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Italo-Welt

ricardo

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41

Freitag, 2. Juni 2006, 09:37

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Ich bin MAL gespannt, wenn die Elektroautos in großer Stückzahl zu kaufen sind, und jemand nach einem Turbo fragt ;-)
Grüße, ricardo


Mein Grande Punto: 1,4 8V Dynamic Merengue Orange, seit 09.Juni 06. Skydome, Parksensoren, Blue&Me


sessantanove

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42

Freitag, 2. Juni 2006, 09:55

Elektro Autos werden niemals kommen.... oder sagen wirs MAL so das werden wir selber nie erleben...

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ricardo

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43

Freitag, 2. Juni 2006, 10:33

Weisst du, wie der Individualverkehr in 30 Jahren sein wird?

und in 100-200 Jahren?

Also Elektro würde ich da MAL kategorisch nicht auschließen.

Zumal sich die größe von E-Motoren bei gleicher Leistung halbiert hat, in den letzten paar Jahren! und das Anfahrmoment eine E-Motors ist eh unschlagbar ;-)
Grüße, ricardo


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44

Freitag, 2. Juni 2006, 10:52

nein ich weiss nicht wie der Verkehr in 30 Jahren sein wird aber ich weiss wie die Menschen sind die fahren Benziner und Diesel bis es kein Erdöl mehr gibt... und dafür sorgen die ÖL-multis mit 100%iger Sicherheit....

Ja klar ist des Drehmoment extrem gut bei den E-Motoren, aber die Akku-Leistung ist bis jetzt das grössere Problem, da man dadurch viel Platzverliert und auch schwer wird und sie halten einfach nicht Lange...

und ja in 30 Jahren wird man sicher weiter entwicklen aber solange man im Motorsport nicht umsattelt intressiertes auch die Hersteller nicht so was richtig voranzuterieben...

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cingsgard

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45

Freitag, 2. Juni 2006, 19:31

Nos

Eine Lachgaseinspritzung eingetragen zu bekommen, dürfte kein Problem sein.
Wenn es fachgerecht gemacht wurde, per Einzelabnahme zum TÜV und gut ist.

Was man nie machen darf: Flaschen im Auto mitführen.
Lachgaseinspritzung ist nur für den privaten Gebrauch auf abgesperrten Strecken zulässig.
Aber ohne angeschlossenen Flaschen darf man damit ganz normal im Strassenverkehr fahren.

Die Motorbelastung ist weitaus höher als Serie.
Geht halt auf die Dichtungen, Lagerschalen, usw.
Das übliche eben, wie bei einem Turbo auch.
Gruß, cings

Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm


1Sunnyboy8

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46

Dienstag, 3. Februar 2009, 17:13

Turbolader

Habe MAL eine frage möchte gerne einen Turbolader in mein Auto bauen habe den Fiat grande Punto 1,4. Dazu meine frage geht das überhaupt und wenn ja was muss alles geändert werden????

Haugi88

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Dienstag, 3. Februar 2009, 17:26

Alos gehen tut MAL alles! ABer es is halt schweine teuer so was zu machen oder machen zu lassen da der GP nich so motortechnisch getuned wird wie zb. Golf! Also einfach MAL bei nem tuner der sich mit turbos auskennt fragen! ZB G-tech. Aber du wirst wahrscheinlich besser fahren zur zeit wenn de zu deinem Händler gehst und fragst waste noch für deinen bekommst und nen t-jet oder nen abarth nimmst!
DAS IS A MEI RAUFBOLLT

Auspuff is jetz genau richtig!!
Verbrauch sinke!!!
Mein Wille geschehe (hoffentlich)!!

Mein Grande Punto: 1.4 T-JET (SERIE 2), Schwarz, 17ZOLL Chrome Shadow, Chromspiegelkappen (gesponserd von Fiat), getönte Scheiben, Klimaautomatik, Tempomat, Subwoofer, Raggazzon ESD 115x70 u. Cup-Rohr, rote Bremssättel


puntofanatic

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48

Dienstag, 3. Februar 2009, 19:32

Grundsätzlich find ichs persönlich super wenn jemand so nen Umbau macht, aber ob sich der Kostenaufwand auch wirklich lohnt weiß ich ja nicht.

Gruß
FIAT ist kein Auto sondern Religion!!!

Gino

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49

Donnerstag, 26. Februar 2009, 15:23

Turbolader nachrüsten!!!

Hi! kann mir vielleicht jemand helfen? Überlege in meinen GP 1,4 Benziner nen Turbolader nach zu rüsten! Weiß da jemand mehr drüber?

Mein Grande Punto: GP 1.4 dynamic 3Türer aber ab dem 30.04. Grande Punto 1,4 16V T-Jet, 5 Türer, getönte Scheiben, 205/40R17 auf 7,5x17" momo corse


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Donnerstag, 26. Februar 2009, 16:07

Schon Forumsuche benutzt?
Gibt es schon einige Beiträge darüber.

Aber rentiert sich nicht wirklich. ==> T-Jet kaufen.

Gino

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Donnerstag, 26. Februar 2009, 16:16

wo finde ich denn die beiträge? wenn ich sie gefunden hätte, hätte ich erst garnicht gefragt! das blöde ist, dasich nicht so viele km fahre das sich ein diesel lohnen würde!

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Donnerstag, 26. Februar 2009, 16:23

Hier hätte ich MAL was für den 1.4 8v:

Klick hier

bravomanu

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Donnerstag, 26. Februar 2009, 16:28

Dann noch hier:

Klick hier


Klick hier

Hab jetzt da nicht alles durchgelesen, aber es geht MAL um Turbolader und evt. nachrüsten. ;-)

sessantanove

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Donnerstag, 26. Februar 2009, 17:00

Zitat

Original von Gino
dasich nicht so viele km fahre das sich ein diesel lohnen würde!


eben dan tausch doch deinen ein gegen einen 1,4 T-Jet das ist ja auch ein Benziner...

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Donnerstag, 26. Februar 2009, 18:22

Genau sessa, weil wenn du ein Turbo nachrüstst musst du diverse andere Motorteile auch tauschen, weil durch den Turbo höhere temperaturen herrschen und größere Kräfte.

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Donnerstag, 26. Februar 2009, 18:24

Habe das ganze MAL zusammengefügt, und ja die Suchfunktion beisst nicht! ;-)
ABARTH////////////////////////////////////////////

White Scorpion

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57

Donnerstag, 13. August 2009, 22:34

frage!

Habe ein 1,4 8 v mit 77 ps...würde den Turbo nachrüsten...und dem steuergerät neue daten geben ...das soll 160 ps bring ca!!!

wo bekomme ich Turbo satz her??

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bravomanu

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Donnerstag, 13. August 2009, 22:42

Einen kompletten Satz für den 1.4 8V wird es nicht geben, wenn dann musst du dir die Teile selber zusammen suchen. Aber allein mit dem Turbo und ein paar "Kleinteile" wird es nicht bleiben.

Wie schon oft erwähnt ist es besser gleich einen T-Jet zu kaufen, anstatt bei einem Saugmotor einen Turbo nachzurüsten.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »bravomanu« (13. August 2009, 22:43)


inanbayram

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Donnerstag, 13. August 2009, 22:43

dann musst du ja aber auch bremsen usw wechseln oder?

edit: da war jemand schneller!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »inanbayram« (13. August 2009, 22:44)

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Donnerstag, 13. August 2009, 22:46

Der hier würde zum Beispiel gehen:
http://www.turboneticsinc.com/t3_turbochargers

Brauchst dann natürlich noch die ganzen Nebenaggregate, Ladeluftkühler etc., Getriebe muss wahrscheinlich verstärkt werden und die Bremsanlage auch.

Wenn du nen deutschen Anbieter suchst, einfach MAL bei G-Tech anfragen:

Email: info@g-techgmbh.de

Im Endeffekt ist es aber sowieso günstiger deinen GP zu verkaufen und dir nen T-Jet zu holen.
Gruß, Lars

Bilder von meinem Ex-Grande gibts hier!

Mein jetziges Auto: VW Golf GTI Edition 35 (173 kW/235PS) - Carbon Steel Grey Metallic - O.Z. Ultraleggera Matt Graphit & rundum sorglos Ausstattung ;-)

Mein Auto: VW Golf GTI Edition 35, Carbon Steel grey, OZ Ultraleggera matt graphit, Navi, Bi-Xenon, DCC usw.


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