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Turbo Timer Typ R Nachlaufregler

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Joerg

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Dienstag, 29. April 2008, 14:46

Turbo Timer Typ R Nachlaufregler

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Kennt das jemand oder hat Erfahrung damit?
http://shop.wiltec.info/tabshop_s/turbo_…5!0,,40401.html
Wäre ja eine echt sinnvolle Investition für Turbofahrzeuge.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Joerg« (29. April 2008, 14:46)

Funky-Joe

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Dienstag, 29. April 2008, 16:34

coole sache. nur vor dem einbau graust mir^^ des teil muss ja wohl in den innenraum denk ich MAL und die kabel dann bis raus ziehn... ;)

aber ne überlegung isses schon wert. vor allem nur 25 euro

Mein Auto: Grande Punto 1.9D - 155PS - ABARTH-Vollleder ausstattung - Sportiva Frontansatz - FOX Sport-ESD - Single-Frame - Ambiente-Beleuchtung - Gewindefahrwerk - H&R Spurverbreiterung 20mm

Hardfecx

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Dienstag, 29. April 2008, 16:48

man kann natürlich auch einfach 3 minuten im wagen sitzen bleiben und dann den wagen selbst ausschalten... dann spart man sogar noch die 25€ ^^
Ich will so sterben wie mein Grosvater, im Schlaf, und nicht brüllend und schreiend wie sein Beifahrer ^^

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cosenza1981

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Dienstag, 29. April 2008, 18:58

Turbo Timer is ne feine Sache, kann ich nur empfehlen. Einbau hört sich komplizierten an als es eigentlich ist, das geht sogar wenn die Anleitung auf Japanisch ist.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cosenza1981« (30. April 2008, 07:19)

dragonsucker

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Dienstag, 29. April 2008, 19:19

bin auch am überlegen.....? Das ist kein Gag so wie die meisten Ebay angebote.."Sparen sie Sprit mit nur 20€" pah

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BA_neo

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Dienstag, 29. April 2008, 19:19

hab zwar keinen turbo aber trotzdem fragen... is das eigentlich nur ein nachlaufregler der den motor nach ner eingestellten zeit von selbst abschaltet??? kann man sowas auch in nen "nicht turbo" bauen??? weil steht ja dabei ds es wie ne standheizung funktioniert

Mein Grande Punto: 1,4l 16V Caribean Orange, Blue&Me, Klimaauto., Jägermeister Design

Flo85

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Dienstag, 29. April 2008, 21:01

Damit hab ich mich noch nie beschäftigt...
Ich halte es für total übertrieben den Motor nachlaufen zu lassen. Einfach gemütlich fahren die letzten 1-2 km und gut ist. ;-)
Man kann sein Auto auch wie ein rohes Ei behandeln :roll:

Trotzdem wäre es interessant wenn MAL jemand erläutern könnte wie das Teil funktioniert :-D

Rala65

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Dienstag, 29. April 2008, 21:20

Kann man damit den Motor ohne Zündung laufen lassen???
Das macht mich doch ein wenig konfus,
weil wer lässt den Schlüssel stecken und geht Frühstücken?

Hab zwar gehört, das in Amerika, man das Auto mit der Fernbedienung
Starten kann, aber dort ist ja so einiges möglich :lol:

Joerg

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9

Dienstag, 29. April 2008, 21:22

Die Funktionsweise ist wohl die, dass man eine Zeit einstellt, die der Motor nachlaufen soll, dann zieht man wie gewohnt den Schlüssel ab, schließt sein Auto ab und geht.
Nach der eingestellten Zeit geht der Motor aus und das wars.

klein_p

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Dienstag, 29. April 2008, 21:34

Aber vorher bitte bei der Versicherung nachfragen...

Denn wenn der Wagen MAL gestohlen wird (egal ob mit oder ohne dem Regler),
möchte ich das ungern erklären müssen, wenn der Wagen auftaucht...

Dann lieber nach ner "Hatz" neben dem laufenden Wagen eine Rauchen...

Mein Grande Punto: ist verkauft..... T-Jet Sport crossover-schwarz, getönte Scheiben, MAL, Blue&me, Cruise Control, Ladedruckanzeige, Eibach 45/30, Distanzscheiben VA 10mm / HA 20mm pro Rad, K&N Tauschfilter, Climair Sport Windabweiser, Bonalume Blow off (sog. Pop off)

Joerg

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11

Dienstag, 29. April 2008, 21:43

Zitat

Original von klein_p
Aber vorher bitte bei der Versicherung nachfragen...

Denn wenn der Wagen MAL gestohlen wird (egal ob mit oder ohne dem Regler),
möchte ich das ungern erklären müssen, wenn der Wagen auftaucht...

Dann lieber nach ner "Hatz" neben dem laufenden Wagen eine Rauchen...

Wo ist der Unterschied beim Diebstahl mit oder ohne dem Gerät?
Das Fahrzeug ist abgeschlossen, der Schlüssel abgezogen und sobald die Handbremse gelöst wird, geht der Motor sowieso aus (steht so in der Beschreibung).
Außerdem läuft der Motor höchstens 1-2 Minuten nach, ein möglicher Dieb müsste also innerhalb dieser Zeit ans Auto sprinten, die Türen knacken und mit Lendradsperre und angezogener Handbremse losfahren bevor der Motor automatisch ausgeht.
Was sollte die Versicherung daran also zu bemängeln haben?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Joerg« (29. April 2008, 21:46)

klein_p

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Dienstag, 29. April 2008, 22:04

Ok, vergiss den Diebstahl... ;)

Aber allein die Tatsache, dass der Motor nachläuft...
In D sind spinners verboten, wie soll ein laufender Motor erlaubt sein :D

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Hardfecx

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Dienstag, 29. April 2008, 23:50

also das mit dem abgeschlossenen wagen und laufenden motor ohne schlüssel in der zündung kann ich bestätigen, hab das MAL bei nem subaru impreza geshen der auf einem parkplatz stand und auch da ging der motor nach ein paar minuten aus.
Ich will so sterben wie mein Grosvater, im Schlaf, und nicht brüllend und schreiend wie sein Beifahrer ^^

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cosenza1981

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Mittwoch, 30. April 2008, 07:32

Joerg, lass dir den Turbo Timer nicht all zu schlecht reden, die Kosten nicht die Welt und sind Ihr Geld eigentlich wirklich Wert. Es ist allgemein betrachtet nicht die schlechteste Erfindung. Viele wissen garnicht was für Temperaturen an so einem Turbo, Abgaskrümmer etc. entstehen können. Wenn du dir einen kaufen solltest, beachte das du dir gleich den passenden Kabelsatz für dein Fahrzeug mitliefern lässt.

Die einen kaufen sich eben für 50€ nen Tribal für die Seitenwand des Autos die anderen nen offenen Luftfilter, da hast mit nem Turbotimer dein Geld besser investiert.

Grüße

Rala65

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15

Mittwoch, 30. April 2008, 09:09

Finde das Gerät auch nicht verkert!
Mich wundert es nur, das es ohne Prob möglich ist
den Motor ohne Schlüssel (Wegfahrsperre) laufen zu lassen.

Aber Cool ist es doch 8-) und 25 € sind es allemal Wert.

sessantanove

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Mittwoch, 30. April 2008, 09:28

also schlecht ist das ganze ja sicher nicht aber nötig ist das ganze auch nicht...

wenn man selber etwas schaut und vor der Ankunft den wagen nicht mehr tretet und dann noch beim stillstand das Licht ausschaltet und den Radio abstellt, eventuell die Fenster schliesst... dann ist da auch schon wieder 30 Sekunden vorbei... und das sollte dann im normalfall auch reichen.. es sei den das du den wagen bis zum stillstand voll belastet hast da würde ich dann auch etwas länger warten...
mein kleiner Diesel

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Joerg

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Mittwoch, 30. April 2008, 09:42

Ich muss ehrlich sagen, dass ich das Nachlaufen lassen ständig vergesse.
Ich hab vorher einen TDI gefahren und auch den habe ich nie nachlaufen lassen.
Trotzdem habe ich den bis fast 150.000 km gefahren und verkauft und der fährt immer noch und wurde mittlerweile durch einen anderen Luftmengenmesser von 110 auf ca. 130 PS aufgebohrt (hätte ich das MAL vorher gewusst).
Aber für 25 Euro probiere ich das vielleicht wirklich MAL, denn ein TDI-Motor kann sowas vielleicht doch besser wegstecken als ein Benziner, keine Ahnung.

sessantanove

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Mittwoch, 30. April 2008, 10:11

ja gut wie heiss ein Diesel Turbo wird weiss ich nicht aber der Benziner wird schon sehr heiss bei meinem getunten Uno glühte die komplette Auspuffanlage noch mit wenn ich den MAL unter vollast 100 km auf der Autobahn getretten hab... und da würden 2 Minuten nach laufen dann auch nicht reichen aber die sache ist sicher nicht schlecht und 25€ ist nicht alle Welt...
mein kleiner Diesel

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Mittwoch, 30. April 2008, 10:30

Zitat

Original von sessantanove
ja gut wie heiss ein Diesel Turbo wird weiss ich nicht aber der Benziner wird schon sehr heiss bei meinem getunten Uno glühte die komplette Auspuffanlage noch mit wenn ich den MAL unter vollast 100 km auf der Autobahn getretten hab... und da würden 2 Minuten nach laufen dann auch nicht reichen aber die sache ist sicher nicht schlecht und 25€ ist nicht alle Welt...


Normal sollte es locker reichen wenn man nach der Autobahn noch 2-3 Minuten bis zum Parkplatz fährt und diese Strecke dann wirklich schonend fährt. (hohe Gänge - niedrige Drehzahl - kein starkes Hochbeschleunigen)

Der Motor kühlt sich durch die Zugluft dann sehr schnell auf "normal" Niveau ab und dann sollte es auch kein Problem sein den Wagen sofort auszumachen.

Gefährlich wird es eher, wenn man während der Autobahnfahrt eine Pause macht und von der Autobahn direkt auf den Parkplatz fährt und dort das Auto sofort ausmacht.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Viper3dc« (30. April 2008, 10:30)

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Sonntag, 7. September 2008, 21:45

turbo timer. sinnvoll oder totaler quatsch

hallo liebe punto gemeinde.
da ich gerne schnell fahre und einen t-jet fahre überlege ich mir nen turbo timer zu holen damit ich nicht irgentwann mit nem motor(turbo)schaden da zu stehn.
jetzt stellt sich die frage ob son dingen sinnvoll ist.

hab da einen bei ebay gefunden(ich weis das ebay nicht jedermanns sache ist aber darum geht es ja gerade nicht)

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View…:MEWA:IT&ih=003

Mein Grande Punto: alles was das herz begehrt

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