit dem getriebe habe ich jetzt auch gemerkt... "verdammt"
ich wollte mir eigentlich in 1-2 jahren nen abarth holen, nur ist mir die versicherung da ein wenig zu teuer, deshalb dachte ich kaufe ich mir nen tjet und verpasse dem nen grüßeren turbo und nen ladeluftkühler. leider hat der abarth ja aber noch ein anderes getriebe. mh :roll:
naja MAL überlegen.
:twisted:...T-Jet GT2554R... :twisted:
Marke Eigenbau!

NoGrPu

Punto-Meister

  • »NoGrPu« ist männlich

Beiträge: 1 073

Aktivitätspunkte: 5 390

Dabei seit: 07.01.2008

Wohnort: Bärenthal/ Tuttlingen

  • Nachricht senden

8

Mittwoch, 23. April 2008, 17:26

Chippen;)

ja was fährst so für strecken???
6. GAng is halt eher fürs Spritsparen gedacht auf Autobahn denk ich

Mein Grande Punto: Grande Punto 1.4 T-Jet Sport, Caribbean Orange. Ragazzon 115x70mm Duplex. Novitec Front- und Heckansatz. Distanzscheiben vorne 15mm hinten 20mm. NTC Scheinwerferblenden. Novitec 40/40

alex.reicher

Punto-Profi

  • »alex.reicher« ist männlich

Beiträge: 448

Aktivitätspunkte: 2 465

Dabei seit: 30.10.2006

Wohnort: Heilbronn

  • Nachricht senden

9

Mittwoch, 23. April 2008, 17:29

ich denke das der abarth das gleiche getriebe wie der bravo hat...
oh ja das gibt nen großen umbau :lol:
:twisted:...T-Jet GT2554R... :twisted:
Marke Eigenbau!

migezo

Mitglied

  • »migezo« ist männlich

Beiträge: 45

Aktivitätspunkte: 245

Dabei seit: 20.08.2007

Wohnort: Deutschland

  • Nachricht senden

10

Mittwoch, 23. April 2008, 17:31

also nen ladeluftkühler hat der t-jet auch.
aber will das auch noch irgenwann machen, nen größeren turbo und ladeluftkühler. und dann chippen und gut is. 200PS könnten drin sein ^^

Mein Grande Punto: 1.4 T-Jet Sport (noch originale 120PS), metallic schwarz, Interscope, getönte Scheiben, Komfortpaket, 17" Chrome Shadow, Inox schwarz/orange

alex.reicher

Punto-Profi

  • »alex.reicher« ist männlich

Beiträge: 448

Aktivitätspunkte: 2 465

Dabei seit: 30.10.2006

Wohnort: Heilbronn

  • Nachricht senden

11

Mittwoch, 23. April 2008, 18:07

Zitat

Original von NoGrPu
Chippen;)

ja was fährst so für strecken???
6. GAng is halt eher fürs Spritsparen gedacht auf Autobahn denk ich




ja autobahn werde ich fast jeden tag fahren.
mit dem 6. gang hast du ne höhere endgeschwindigkeit.
MfG
:twisted:...T-Jet GT2554R... :twisted:
Marke Eigenbau!

NoGrPu

Punto-Meister

  • »NoGrPu« ist männlich

Beiträge: 1 073

Aktivitätspunkte: 5 390

Dabei seit: 07.01.2008

Wohnort: Bärenthal/ Tuttlingen

  • Nachricht senden

12

Mittwoch, 23. April 2008, 18:08

Zitat

Original von migezo
also nen ladeluftkühler hat der t-jet auch.
aber will das auch noch irgenwann machen, nen größeren turbo und ladeluftkühler. und dann chippen und gut is. 200PS könnten drin sein ^^


Joa aba nur net übertreiben;) sonst is bei 50tkm Motor am arsch 8-)

Mein Grande Punto: Grande Punto 1.4 T-Jet Sport, Caribbean Orange. Ragazzon 115x70mm Duplex. Novitec Front- und Heckansatz. Distanzscheiben vorne 15mm hinten 20mm. NTC Scheinwerferblenden. Novitec 40/40

sessantanove

Punto-Legende

  • »sessantanove« ist männlich

Beiträge: 3 372

Aktivitätspunkte: 17 380

Dabei seit: 22.05.2006

Wohnort: Luzern

Verbrauch: Spritmonitor.de

Danksagungen: 8

  • Nachricht senden

13

Mittwoch, 23. April 2008, 18:12

also ich behaupte jetzt MAL das 200Ps auch haltbar sein können, hatte ja an meinem Uno-umbau auch gute 230 PS... und der Motor lief damals auch mit 200'000 km tiptop...
mein kleiner Diesel

Mein Grande Punto: 1.3 16V Emotion

alex.reicher

Punto-Profi

  • »alex.reicher« ist männlich

Beiträge: 448

Aktivitätspunkte: 2 465

Dabei seit: 30.10.2006

Wohnort: Heilbronn

  • Nachricht senden

14

Mittwoch, 23. April 2008, 18:13

Zitat

Original von sessantanove
also ich behaupte jetzt MAL das 200Ps auch haltbar sein können, hatte ja an meinem Uno-umbau auch gute 230 PS... und der Motor lief damals auch mit 200'000 km tiptop...


ja, der gleichen meinung bin ich auch...
man muss es nur richtig machen und seinen wagen pflegen,
:idea:
:twisted:...T-Jet GT2554R... :twisted:
Marke Eigenbau!

NoGrPu

Punto-Meister

  • »NoGrPu« ist männlich

Beiträge: 1 073

Aktivitätspunkte: 5 390

Dabei seit: 07.01.2008

Wohnort: Bärenthal/ Tuttlingen

  • Nachricht senden

15

Mittwoch, 23. April 2008, 18:33

Ja ok :oops:
Natürlich wenn du kein Kundendienst machst is man selber schuld.
Ich lass meinen nur Chippen auf 150PS und gut is :oops:

Mein Grande Punto: Grande Punto 1.4 T-Jet Sport, Caribbean Orange. Ragazzon 115x70mm Duplex. Novitec Front- und Heckansatz. Distanzscheiben vorne 15mm hinten 20mm. NTC Scheinwerferblenden. Novitec 40/40

alex.reicher

Punto-Profi

  • »alex.reicher« ist männlich

Beiträge: 448

Aktivitätspunkte: 2 465

Dabei seit: 30.10.2006

Wohnort: Heilbronn

  • Nachricht senden

16

Mittwoch, 23. April 2008, 18:37

Zitat

Original von NoGrPu
Ja ok :oops:
Natürlich wenn du kein Kundendienst machst is man selber schuld.
Ich lass meinen nur Chippen auf 150PS und



ich habe gerade gesehn, dass du des bonalume pop of drin hast.
und wie hört es sich an?
kannste MAL nen video machen?
MfG
:twisted:...T-Jet GT2554R... :twisted:
Marke Eigenbau!

NoGrPu

Punto-Meister

  • »NoGrPu« ist männlich

Beiträge: 1 073

Aktivitätspunkte: 5 390

Dabei seit: 07.01.2008

Wohnort: Bärenthal/ Tuttlingen

  • Nachricht senden

17

Mittwoch, 23. April 2008, 18:41

ja also innen hört man net so viel. aber von aussen find ich des supi:)
Mach MAL Video demnächst, aber hab grad mein Punto net zur Hand, wird noch paar Tage dauern;)

Sag dir dann aber bescheid

Mein Grande Punto: Grande Punto 1.4 T-Jet Sport, Caribbean Orange. Ragazzon 115x70mm Duplex. Novitec Front- und Heckansatz. Distanzscheiben vorne 15mm hinten 20mm. NTC Scheinwerferblenden. Novitec 40/40

alex.reicher

Punto-Profi

  • »alex.reicher« ist männlich

Beiträge: 448

Aktivitätspunkte: 2 465

Dabei seit: 30.10.2006

Wohnort: Heilbronn

  • Nachricht senden

18

Mittwoch, 23. April 2008, 18:56

joa okay danke dir:-)
:twisted:...T-Jet GT2554R... :twisted:
Marke Eigenbau!

Duke

Punto-Fahrer

  • »Duke« ist männlich

Beiträge: 136

Aktivitätspunkte: 690

Dabei seit: 19.12.2007

Wohnort: Thüringen

  • Nachricht senden

19

Mittwoch, 23. April 2008, 19:23

motortuning ist verdammt teuer..
ist euch das bissl leistung soviel wert??

Mein Grande Punto: 1,4l 16v T-Jet - Exotica Red - Blue&Me - 17" Momo Corse mit 205/45 Bridgestone Potenza - getönte Scheiben

r0cksau

Punto-Legende

  • »r0cksau« ist männlich

Beiträge: 3 887

Aktivitätspunkte: 19 805

Dabei seit: 24.09.2007

Wohnort: Rosenheim

  • Nachricht senden

20

Mittwoch, 23. April 2008, 19:50

ladeluftkuehler sind gleich! den haben auch die 1,9 mjet und bravos tjet und mjet!

der abarth hat "nur" andere nockenwellen und nen groesseren turbolader. der bravo 1,4 tjet mit 150 ps ist identisch mit den 1,4 tjet aus dem abarth!

greetz

Mein Auto: is verkauft.... jetz n Panda 1,4 16V

Legende:

Forum enthält keine neuen Beiträge
Forum enthält neue Beiträge
Forum ist geschlossen
Forum ist ein externer Link

Anzeigen