Temperaturanzeige beim Kaltstart auf Max.

GPET

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Sonntag, 20. Dezember 2009, 13:22

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Hi Leute,

Ich hoffe doch sehr, ihr könnte mir weiterhelfen! :-)
Heute morgen bei Zündung an (also auf Vorglühen - Motor noch nicht an), stieg kurzzeitig die Temperaturanzeig auf Maximum und die rote Lampe (bei der Kühlwasseranzeige) leuchtete kurz auf. Dann ging der Zeiger auf Null zurück und die Lampe war aus. Mein Vater hat unter die Haube in den Kühlwasserbehälter geguckt und es war nicht ansatzweise gefrohren. Daraufhin hat er seinen GP aber gefahren. Während der Fahrt sagt er, KAM es zu keinen Problemen, der Motor lief rund und machte keine Mucken und auch die Anzeige für das Kühlwasser kletterte normal (wie immer) nach einigen Kilometern langsam rauf auf über 1/4. Jedoch nicht weiter, weil er nur kanppe 9km gefahren ist und es ein Diesel ist :-)
Vor ein paar Tagen haben wir auch das Kühlwasser selbst geprüft und laut dem Frostschutzmesser war es bis ca. -35 Grad "geschützt". Heute Nacht waren es bei uns -15 Grad. Da sollte also nichts passieren.

Was denkt ihr? Habt ihr schon MAL sowas gehabt? Was könnte das sein?
Könnte das Wasser im Motor selbst gefrohren sein?

Bin für jede Hilfe sehr dankbar.

Viele Grüße

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r0cksau

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2

Sonntag, 20. Dezember 2009, 13:27

Hi.

Mach MAL nen Batterietest.

greetz
r0cksau

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GPET

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3

Sonntag, 20. Dezember 2009, 13:29

Hi,

danke für den Tipp.

Gleubst du, es liegt an Batterie? Hattest du schon MAL sowas?
Angesprungen ist er ja ohne Probleme...

Gruß

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r0cksau

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4

Sonntag, 20. Dezember 2009, 13:34

Ja, KAM schon des oefterem vor

greetz
r0cksau

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GPET

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5

Sonntag, 20. Dezember 2009, 13:46

das beruhigt mich ein wenig.
Nur komisch, dass sich der Batteriezustand quasi über die Temperaturanzeige bemerkbar macht?! Mein Vater sagte mir eben, die Lampe blinkte nur kurz auf wie immer wenn man die Zündung anmacht. Aber der Temperaturzeigeir....!?

Gruß

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r0cksau

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6

Sonntag, 20. Dezember 2009, 13:49

Liegt wohl an den Spannungsschwankungen.

greetz
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GPET

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7

Sonntag, 20. Dezember 2009, 14:00

das beruhigt mich sehr,
ich hatte schon Angst, es sei das Wasser im Motor gefrohren. Wäre das der Fall, so würde man es doch während der Fahrt merken oder er würde Mucken machen, oder?

Gruß

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cingsgard

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8

Sonntag, 20. Dezember 2009, 17:25

Bei mir klettert der Zeiger für die Temperaturanzeige beim starten des Motors grund-
sätzlich bis auf Maximum (die Leuchte geht auch an). Dann fällt er wieder zurück und
funktioniert ganz normal.

Das ist schon immer so bzw. schon so lang, daß ich gar nicht mehr weiß, wann das
angefangen hat. Solang alles funktioniert, mach ich mir da auch keinen Stress und
laß alles so, wie es ist. Funktioniert ja auch alles bestens.

Gruß, cings

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Demi

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Montag, 22. November 2010, 13:07

Kühlflüssigkeit Anzeige spinnt..

Moin,

Seit gestern kommt es in 50% der Fälle vor, das beim Motorstart die Temperaturanzeige der Kühlflüssigkeit auf MAX geht, es piepst und im Display heisst Motor überhitzt.

Jedenfalls ist der Motor kalt und die Anzeige geht genau so schnell wieder runter, wie sie hoch ist. Dann läuft alles normal.

Temperatur bleibt auch immer im optimalen Bereich...Heizung geht. Kühflüssigkeit ist i.O. und wird normal heiss.

Wodurch könnte dieses hochschnellen der Temperatur verursacht werden?

Fahre Langstrecken, dh Batterie müsste optimal geladen sein.

:cry: :cry: :cry:

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Bravo-Basti

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Montag, 22. November 2010, 13:22

denke MAL das nen sensor ein wech hat würde ich MAL in die werke fahren....bei mir war es anders rum ist immer wieder gefallen und dann an der ampel oder beim schnell fahren gestiegen aber das ist erst 3-4mal vor gekommen....

grüße

:idea:Geduld ist die Kunst, nur langsam wütend zu werden. :roll:

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Demi

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Montag, 22. November 2010, 13:34

Wenn möglich versuch ich die Werkstatt zu vermeiden. :-)
An den Sensor hab ich auch schon gedacht, nur wo sitzt dieser? MAL abziehen und Kontakte einsprayen würd ich gern versuchen.

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cingsgard

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Montag, 22. November 2010, 14:11

Bei meinem Motor steigt die Temperaturanzeige der Kühlflüssigkeit grundsätzlich auf
Maximum an, um dann wieder auf Minimum zu fallen, jedesmal, wenn ich den Motor
starte. Im Fahrbetrieb funktioniert die Kühlflüssigkeitsanzeige ohne Störungen. Ich
lass da auch nichts tauschen. Macht doch nix! Ist bestimmt schon seit 2 Jahren oder
so in der Richtung.

Gruß, cings

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Demi

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Montag, 22. November 2010, 16:31

Gut zu wissen, danke Cingsgard! ;-)
Komisch ists aber trotzdem, das es von einem Tag auf den anderen KAM. :shock:

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Grande 1985

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Montag, 22. November 2010, 16:33

das passieret wenn die Batterie ziemlich leer ist!

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Grande 1985« (22. November 2010, 16:33)

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cingsgard

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Montag, 22. November 2010, 17:41

Würd ich nicht behaupten. Ich fahr täglich 2 x 60 km (Autobahn). Wie soll sich da die
Batterie entleeren?

Und schlapp ist meine Batterie auch noch keineswegs. Wenn ich morgens starte, kann
ich gar nicht den Schlüssel schnell genug wieder loslassen, so schnell startet mein Motor!

Gruß, cings

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Bravo-Basti

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Montag, 22. November 2010, 17:52

glaube kaum das es an der batterie liegt ehr wieder nen fehler in der herstellung :roll:
kann mir nicht vorstellen das meine schon nach einem Jahr platt is zu MAL ich noch eine im Kofferaum als zusatz habe

:idea:Geduld ist die Kunst, nur langsam wütend zu werden. :roll:

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Demi

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Montag, 3. Januar 2011, 13:56

Hab jetzt bissel Erfahrung sammeln können.

Liegt an der Batterie. Wenns draussen unter 3°C geht, dann piept es beim starten erstmal. Auch der schleppende Anlasse ist ein Zeichen dafür....ergo Spannungseinbruch beim Starten --> Elektronik spinnt

Naja bisher is er immer angesprungen, trotzdem kommt im kommenden Herbst ne neue Batterie rein. Denke nicht das noch ein Winter mit der aktuellen überstanden wird.

Ach ja ich fahre ca 600km in der Woche. Sollte also ausreichend geladen "sein".

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spender

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Montag, 7. März 2011, 14:48

Temperaturanzeige/BC spinnt..

Hallo liebe Leute...

Erstmal tolles Forum und ein herzliches Hallo an alle.Bin schon länger passiver Forumuser doch jetzt hab ich ein Problem wozu mir keine Lösung einfällt.

Und zwar beim Starten des Motors (nachdem alle warnlampen erloschen sind) und ich zünde geht die Temperaturanzeige rapide in die Höhe, das rote Lamperl leuchtet auf und am BC steht "Übertemperatur Kühlflüssigkeit Anhalten.Motor abstellen" Nach einer Sekunde geht die Anzeige ganz normal runter und die Fehlermeldung ist weg.

Beim Fahren steigt die Temperaturanzeige ganz normal rauf bis auf die Betriebstemperatur. Generell kommt es nur beim Start vor, während der Fahrt passiert das nie. Ich kann auch nie genau sagen wann es kommt aber fast immer wenn ich lagsam starte (stufe1 er zündung - alle warnlampen aus - stufe2 start)

Vielen Danke füren jeden Tipp/Hilfe

Habe noch ein Video davon gemacht:

Mein Auto lebt! Es qualmt, es säuft und manchmal bummst es auch!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »spender« (7. März 2011, 14:50)

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DerRoteBaron

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Montag, 7. März 2011, 22:18

Hmm, evtl. eine schwache Batterie?
Hier im Forum gab es MAL glaube ich dieses Phänomen und da wurde eine alte/leere Batterie als Grund/Symptom genannt. Falls du die Möglichkeit hast eine andere Batterie dranzuhängen, könntest du das ja MAL versuchen.

Signaturen habe ich in den Einstellungen ausgeschaltet!