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Acidpunker

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Donnerstag, 11. Januar 2007, 07:44

Turbolader / Motor - nächstes Problem?

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Hallo,

seit einiger Zeit fällt mir auf, dass im 1ten und 2ten Gang unter Volllast, also wenn ich richtig Gas gebe bei meinem GP (mit 90 PS :lol: ), dass der Motor bzw. der Turbolader gelegentlich eigenartige metallene und kratzende Geräusche von sich gibt.
Die Werkstatt konnte den Fehler auch bei einem anderen GP wiederholen, findet jedoch Ursache dafür nicht. Auch ist seitens Fiatwerken sei nichts bekannt. Vermutet wird jedoch, dass es mit der variablen Schwungsmasse zu tun hat.

Vielleicht weiss jemand mehr

Acid

bk.968

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Donnerstag, 11. Januar 2007, 08:12

RE: Turbolader / Motor - nächstes Problem?

Öl wechseln & Späne suchen ...

Limbo

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Donnerstag, 11. Januar 2007, 16:16

Ein Turbolader ist etwas empfindlich und dreht sehr schnell.
Große Turbodieselmotore haben deshalb eine Regelung die dem Turbo eine gewisse Hochlaufzeit läßt.
Kleinere Turbodieselmotore sollte man nicht mit nervösem Gasfuß laufend durch den gesammten Drehzahlbereich jagen, sondern nur unter Last hochdrehen lassen, und auch nicht zu weit ausdrehen.

Haben die Turbinenschaufeln erst eine leichte Fehlstellung, vibrieren sie, und machen erste Geräusche. Wenn durch die Vibration Risse in den Schaufeln entstanden sind, kommt es kurzfristig zu einer größeren Fehlstellung.
Ist die Fehlstellung schlimmer, gibt es Schleifgeräusche und einen schnellen Exitus des Laders.

Metallspäne vom Turbolader findet man eigentlich eher im Ansaugkrümmer und Auspuffrohr als im Öl. Zwar hat der Turbo auch vom Öldruck geschmierte Lager, aber ein Lagerschaden würde ständig zu hören sein, und Späne aus dem Ansaug- oder Abgasrohr können nicht in den Ölkreislauf gelangen.

Limbo

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Tha_Real_LX

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Donnerstag, 11. Januar 2007, 17:30

Hi Limbo,
wow, klasse so etwas von einer Frau zu hören :-D

Arbeitest Du in der Branche oder hast Du den Text nicht selbst verfasst?

Gruß LX

Mein Grande Punto: 1,9 JTD Sport, Exotica Rot, Skydome, 4-König Sitze mit Sonderlederausstattung, JL-Soundausbau, Komfortpaket, Tempomat, Regensensor, Reifendrucksensor, PDC, Schmidt CC-Line in 19", HAS-Airride auf Basis KW-Gewinde, LSD-Doors.


Acidpunker

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Freitag, 12. Januar 2007, 07:42

Vielen Dank für die ausführlichen Antworten. Da ich aber den Turbo selten so hoch treibe und das Auto lediglich 19t km hat, werd ich mich wohl mit meinem Autohaus unterhalten müssen.
Kann es eigentlich noch einen anderen Ursache für die Geräusche geben?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Acidpunker« (12. Januar 2007, 07:43)


Tobi

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Freitag, 12. Januar 2007, 09:36

Zitat

Original von Acidpunker

Kann es eigentlich noch einen anderen Ursache für die Geräusche geben?


Klar kann es auch noch andere Ursachen geben-aber das lässt sich hier im Forum aus der Ferne schwer erkennen, warum dein Motor/Turbo diese Schleifgeräusche macht. Fahr einfach nochmal in die Werkstatt, lass deinen Punto MAL etwas länger da und lass die von der Werke MAL genau prüfen-woher die Geräusche kommen könnten...

Geräusche beim Turbo zu finden is eh immer so ne Sache für sich-Bei meinem Alfa is letztes Jahr MAL der Schlauch vom Turbolader (genau gesagt, so ein kurzes Schlauchstück vor der Drosselklappe) abegerutscht. Hab den Schlauch (oder Muffe, wies in EPER heißt :-D) wieder drauf gemacht und festgezogen. Seitdem hab ich bei vollem Turboeinsatz schöne Pfeiffgeräusche. Hab das Pfeiffen trotz mehrmaligen Rumtüffteln und auch schon Austausch des betroffenen Turboschlauches bislang noch nicht wegkriegen können-aber ich find die Ursache schon noch :-D (hoff aber, dass es wirklich nur ne Undichtigkeit is und die Geräusche nicht von nem Lagerschaden am Turbo kommen...).

Grüße Tobi

Mein Grande Punto: Hab Keinen mehr...


Limbo

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Sonntag, 14. Januar 2007, 14:19

Zitat

Original von Tha_Real_LX
Hi Limbo,
wow, klasse so etwas von einer Frau zu hören :-D
Arbeitest Du in der Branche oder hast Du den Text nicht selbst verfasst?
Gruß LX


Immer diese Klischees und Vorurteile. :-(

Das "weiblich" war nur (m)ein Fehler in meinem Profil.

Ich kann Dich aber gern mit ein paar weiblichen Wesen bekannt machen, die die Unterschiede der Bremsanlagen von verschiedenen Varianten eines Modells erklären können, oder auch den Zahnriemen richtig wechseln können.

Die lachen aber auch jeden Turbofahrer aus, der merkt, "wenn der Turbo zuschaltet". :-D :lol: :-D

Ich (männlich) hab den Text selbst verfasst, arbeite in der Branche und könnte Dir auch die Steigerung des Wirkungsgrads oder der Leistung eines Motors mit Turbolader vorrechnen.

Limbo

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acid

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Freitag, 6. April 2007, 11:15

ok, nach langer warterei wurde das problem behoben. glücklicherweise ist es nicht der turbolader, sondern es haben nach aussage des serviceberaters schläuche der klimaanlage für die geräusche gesorgt. jedenfalls ist es nun wirklich weg.

ansonsten gab es dann noch einen neuen satz felgen inkl. neuer reifen kostenlos, weil meine alten felgen beim händler verschwunden sind. ich frag mich nur, was der kunde seines neuen puntos sagt, wenn er feststellt, dass er nicht die bestellten felgen hat :shock:

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