Das wird auch nicht richtig laufen.... oder hast du auch die Abarthnocken drin
Gleiches Motorsperrsystem wie im 176, 188, 199, Stilo, Bravo usw
geändert hat sich eigentlich nur Code-Schlüssel zur Code-Karte und zwar beim Punto 188er
Beim Punto 176 wurde nur kein Sprit Eingespritzt, heute geht die Hütte nach ca 2 sek einfach aus.