Grande-Punto.de

natürlich kann man. alles kann man. fragt sich nur, was die kupplung dazu sagt und das getriebe und die antriebswellen...

aber grundsätzlich kann man luft in den motor blasen bis es ihn zerreisst.

gruss.

das ist aber nicht für den 1,3 Diesel sondern für den 1.4 T-Jet

Der 1,3 Diesel hat ja irgendwas mit 12xx ccm

Richtig, der 1,3er Diesel hat 1248cm³.

Die 96kW-Angabe für den 1,4 T-Jet ist allerdings ein wenig irritierent. Normal hat der ja nur 88 bzw. 110/114kW im Abarth.

Vielleicht ja schon die neue Applikation für die Multiair-Version?! :idea:

hallo hamster

meine wortspende war natürlich ein bisschen scherzhaft gemeint. ich hoffe, du hast sie auch so aufgefasst. obwohl inhaltlich war sie schon richtig.

es ist so: es hat vom 1,3 liter mehrphasencommonrail - und von dem reden wir hier - eine stärkere version serienmässig gegeben. 105ps hat die gehabt. sie ist in einem lancia ypsilon (momo version wenn ich mich recht erinnere) eingebaut worden und in kleiner stückzahl verkauft worden. dass ein herstller sowas an einer kleinen serie ausprobiert, das ist klar, denn stell dir vor das würde in die hose gehen und fiat hätte davon eine million motoren verkauft, da wär die hölle los, sowas wäre existenzbedrohend. erinnere dich an mercedes, wie die 1,2 millionen autos zurückrufen mussten wegen defekter bremsen.

daher wird sowas an wenigen stückzahlen ausprobiert. zu recht könntest du jetzt fragen, warum man sowas nicht im werk austesten könnte und dann erst damit in den verkauf geht. sebstverständlich wird das gemacht. allerdings ist es so, dass das echte leben, der raue einsatz tag täglich, durch keine noch so aufwendige labortests ersetzt werden kann.

nun, was ist aus dem 105ps motor geworden? richtig, er ist sanft entschlafen. offensichtlich war es fiat zu gefährlich einen so hochgezüchteten motor als grossserienprodukt anzubieten.

und damit sollte deine frage beantwortet sein: ich rate von einer leistungssteigerung ab.

du musst dir folgendes vorstellen: noch in den siebziger jahren war ein alfa romeo 1300 junior mit 88ps ein absolut hochgezüchteter motor und das war ein benziner! und heute übertrifft ein diesel mit einem alltagsmotor diesen wert um 2ps!

gruss.

edit: grad jetzt seh ich, du hast ja offensichtlich gar keinen diesel, sondern einen benziner.