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T-Jet zischt beim Gasgeben

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Funky-Joe

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Mittwoch, 10. Dezember 2008, 06:44

T-Jet zischt beim Gasgeben

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Morgen zusammen,
wollte heut MAL im Tunnel hören, wie sich mein ESD so anhört, weil kein anderes auto ausser mir drin war ;) und hab hald MAL richtig schön gasgegeben. Dann hab ich bemerkt, dass mein GP beim Gasgeben ein komisches geräusch macht, das sobald ich vom Gas runtergeh sofort wieder weg is.
Ich kann das Geräusch auch ned wirklich beschreiben, hört sich hald irgendwie an wie son zischen... kA was das sein könnte. Turbo? Ansaugung? Vielleicht is auch irgendwo an den Turboleitungen was undicht????

Hat irgendwer ne ahnung was das is, oder kann ein anderer T-Jet fahrer MAL schaun ob das bei ihm auch so is?

Gruß,
Daniel

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GrandeQL

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Mittwoch, 10. Dezember 2008, 07:33

Ich denke du meinstr das Geräusch des Turboladers beim aufladen.
Probiere MAL in einem "zu hohen" Gang voll aufs Gas zu gehen, ob es dann auch dieses Geräusch ist.

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kuame

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Mittwoch, 10. Dezember 2008, 09:48

Guter Tip, wenn er ein Loch in der Ladedruckstrecke hat. :twisted: :073:

@Funky-Joe: Ich nehme MAL an du meinst nicht das leise Heulen des ATL beim Gaswegnehmen. Untersuche deine Ladedruckstrecke MAL auf Löcher oder lose Schellen. Auch verölte Ladedruckschläuche können ein Hinweis sein. Die Ansaugstrecke kannst du auf Verstopfung checken, den Luftfilter eventuell MAL raus. Bis zur Klärung der Ursache würde ich verhaltener fahren.
gruss kuame

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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »kuame« (10. Dezember 2008, 10:14)

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Funky-Joe

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Mittwoch, 10. Dezember 2008, 09:49

Aber wenn da wirklich ne undichtigkeit wäre, müsste ich das doch an der ladedruckanzeige im BC sehen oder ned?

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kuame

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Mittwoch, 10. Dezember 2008, 10:04

Nicht zwingend. Erstens ist diese LDA vom BC / MSG aufbereitet also nicht wirklich genau. Leider. :-(
Also ich traue der Mäusekino-Anzeige nicht so wirklich.

Und zweitens muß das Loch nicht so groß sein, daß du extrem viel LD verlierst. Will heißen, der ATL schafft es noch genügend Druck aufzubauen. Du merkst also noch keinen Leistungsverlust.

Ich weiß jetzt leider nicht genau wie der Wastegate-Lader im T-Jet angesteuert wird. Ob das MSG aktiv in die LD-Regelung eingreift. Ich kann mir das zwar nicht so wirklich vorstellen oder ist das Wastegate elektronisch geregelt? Wenn ja, dann wartet das MSG das Erreichen des LD Sollwertes ab und öffnet erst dann das Wastegate. Geht durch ein Loch LD verloren, muß der Lader jetzt für den gleichen Druck mehr schuften.
gruss kuame

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Funky-Joe

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Mittwoch, 10. Dezember 2008, 10:13

Gut das weiß ich jetz auch ned, dafür kenn ich mich zu wenig aus.
Ich werd mir auf jedenfall MAL alle Leitungen ansehen, Luftfilter MAL ausbauen und die Schellen ggf. nachziehen.

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juggi

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Mittwoch, 10. Dezember 2008, 10:37

Soweit ich weiß, ist das Wastegate elektronisch geregelt. Sonnst könnte man ja nicht mittels Chiptuning den LD erhöhen.

Gruß Michael

kuame

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Mittwoch, 10. Dezember 2008, 10:59

Guter Einwand. Dann ist das also geklärt. Ein Leck in der LD -Strecke belastet den ATL entsprechend höher. Das MSG weiß ja nichts vom zusätzlichen "Wastegate".
In jedem Fall sollte man mit dem Gasfuß etwas ruhiger sein.
gruss kuame

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Tornic

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Samstag, 4. Juli 2009, 22:02

MH meiner ist gerade 4 Wochen alt und wenn ich Gas gebe, bei etwa bischen über 2000 Umdrehung hör ich auch ein Zischen.
Fahr zum erstenmal nen Turbo, daher i dont now.
Ist das denn normal das der zischt?

Mein Grande Punto: T-Jet 120ps;Ambient Weiss;Mittelarmlehne;Rote Spiegel+Rote Rallystreifen;Ladedruckanzeige;getönte Scheiben;BarracudaTzunamee in 8x18/215/35;Eibach 45/30;FK-Grill;schwarze Seitenblinker;Led Rückleuchten; Hauben Bra;Merkur Frontspoiler

Flo85

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Samstag, 4. Juli 2009, 22:23

Hab zwar den Diesel aber der zischt auch deutlich hörbar beim beschleunigen (vor allem mit offenem Fenster). Ist meiner Meinung nach völlig normal!

Gianluca

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Sonntag, 5. Juli 2009, 00:44

Meiner Meinung nach völlig normal...meiner macht das auch (T-Jet)... im 2ten/3ten gang ein leises heulen/pfeifen...hört sich gut an :)

snAKe47

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Sonntag, 5. Juli 2009, 02:24

Mooooment leute! Er sagt er hört ein zischen und ein zischen ist kein pfeifen/heulen wobei ein DEUTLICH hörbares pfeifen/heulen auch alles andere als gut ist, aber so wie er es beschreibt ist das kein thema!

Wenn er wirklich ZISCHT dann verlierst du mit 99%iger wahrscheinlichkeit ladedruck. Wie kuame es schon sagte muss es nicht heißen das etwas angezeigt wird im Bordcomp. und auf dauer schädigt es deinem Lader.

Überprüfe GRÜNDLICH die komplette ladeluftstrecke. Achte auch auf feine haarrisse und sonstige beschädigungen (auch am Ladergehäuse).

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Tornic

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Sonntag, 5. Juli 2009, 15:54

Das ja mist, werd das nicht selber Kontrollieren dazu fahr ich MAL wieder in die Werkstatt, Garantie.
Das zischen hab ich seid dem ich das Auto neu abgeholt hab und dachte es wäre normal :oops:.
Aber drehen die nicht noch selber eine Runde wenn er an den Kunden übergeben wird?
Dann hätte man es doch da schon hören müssen :evil:

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Sonntag, 5. Juli 2009, 21:51

Ich glaub du hast einfach zu viel Angst ;-)
Hat er denn ordentlich Leistung? Bei mir war auch MAL der Marder dran, danach hatte der Punto auch weniger Leistung und ein deutlich lauteres zischen.

Gianluca

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Sonntag, 5. Juli 2009, 21:54

Ich dachte immer Lader hört man einfach, deswegen hab ich mir da nie gedanken gemacht. Mein Cousin hat einen gechippten Diesel und wenn der Motor kalt ist dann heult der Lader abnormal bei jedem bisschen Gas geben

Tornic

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Sonntag, 5. Juli 2009, 22:10

Leistung ist vorhanden, zieht an wie Sau und auf der Bahn war ich letztens bei 210km/h da ging noch mehr nur hab net weiter getreten.
Wie gesagt im 2ten, 3ten , 4ten gut ab 2000 Umdrehung beim Gas geben ein Zisch geräusch, man hört es aber nur wenn bei mir die Fahrerscheibe unten ist.
Wenn muss ich MAL in der Werke ran fahren und MAL schauen was die sagen.
Dachte das man die Turbo Motoren hört z.b. am Zischgeräusch,mh....

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Montag, 6. Juli 2009, 07:48

Das wäre halt interessant - ob das zischen eben normal ist, oder nicht?

Wer heut auch MAL hören.



Bei nen Lancia Integrale ist das eigentlich normal und seeehr laut. Das ist das "Popov-Ventil" (hoffe richtig geschrieben).

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Ricky

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Montag, 6. Juli 2009, 07:56

Hmmm also es ist völlig normal das man den Turbo eines Autos hört....Wäre ja schlimm wenn nicht. Vorallem wenn er kalt ist. Macht MAL das Fenster auf und die Musik leise und gebt gas...dann hört ihr wie er sich auflädt wenn ihr dann wieder vom Gas geht hört ihr das "natürliche Pop-off" (beim T-Jet kaum hörbar).

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Montag, 6. Juli 2009, 18:44

Das ist dann aber ein leises pfeifen wenn er den ladedruck aufbaut und kein zischen! ;-)

Wie gesagt ein LEISES pfeifen ist ok, ein zischen ist nicht ok!

Eine ferndiagnose ist bei sowas immer sehr schwer zu machen ich müsste es live hören.

Ach ja... ich weiss ich bin ein Klugscheißer, aber ein verdammt hübscher 8-) :-D

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Montag, 6. Juli 2009, 18:56

:lol: :lol: :lol: Was für ein Spruch!!

Ja aber stimmt schon, so laut wie ein POV darf es nicht sein...
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