Die Regelstange sitzt fest. Bei ca. 3000 U/min geht der Motor ins Notfallprogramm.
Wie komme ich am elegantesten an den Turbolader? bzw. was muss ich alles abbauen um mal mit WD40 und nen bissl Kraft die Regelstange einzusprühen und zu bewegen? Ist ziemlich eng da drin
Nunja die Frage war eigentlich auch eher wie ich rein vom Aufbau am leichtesten dort dran komme. Also wie baue ich den Turbolader aus und welche Teile müssen dafür ab?
ich komm da nicht dran mit der hand und meine hände sind nicht mega groß. welche abdeckung ist gemeint? der hat keine abdeckung unterm motor.
habe versucht die regelstange mit nem schraubenzieher zu bewegen und da rührte sich nix