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Mein Grande Punto: GrandePunto 1,4 Tjet ca. 180 PS bei 1,4bar Ladedruck// neuer LLK // K&N Austauschfilter//Turbolader vom Abarth//optimierte Abarth Software//ASA AR1 RS 8x18//Weitec Gewindefahrwerk 70/50
Mein Grande Punto: Grande Punto 1,4 T-Jet, new-orleans blau metallic, Zwei-Zonen-Klima, getönte Heckscheiben, Lordosenstütze, Blue & Me
Mein Grande Punto: Abarth rosso
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Nischo« (31. Juli 2008, 11:15)
Mein Grande Punto: 1.9l Multijet in exotischem Rot
Mein Grande Punto: Abarth rosso
Mein Grande Punto: Grande Punto 3 Tueren- Serie 2 Linea Sportiva 1.4 T-Jet 16V - Sky-Dome-Tempomat-Getönte Scheiben- Ladedruckanzeige-Klimaautomatik-Regensensor-Die neuen Chrome Shadow- Rap Gelb--LED Rückleuchten--H&R 35mm
Mein Grande Punto: 1.4 8V Dyn. Blau, 16" Brock RC12, BMC Luftfilter, 40/40 Novitec Federn, Novitec Grill Oben/Unten, Einstiegsleisten
Zitat
Original von Babymaserati
Ich denke MAL, das normale Chiptuning ist noch am besten, von der Haltbarkeit und dem Preis. Von dem RSR Kit halte ich überhaupt nichts, ich bin der Meinung, das der Motor so bleiben soll, wie er vom Werk kommt, und Nockenwellentuning und so ein Zeug würde ich mir nie einbauen. Der rest von dem Kit ist zwar schonmal nicht schlecht, aber 220PS sind für den kleinen Motor zu viel. Mit den selben Teilen auf max. 170PS abgestimmt, hält er bestimmt deutlich länger als mit dem Kit. Es immerhin fast die doppelte Leistung, und das würde auch Spaß machen zu fahren, aber da kann es einem den motor schneller zerlegen, als der Preisschock verdaut ist. An Kolben, Pleuel, Lager und Kurbelwelle wird ja nichts verändert/verstärkt etc. und gerade die Teile müssen dann den ganzen Druck aufnehmen. Ich gebe einem T-Jet mit dem RSR Kit max. 20000km, dann wars das.
Ich will damit niemanden davon abhalten, seinen GP so zu tunen, aber es ist meine Meinung.
Mein Grande Punto: 1.4 T-jet Sport
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Babymaserati« (31. Juli 2008, 13:34)
Mein Grande Punto: 1.4 8V Dyn. Blau, 16" Brock RC12, BMC Luftfilter, 40/40 Novitec Federn, Novitec Grill Oben/Unten, Einstiegsleisten
Mein Grande Punto: New Orleans Blauer Grande Punto Sport, mit 120PS aus dem T-Jet, Klimaautomatik, getönten Scheiben ab Werk(nachgetönt), Komfortpaket, Blue&Me, Eibach 45/30 Federn...
Zitat
Information von Herrn Geißl (G-Tech)Hallo Herr GrandeQL , wir bieten für den 120 PS die gleichen Teile an. Der einzige Unterschied liegt im Kit S. Hier ist die Leistungsausbeute bei Ihnen mit 95 Oktan Sprit 143 PS/250 Nm und mit 98 Oktan Sprit 148 PS/270 Nm. Der Preis des S Kits ist aber der Gleiche.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »GrandeQL« (4. Februar 2009, 22:17)
Mein Grande Punto: [5T] 1.4 T-Jet New Orleans Blau --> http://www.grande-punto.de/thread.php?threadid=8487
Mein Grande Punto: New Orleans Blauer Grande Punto Sport, mit 120PS aus dem T-Jet, Klimaautomatik, getönten Scheiben ab Werk(nachgetönt), Komfortpaket, Blue&Me, Eibach 45/30 Federn...
Zitat
Original von bigben
Basis ist immer nur der Abarth? oder auch der normale T-Jet mit 120 PS ?
Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »GrandeQL« (4. Februar 2009, 22:23)
Mein Grande Punto: [5T] 1.4 T-Jet New Orleans Blau --> http://www.grande-punto.de/thread.php?threadid=8487
Zitat
Alle Tunings nicht nur für den Abarth Grande Punto sondern auch für den Grande Punto T-Jet 120PS.
Mein Grande Punto: New Orleans Blauer Grande Punto Sport, mit 120PS aus dem T-Jet, Klimaautomatik, getönten Scheiben ab Werk(nachgetönt), Komfortpaket, Blue&Me, Eibach 45/30 Federn...
Mein Grande Punto: G-Tech R (275 PS) • Novitec Front- und Heckansatz • KW Gewindefahrwerk V2 inox-line • G-Tech Sperrdifferenzial • G-Tech LLK • G-Tech Schaltwegeverkürzung • Brembo GT 4-Kolben-Bremsanlage • O.Z Alleggerita HLT 215/40 R17 auf Yokohama Advan AD08R
Mein Grande Punto: [5T] 1.4 T-Jet New Orleans Blau --> http://www.grande-punto.de/thread.php?threadid=8487
Mein Grande Punto: New Orleans Blauer Grande Punto Sport, mit 120PS aus dem T-Jet, Klimaautomatik, getönten Scheiben ab Werk(nachgetönt), Komfortpaket, Blue&Me, Eibach 45/30 Federn...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »GrandeQL« (5. Februar 2009, 09:50)
Mein Grande Punto: [5T] 1.4 T-Jet New Orleans Blau --> http://www.grande-punto.de/thread.php?threadid=8487
Mein Grande Punto: New Orleans Blauer Grande Punto Sport, mit 120PS aus dem T-Jet, Klimaautomatik, getönten Scheiben ab Werk(nachgetönt), Komfortpaket, Blue&Me, Eibach 45/30 Federn...
Mein Grande Punto: GPA NeroProvocatore. Esseesse
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