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Zitat von »Demi«

Die Aussage verstehe ich nicht und seh keinen nennenswerten Nutzen für den TE

Wenn der Turbo geändert wird, benötigst du eine darauf optimierte Software.
Die Abgasanlage brauchst du nicht, musst halt vielleicht mit weniger PS rechnen als die 170. Wobei ich da eher skeptisch bin. Unter 200PS muss man normal nix ändern.

Superplus wegen der höheren Verdichtung, sonst hast du weniger Leistung, da der Klopfsensor zurückregelt damit kein Superklopfen hast.

Zitat von »IgorGlock«

Es gibt Autos, die haben über 1000 PS, die fahren Diesel, die haben kein KAT, deren Feinstaubplakette ist Totenkopf.



Wenn ich SuperPlus oder sogar Ultimate tanke, bekomme ich auch 1-3 PS mehr... was soll's... Ich brauche kein Chiptuning laut eines Chiptuners.

Zitat von »BretRacer«

kaufst du den,

http://www.ebay.it/itm/TURBINA-FPT-IHI-V…=item4607a79548

und fragst mal in irgendeiner kleinen freien werkstatt nach, ob die dir den wechseln! ich hab damals 50€ bezahlt! ist ein bisschen weniger als 1000 flocken, wa?!

Zitat von »BretRacer«

also, ja ich habe den abarthlader gegen den serienturbo getauscht. es ist aber kein problem, der passt plug & play ohne etwas anderes tauschen zu müssen!!! wenn du dich für den abarthlader entscheiden solltest, KANNST du die software neu anpassen lassen, MUSST du aber nicht! ich würde es tun, sonst macht der leicht größere lader ja nicht wirklich sinn

ich persönlich tanke mindestens super plus, aber eigentlich eher v power racing oder ultimate 102. du kannst allerdings auch normal super tanken, hast dann halt ein paar ps weniger!

ich habe zusätzlich noch das originale wastegate gegen eines von forge getauscht, um den ladedruck schneller und länger aufzubauen! ist aber auch kein muss!

an der abgasanlage habe ich nichts verändert, ist soweit serie bis auf einen novitec endschalldämpfer.

zu deiner laufleistung; angeblich macht es den heutigen motoren nichts mehr aus, bei welcher laufleistung sie gechippt werden!

mein verbrauch hängt stark davon ab, wie ich fahre! wenn ich sehr gediegen fahre, hab ich vorgestern einen verbrauch von 5,4l/100km erzielt. wenn ich allerdings ein kribbeln im rechten fuß verspühre, dann sind es auch schonmal gut um die 10l/100km!