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Hallo, hatte ich auch schon paar mal, wenn der Turbo zu viel und zu lange leisten muss geht das Ding so in eine art notlauf, nur noch halbe leistung, Turbo drückt zwar noch und alles läuft ohne Probleme BC zeigt auch nichts an!
Auto abstellen, abkühlen lassen und sihe da wie nichts gewesen wäre?!
Ich denke mal das ist so ne überlast schutz schaltung, oder zu geringe Ladelufttemparatur?
Mich würde das auch wunder nehmen, habe in dieser Sache noch nichts unternommen, wie sieht es mit deinem umbauten aus Original oder was gemacht?
Kann nur sagen meiner ist ein T-Jet 08 mit Abarth Turbo, Stärkere Druckdose zum Wastegate und novi Box.

Bei mir ist das selbe bei circa 180kmh geht noch alles gut bei 190 und fällt standardmäßig der Turbo aus Immer dann wieder zu noch einen ausschaltet ist der Turbo wieder da kann man ganz genau am Geräusch entnehmen.... Wenn der Turbo ausgefallen ist es eine maximale Geschwindigkeit von 160kmh zu erreichen.... War deswegen schon beim Fiat Händler Er hat auch festgestellt das die Schläuche zum Turbo von einem Marder angebissen waren.... Diese wurden dann getauscht allerdings habe ich seitdem immer noch dasselbe Problem...

@Ben Der, so habe ich es eigentlich gemein zu warme Ladeluft, habe mich nicht gut genug ausgedrückt. Die Unterdruckschläuche sind alle neu, an dem wird es nicht liegen. Bringt ja die Leistung die er soll immer, doch wenn ich ca1-2 min follast fahre fällt der turbo aus, nur noch halbe Leistung!