Tuningbox oder Kennfeldänderung per OBD

werom

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1

Samstag, 25. August 2007, 11:36

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Hi @ all,

ich trage mich mit dem Gedanken meinen GP zu tunen. Wie meine Sig verrät fahre ich einen 1,9 MJet Sport mit DPF.

Mich würde MAL interessieren welche Tuningvariante die GP Gemeinde verwendet:

Folgende sind zur Auswahl:

- Tuningbox ohne DPF (was für eine?)
- Tuningbox mit DPF (was für eine?)
- Kennfeldänderung ohne DPF (von wem durchgeführt)
- Kennfeldänderung mit DPF (von wem durchgeführt)

Also ich habe mir gerade von einem Bosch Dienst in Ludwigshafen ein Angebot erstellen lassen, der mit diesen Partnern für Kennfeldänderung per OBD und Tuningbox zusammenarbeitet. Vorzugsweise wurde mir die Programmierung der Steuergerätesoftware per OBD empfohlen, da nur da alle erforderlichen und Fahrzeugspezifischen Parameter geändert werden können. Preise stehen auf den Sites der Lieferanten.

Freue mich auf Eure Meinungen bzw Erfahrungen.

Gruß Werom

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »werom« (25. August 2007, 14:48)

Mein Grande Punto: GP 1.9 MJet Sport, Chrome Shadow, New Orleans Blau Metallic, Klimaanlage, el. Lordose, Mittelarmlehne, getönte Scheiben, MP3-Radio, Blue & Me, DPF, LED Rückl,

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werom

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2

Montag, 27. August 2007, 08:20

RE: Tuningbox oder Kennfeldänderung per OBD

Hat hier keiner einen Chip verbaut :?:

Gruß Werom

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Enno

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3

Montag, 27. August 2007, 11:28

RE: Tuningbox oder Kennfeldänderung per OBD

Habe das Powerrail 4 drin.
Habe einen 1,9 ohne RPF.
Bin sehr zufrieden bis jetzt.
Konnte aber noch nicht richtig testen.
Bin bis jetzt ein MAL Autobahn gefahren ca.230 km/h und bergauf 205 km/h.
Angaben laut Tacho.

Gruss Enno.

:048:Alles ist komisch,solange es einem anderen passiert :cry:

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Caribbean

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4

Dienstag, 28. August 2007, 21:36

Hallo,

Meiner ist nicht getunt, aber wenn, dann würde ich am ehesten die Software anpassen lassen.
Ich denke, dass das die suberste und schonendste Lösung ist, mehr Leistung aus dem Motor zu holen.

Wovon man meiner Meinung nach die Finger lassen sollte, sind Billig-Powerboxen, wie sie zum Teil unter 100€ bei eBay verramscht werden. Die täuschen dem Steuergerät nur falsche Messwerte vor und führen so zu mehr Kraftstoffeinspritzung. Das kann meiner Meinung nach auf Dauer nicht gut für den Motor sein.

Was natürlich immer bleibt, ist die Mehrbelastung für Kupplung, Getriebe, Antriebsstrang etc. Weiß nicht, inwiefern der GP da Reserven hat, aber ich denke MAL, allzu üppig werden die nicht sein... ;-)

Gruß
Tobi

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