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Zitat

Original von Rubberrabbit
Tja Jungs das Problem habt ihr nicht nur beim 1.4 8V, der "große" Motor leidet auch drunter. Ich habe eine 1.4 T-jet (120 PS). Der dazu neigt bei Außentemperaturen über 16 Grad, in der Stadt wenn man steht oder an Ampeln, unruhig zu laufen. Der Drehzalmesser (sowieso etwas langsam der Freund) zeigt nichts an, aber man spürt deutliche Schwankungen, er läuft unrund, ja neigt sogar dazu sich zu schütteln. Umso wärmer es draußen wird, umso stärker wird es.

Beim Fahren merkt man nichts, er zieht sauber durch, stottert nicht.....ich hatte schon die Zündspulen in Verdacht, dass bei der Hitze die Werte nicht mehr stimmen.......aber die Jungs der diversen Fiat Werkstätten zucken nur mit den Achseln "Keine Ahnung". Wenns draußen kalt ist, kein Zeichen davon.......[/quote

Hallo!
Wir reden hier von mindestens minus 10 Grad.
Würde an deiner Stelle in die Werke fahren und den Wagen am Examiner anhängen lassen, alles andere ist rätselraten.
Dieses Thema ist sehr komplex. ( Leerlaufsteller, LMM, Lamdasonden, Drosselklappe, Absolutdrucksensor versifft, Ansaugbrücke versifft usw.
MfG.