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Italo-Welt

KR3W

Punto-Fahrer

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1

Samstag, 23. Mai 2020, 13:54

Unruhiger Lauf 1.4 16V 70KW

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Hallo zusammen,

mit der Suchfunktion findet man ja einiges zu unrunden Motorläufen bei Grande Puntos. Habe Ende 2018 mal die Zündspule tauschen lassen ohne Effekt.

Generell hat der Wagen beim Kaltstart einen sehr unrunden lauf mit schwankender Drehzahl. Manchmal kommt die Motorkontrolleuchte dazu. Wenn das der Fall ist starte ich den Motor kurz neu und dann fängt er sich. Sobald er "warm" ist pendelt er sich dann bei den gewohnten 800 rpm ein im Stand, Motorlauf nachwievor unruhig. Fehlerspeicher auslesen bestätigt Zündaussetzer bei 2 Zylindern. Das ganze ist im Winter deutlich seltener als im Sommer/Frühling.

Habe nun heute mal die schon recht versiffte Drosselklappe gereinigt - kein Effekt. Habe mir jetzt noch neue Zündkabel bestellt, vielleicht rührt die Nummer ja daher, dass iwo der Funke überspringt.

Desweiteren ist mir aufgefallen, dass quasi rechts neben der DK - also quasi zum Innenraum hin - ein schmaler, kurzer Schlauch nach unten hängt. Ich habe keine Idee was das ist und wo der drauf gehört... jemand eine Ahnung wovon ich spreche?

Danke euch!

Mein Grande Punto: GP 1.4 16V 95PS, Bj. 2006, 17", Grande Punto Abarth MSD + ESD, Teilfolierung Giftgrün, Dayline Scheinwerfer


Hubertus

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2

Samstag, 23. Mai 2020, 21:57

Ist bei mir dasselbe, hängt von der Motorsteuerung nach unten. Keine Ahnung warum hier ein Schlauch angebracht ist.
Also alles paletti, andem liegt dein Fehler nicht.

Hubertus

Mitgliedschaft beendet

3

Montag, 25. Mai 2020, 00:14

Zitat: jemand eine Ahnung wovon ich spreche?
Findes es schon ärgerlich, dass hier einige ihre Probleme reinlatzen und sich danach nie mehr melden.

Das man nicht gleich Antworten erhält, dürfe wohl jeder mitbekommen, hier gibt es kein hellseherisches Sofortdiagnoseforum. Wer das meint, sollte am Besten gleich in ne Werkstatt fahren.
Werde mich diesbezüglich mit Antworten sehr zurückhalten.

mistery

Mitglied

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4

Dienstag, 26. Mai 2020, 09:30

Zündspule und Zündkabel?
Der 16V hat Einzelzündsulen und keine Züdnkabel.

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