Turbo umbau 1,4 8v

Demi

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Freitag, 5. März 2010, 10:35

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Danke Domino,

Dann bin ich ja erstmal beruigt, mein anderes Auto ruckelt sporadisch leicht beim beschleunigen, wird demfall wohl das eingreiffende DSC sein.

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Ghosty

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Freitag, 5. März 2010, 11:15

@Domino sag das nicht zu laut ich hab 20 km bis zu dir vor die Haustür xD

Wenn du wissen willst wie das mit ner durchrutschenden Kuplung ist frag MAL die ganzen t-jetler die 120 ps zu 150 ps gemacht haben und ordentlich NM dazu chippen lassen haben

Denen rutscht nämlich jetzt die Kuplung durch

LG Chris

Ohne meinen Grande fahr ich nirgendwo hin!

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Domino

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23

Freitag, 5. März 2010, 11:40

kannst du schrauben `?

dann erwarte ich dich um 13 uhr in der werkstatt, brauch unterstützung das das wiesel heute noch läuft :-D

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blakK

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Freitag, 5. März 2010, 11:45

Ich klinke mich jetzt auch MAL hier ein *g*
Also wegen der durchrutschenden Kupplung: Beim T-Jet ist sie nachm chippen definitiv an der Grenze dessen was sie aushält.
Bei mir hält sie im Moment noch die gefühlten 180 PS und ca. 300 NM aus. Als der Turbo auf 1.3 bar (jetzt 1.0 bar) lief rutschte sie durch wie sie lustig war...
Zu den Bremsen:
Die Bremsen beim GP sind eigentlich sehr gut dimensioniert. In größenordnungen von +40 PS brauchst Du eigentlich noch keine neue Bremsanlage, wenn Du das Teil nicht auf ner Rennstrecke bewegst :-D

Und zum Turbo: Natürlich kann man da fix n andern draufschrauben. Nur eigentlich ist das Unsinn da der originale VTG Lader das auch locker aushält.

greetz
blakK

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GrandNs

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25

Freitag, 5. März 2010, 11:56

Also heißt das doch so viel wie ja von 130ps auf 170 bei nem 1,9 MJET ist das die Höchste grenze was geht gechippt?

Zitat: "Der Neid ist die aufrichtigste Form der Anerkennung." (Wilhelm Busch)

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blakK

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Freitag, 5. März 2010, 11:58

Ich würde es MAL so sagen:
Es ist was die Kupplung z.B. angeht das höchste der Gefühle. Aber der Turbo (wenn Du ihn warm- und wieder kaltfährst) sollte das ohne Probleme abkönnen...

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GrandNs

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Freitag, 5. März 2010, 12:00

ja gut dann guck ich mir alles MAL an, kennt ihr jemanden der autos chippen kann bzw? das kennfeld optimiert?

Zitat: "Der Neid ist die aufrichtigste Form der Anerkennung." (Wilhelm Busch)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »GrandNs« (5. März 2010, 12:00)

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Ghosty

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Freitag, 5. März 2010, 12:02

Also wenn du mich meinst, ja ich kann schrauben!

LG Chris

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Freitag, 5. März 2010, 21:22

ok aber ich würde eigentlich meinen GP gerne behalten
wie viel kann ich den raus holen aus den motor ohne ihn gleich zu schrotten
gruss charlx

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Domino

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Freitag, 5. März 2010, 23:56

also ich sag MAL vorsichtig 115 PS +- paar PS es kommt halt darauf an was du investieren möchtest ;-) im prinzip ist alles machbar, und wir können das auch super umsetzen, aber du musst sagen was du möchtest :-D

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GrandNs

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Samstag, 6. März 2010, 00:02

180 PS PURE GEWALT UND ZERSTÖRTE TRÄUME DER GTI FAHRER SEHEN DAS MÖCHTE ICH! Domi erfüll mir meinen WUNSCH!

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Domino

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Samstag, 6. März 2010, 00:12

mach ich gerne, ruf mich bitte gleich noch an dazu ;-)

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Samstag, 6. März 2010, 00:20

ja so 115 - 120 ps wäre nciht schlecht was kostet das ca
gruss charly

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Domino

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Samstag, 6. März 2010, 00:27

also preistechnisch kann ich dir das nicht genau sagen, das müsste erst ausgerechnet werden ;-) aber du hast immer noch nicht gesagt was du dir vorstellst, und was du an budget zur verfügung hast, denn das ist wichtig, um es auszurechnen, denn mann kann das für 1200 euro machen, aber auch für 5000 euro, und da muss man sich MAL zusammen setzen das man da deine wünsche und vorallem deinem budget gerecht wird ;-) wennst sagst du willst 300 euro investieren, dann fahr zu tt, der macht dir das ordentlich auf 89 ps ;-) alles andere kostet halt etwas mehr ;-)

gruß Domino

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malibucrx

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Samstag, 6. März 2010, 00:31

ich hab ca 2000 euro zuverfügung
was kann mann damit anfangen
z.b?

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Samstag, 6. März 2010, 09:34

:arrow: kann MAL jemand sagen ob das 6-gang getriebe des GPA auf den T-jet passt und was das ungefaer kosten wuerde???
:arrow: weiss auch jemand ob die gaenge kuerzer sind als beim t-jet???

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GrandNs

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Samstag, 6. März 2010, 10:13

domi ich meld mich heute im laufe des tages MAL bei dir ok =) bzw ich bin ja am 20.3 eh bei dir da mir momenten sowieso die ökken fehlen

können wir auch da das besprechen

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Domino

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38

Samstag, 6. März 2010, 12:27

@grandns

bin nachher sowieso unterwegs, von da her können wir das auch am 20.3 besprechen :-)

@pepe

ja das getriebe passt an den T-jet, Preis weis ich nicht, muss ich fragen weil es normal ein Austauschteil ist ;-) allerdings wirst noch andere antriebswellen brauchen.

und ja das getriebe ist anders Übersetzt

@malibucrx

also mit 2000 euro kann man schon ne menge anfangen, aber da müssten wir MAL spezifisch ausrechnen was genau du haben möchtest, und vorallem was du brauchst dazu :-)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Domino« (6. März 2010, 12:28)

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GrandNs

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Samstag, 6. März 2010, 12:48

OOOHja 2000 euro haette ich auch gerne ich ueberlege ab und zu MAL bei diesen Quiz nights mitzuspielen xD

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Am0kAngel

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Samstag, 6. März 2010, 14:09

Also die geschichte mit dem GPA getriebe am t-jet würd mich jetzt auch MAL interessieren. kannst du da MAL was in erfahrung bringen?! was wird da noch alles benötigt?

Mein Grande Punto: 1,4 T-Jet weiß, Abarth-Lader 180Ps, Friedrich Motorsport Komplettanlage + G-Tech 200 Zeller, KW-Gewinde V1, ASA AR1 8 u.9x17 "GreenEdition", Abarth-Rückleuchten, Audio System Anlage Vollaktiv

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