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Italo-Welt

Timo Grande

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Freitag, 21. Februar 2014, 11:53

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Ich weiß auch nicht wie die auf solche Preise kommen. Die Leistungssteigerung lag auch nur bei 30Ps nicht wie bei TT wo sie bei 35Ps liegt.
Und was genau ist das hier: http://www.tuningkit.de/chiptuning/fiat/…-96kw/index.php ?
Chipsätze zum selbst einbauen? :huh:

Mein Grande Punto: Fiat Grande Punto 1.9 Multijet 8V Sport


Hydro

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Freitag, 21. Februar 2014, 12:41

Das ist eine Steuerelektronik um Meßwerte der Sensoren am Motor so abzuändern das mehr Leistung entsteht, es gibt wohl gute Erfahrungen mit der Novitec Box, bei anderen Angeboten wäre ich da Vorsichtiger, falsche Werte können den Motor strapazieren und zu unrundem lauf führen.
Die boxen werden zwischen Sensor und Motorsteuergerät in die Leitung gesetzt, das ist schnell gemacht und nicht allzu schwer.
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Timo Grande

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Freitag, 21. Februar 2014, 12:57

Ich hab leider absolut keine Erfahrung in Sachen Chiptuning, wie genau sieht das mit TüV aus und was sag meine Versicherung dazu?

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Hydro

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184

Freitag, 21. Februar 2014, 13:10

Tüv = nicht so einfach, evt sind viele weitere Modifikationen fällig, zB. Bremsen/Fahrwerk und und und
Versicherung = wenn alles eingetragen ist, dann wird der Risiko Faktor für dich neu berechnet.
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Timo Grande

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Freitag, 21. Februar 2014, 14:05

Bremsen wurden gestern neu gemacht, meine Bremsscheiben sind wohl mal zu heiß geworden und haben sich verzogen, die jetzt nochmal neu machen zu müssen weil die zu schwach sind wäre mir zu teuer. Ich denke ich werde einfach das Geld anders investieren.


Ein neues Soundsystem wäre mal dringend nötig u.a. Türen ausdämmen. Habt ihr auch das Problem das Teile der Tür ziehmlich stark Rappeln? Gibt finde ich nichts schlimmeres :pinch:
Edit by Hydro: ab hier besser im Hifi Bereich oder Vorstellungsthread weiter machen, paßt nicht hier rein ;)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Hydro« (21. Februar 2014, 14:11)

Mein Grande Punto: Fiat Grande Punto 1.9 Multijet 8V Sport


D_G_D

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186

Dienstag, 4. März 2014, 20:07

Tuning für mein 1,9 er

Hey Timo..

habe auch vor an meinem Grande was zu machen..

Hab zurzeit ein Novitec Chip eingebaut auf cirka 160 ps kann dir da keine genau angabe machen :D und ein offenen Sportluftfilter (no Name)

Will mir aber demnächst ne Downpipe kaufen ein Original K&N Sportlufi und von Forge ein Luftschlauchkit... Dazu dann die passenden Steuergerätoptimierung...

Denke da sind dan mal cirka 180 PS drinne.. (hoff ich mal :D)

Wenn das mir noch zu wenig ist bevorzuge ich die größere Umbauart (Turbo, LLK etc.)

(ich suche die ganze zeit schon nach umbauhilfe aber hier im forum gibts nicht wirklich spezialisten die mich top beraten können oder doch?)

MFG Davide

SteveO

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Mittwoch, 5. März 2014, 20:06

180PS? Niemals ohne größere Umbauten!
Denk dran, dass sich Getriebe und Kupplung bei dem erhöhten Drehmoment auch bald melden werden! Das Getriebe ist für max. 320Nm ausgelegt. Die hast du normal schon mit einer Softwareoptimierung auf 160PS erreicht.

G-Tech ist auch was Dieseloptimierung betrifft vorne mit dabei.
www.g-techgmbh.de
Wie es bei den anderen bekannten Abarth Tunern mit dem Diesel aussieht weis ich nicht, einfach mal bei Pogea Racing und Mazza Engineering anfragen!

btw: Falscher Thread ;)

Biete: OZ Ultraleggera Komplettradsatz 7x17" 4x100 mit Continental SportContact 215/45/17

2014-06-02 15.20.11.jpg

von SteveO (Heute, 11:29 - Preisvorstellungen: 899 - 0 Kommentare) - Grande Punto

Zum Verkauf steht ein Satz OZ Ultraleggera Felgen (7Jx17, ET37, 4x100) mit Conti...

 

the_frey

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188

Sonntag, 22. März 2015, 18:03

1.4 8V Turboumbau bzw. Motorumbau Ratschläge

Servus Leute,

ich hätte da mal ne Frage: und zwar habe ich einen 1.4 8V mit netten 77PS und hätte gerne etwas mehr Leistung.
Mein Problem ist, dass die Versicherung über meinen Opa läuft, und ich da dieser nicht will, dass ich mehr Leistung habe, kein Grande mit mehr Pferdchen kaufen kann sonst würde ich das liebend gerne tun.
Das ein Turbo- bzw. Motorumbau auch nicht gerade Wirtschaftlich ist, weiß ich auch, jedoch kann ich mir die billigere Variante wie gesagt nicht erlauben.
Das der Versicherungsbeitrag etwas erhöht werden könnte, wobei ich mir jedoch nicht sicher bin, da die Versicherung auf die mein Grande jetzt läuft seit fast 30 Jahren läuft, das bekomme ich geregelt.
Nur bräuchte ich um ein neues Fahrzeug anzumelden ja meinen Opa, da die Versicherung über ihn läuft...

So zum eigentlichen Thema:
Ich wollte euch fragen, ob ihr einen Motorumbau oder einen Turboumbau, bzw Einbau für besser haltet, was ich da ungefähr an Leistung rausholen könnte ohne, dass ich auch sämtliche Bremsanlagen usw. wechseln muss(oder muss ich das sowieso?), und ob ihr Firmen kennt, die derartiges anbieten.
Ich hatte zwecks eines Turboumbaus mal bei G-Tech angefragt, da ich im Forum gelesen hatte, dass die für den 1.4 8V etwas anbieten, als Antwort bekam ich aber ein klares Nein.
Mein Grande hat auch noch unter 50000km, das heißt der Aufpreis bei einem Turboumbau wäre auch nicht fällig.
Ich kenne mich momentan leider noch recht wenig aus, mache momentan mein Abi und werde nächste Woche ein Praktikum bei einer Freien Werkstatt machen und dort im September eine Ausbildung zum KFZ-Mechatroniker beginnen, das heißt, ich könnte mit Hilfe von Kollegen beispielsweise einen Motorumbau problemlos tätigen.
Allerdings wollte ich mich erkundigen, welche Motoren denn verwendbar wären?
Geht das nur mit Fiat-Motoren?
Könnte ich als Turbo einfach den vom 1.4 T-Jet 16V verwenden?

dann schon einmal meinen herzlichsten Dank und liebe Grüße

KMAG

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189

Mittwoch, 25. März 2015, 09:24

Ich erkläre jetzt nicht nochmal, was alles zu so einem Umbau gehören würde, das wurde hier bereits ausgiebig diskutiert und lässt sich ganz einfach über die Forensuche finden.


Ganz ehrlich, bei der Kohle, die du für einen ordenlichen Umbau hinblättern müsstest, kannst du auch direkt einen stärker motorisierten Wagen kaufen und direkt auf dich versichern.


Der Versicherungsbeitrag wird bei einem Umbau höher. Egal ob die Versicherung seit 3 oder 30 Jahren besteht. Und dein Opa wird das definitiv mitbekommen.



Gesendet von meinem Samsung Galaxy Note 3 via Tapatalk.

GrandePuntoPhil

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Montag, 14. September 2015, 16:55

Turbolader nachrüsten???

Grüßt euch, :thumbup:

kann ich bei meinem Fiat Grande Punto 1.4 8V 2009 77PS einfach einen Turbolader zzgl. Zusatzteile ohne ELEKTRONISCHE Veränderungen anbauen? Abnahme mit Eintragung beim TÜV kostet ca 80€ (kenn ich vom Motorwechsel meines letzten Opels von 1.8 auf 2.0).

Und brauch ich dann stärkere Bremsen bzw. stärkeren Hauptbremszylinder?

Mfg Phil :)

Mein Grande Punto: Grande Punto 1.4 8V, EZ: 2009/im Besitz seit 12.10.2014/Black/77PS/nachgerüstete Nebenscheinwerfer & Anhängerkupplung/Bremsen rot lackiert/Sportfahrwerk/Spurverbreiterung VA/HA 10/20mm/silber original 17 Zoll Speichendesign FIAT Felgen/nachgerüstet Kofferraumbeleuchtung blaue LED-Strips mit BM


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191

Montag, 14. September 2015, 17:38

Auf Turbo umbauen geht...

Nur is das sinnlos rausgeschmissenes Geld

Für das Geld was der Umbau kostet bekommst nen Abarth
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:thumbsup:

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Montag, 14. September 2015, 18:48

Danke für deine rasche Antwort, Ich glaub der Unterschied zum Abarth ist weng weitgrößer, ein Turbolader kostet ca 400€ und da ich es selber einbau, spar ich mir die mind. 8,5 € stundenlöhne und hab selbst Spaß dran :)

Deine Antwort ist mir aber nicht informativ und deutlich genug..

Mfg

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Montag, 14. September 2015, 19:00

Dann viel Spaß. ..
Btw
Intressehalber, wo möchtest du anfangen??
Verdichtung heruntersetzten?
Bei dem Krümmer?
Oder doch erstmal Öl und Kühlleitungen?

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Fiatracer88« (14. September 2015, 19:09)


GrandePuntoPhil

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Montag, 14. September 2015, 19:42

Also wo ich anfangen würde.... wo ich eben als erstes Schrauben kann, Luftkasten abmontieren und KAT ausbauen und dann seh ich weiter

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Montag, 14. September 2015, 20:16

Gib doch einfach mal dein Vorhaben in die Forumssuche ein...

Da findest haufenweise Lesematerial zu dem Thema ;)
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:thumbsup:

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Dienstag, 15. September 2015, 06:36

Auf die Idee, so einfach einen Turbolader an den Motor zu schrauben und gut ist, sind natürlich auch schon andere drauf gekommen. Realisiert worden ist es bisher noch nie. Wird es auch nicht, weil der Aufwand einfach viel zu groß ist. Kannst Dir diesen Thread ja gerne mal durchlesen, dann weißt Du auch, warum.
Gruß, cings

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