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:lol: :lol: Turbo leeren kann?! der ist gut also es geht nicht zum entleeren...

Nach hartem Einsatz (Autobahn) sollte man den Motor noch eine Minute im Stand laufen lassen, um die Laderwelle auslaufen zu lassen. Wird ein Motor, der mit hoher Drehzahl läuft, abgestellt, arbeitet der Turbolader über längere Zeit weiter, ohne daß die Schmierung des Turboladers sichergestellt ist. Deswegen sollten Sie den Motor erst noch ca. eine Minute bei niedriger Drehzahl laufen lassen

fahr MAL nachts zügig einen Berg hinauf halte an und lass den Motor laufen und schau dann MAL in den Motorraum rein dann siehst du es schon glühen...

Hihi, stell mir das grad lustig vor, wenn sich der Turbo tatsächlich entleeren müsste...würde sicherlich lustige Geräusche machen (ähnlich der Geräuschkulisse bei Blähungen) :lol:

Ansonsten habe ich den Ausführungen von sessantonove nichts hinzuzufügen.

Tobi

LOL, nen furzender Turbo :-)

Ein Nachlaufen bei Turbos ist in jedem Fall ratsam (sowohl Diesel als auch Benziner) - wie 69 auch schon sehr richtig empfohlen hat.

Traurige Berühmtheit hat damals in den 60ern wohl die Alpine A110 erlangt, deren Vierzylinder-Turbo sehr oft mangels Nachlauf und der plötzlich abreißenden Schmierung ins Nirvana verraucht ist.

Wobei auch bei Saugermotoren es ratsam ist, nicht gleich auszumachen nach einer Autobahnfahrt.
Aber Turbos reagieren darauf natürlich sehr "allergisch".

Ersetze Entleeren mit "Auskühlen"

ich hatte MAL einen Maserati Biturbo und nach einer längeren Autobahnhatz sind die Turbos rotglühend. Also erstmal 15min entspannt durch die Stadt cruisen und es gab nie Probleme.
Es kann aber auch sein, dass sich fertigungstechnisch die letzten 20 Jahre viel geändert hat und das Problem nicht mehr so groß ist.

Früher haben sich die Wellen verzogen und die Lager beschädigt, da ja der Verdichter und der heiße Antrieb von den Abgasen auf der gleichen Welle sitzen.

Das mit dem, das man kurz warten soll bevor man ausmacht habe ich auch gehört. Wusste aber nie wieso.... Danke jetzt bin ich schlauer :oops:
Gilt das auch wenn man in der stadt fährt? muss man dann auch paar sec. oder ne Minute Warten?

Wenn der Motor thermisch nicht so gefordert ist, reicht es vollkommen den Motor nur nen paar Sekunden nachlaufen zu lassen. Nach ner Autobahnvollgastour ist ne Minute oder länger aber durchaus ratsam. Alternativ wie Ricardo schon geschrieben hat, einfach kaltfahren und mit geringen Drehzahlen rumcruisen.