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T-Jet mit 155PS?

dragonsucker

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1

Samstag, 8. März 2008, 09:46

T-Jet mit 155PS?

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Hat jemand erfahrung mit Chiptuning? Ich hab MAL gehört die Benziner mit Chiptuning können anfangen zu brennen?!

Was haltet ihr davon?

http://www.chip4fun.de/Fahrzeugauswahl/F…T-Jet_120PS.php

Ich fass meinen erstmal nicht an (zu neu) :oops:

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GP Abarth

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2

Samstag, 8. März 2008, 10:35

wer 155 ps haben will der sollte gleich den abarth kaufen bzw. warten bis es ihn zu kaufen gibt.

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Randy

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3

Samstag, 8. März 2008, 11:43

die eite scheint mir alles aber nicht seriös....

Tüv kostet 190 Euro extra ?

hm, dann lassen die sich mit jedem Kunden die komplette Gutachtenerstellung bezahlen. Sprich der erste zahlt das Gutachten... ab dem zweiten isses 100 % reingewinn...


Prüfstand kostet auch extra? obwohl sie den auf dem Prüfstand optimieren ?

seltsam seltsam

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GP2006

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4

Samstag, 8. März 2008, 12:01

Sehr unseriös...

35 PS Mehrleistung durch ein Chiptuning bei einem TurboBenziner halte ich für unmöglich. Beim Abarth wurde diese Leistung von 155 PS nur durch einen grösseren Turbolader, Steuergerät etc erreicht. Ich kann diese Daten von 155 PS und 265 NM nicht glauben... :roll:
ABARTH////////////////////////////////////////////

White Scorpion

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Flo85

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5

Samstag, 8. März 2008, 12:29

Ich dachte immer der t-jet ist ein "soft-turbo", sprich wenig ladedruck, kein ladeluftkühler, ...
Ich kann mir nicht vorstellen dass die angebene Leistung ohne weitere Modifikationen funktioniert :-?

klein_p

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6

Samstag, 8. März 2008, 13:42

zuerstmal:

Zitat

mit Turbolader und Ladeluftkühlung


Und ich meine, G-Tech sei auch bei ~150PS und ~260Nm

Dort halt für ~900.- inkl. TüV und Garantie.


Soooo unrealistisch kann das also nicht sein.


Hat schonmal jemand den Ladedruck herausbekommen? Mit wieviel Druck fährt der T-Jet?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »klein_p« (8. März 2008, 13:43)

Mein Grande Punto: ist verkauft..... T-Jet Sport crossover-schwarz, getönte Scheiben, MAL, Blue&me, Cruise Control, Ladedruckanzeige, Eibach 45/30, Distanzscheiben VA 10mm / HA 20mm pro Rad, K&N Tauschfilter, Climair Sport Windabweiser, Bonalume Blow off (sog. Pop off)

GP2006

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7

Samstag, 8. März 2008, 17:31

Von Gtech gibt es gar kein Chiptuning für die GP Benziner. Auf der Website ist nichts aufgelistet.


Der Ladedruck beim T-Jet ist sicher unter einem Bar, weiss es aber auch nicht genau!

gruss
ABARTH////////////////////////////////////////////

White Scorpion

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »GP2006« (8. März 2008, 18:07)

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dragonsucker

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8

Samstag, 8. März 2008, 19:31

Ich hab gelesen er beträgt: 0,2-0,4 bar.

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klein_p

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9

Samstag, 8. März 2008, 19:33

Zitat

Original von GP2006
Von Gtech gibt es gar kein Chiptuning für die GP Benziner. Auf der Website ist nichts aufgelistet.



Tuning für 1.4 T-jet Motoren in Planung? (seite 6)


Tuning für 1.4 T-jet Motoren in Planung? (Thread)

Schon verbaut ;) (drittletzter Beitrag)

Inkl. Garantie, Prüfstand vorher & nachher.


[€dit:]

@ dragonsucker:

Wo hast Du das gelesen? Hab noch nichts gefunden. Leider...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »klein_p« (8. März 2008, 19:34)

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